• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » راه اندازی دو خط کشتیرانی توسط امارات از خاور دور به خاورمیانه

راه اندازی دو خط کشتیرانی توسط امارات از خاور دور به خاورمیانه

توسط مکران
13 اسفند 1402
در اخبار
0
0
راه اندازی دو خط کشتیرانی توسط امارات از خاور دور به خاور میانه

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از کانتینر نیوز؛ خط کشتیرانی امارات (ESL) اعلام کرد با هدف تقویت و بهینه سازی حمل‌و‌نقل دریایی و افزایش ارسال کالا بین خاوردور و خاور‌میانه سرویس‌های جدیدی تحت عنوان COSMOS (CMX) و همچنین سرویس GALEX (GLX)  راه اندازی کرده است.

براساس این گزارش مسیری که از طریق خط کشتیرانی COSMOS (CMX) راه اندازی شده، بنادر شانگهای (چین) – نینگبو (چین) – دا چان خلیج (چین) – جبل علی (امارات متحده عربی) – سوهار (عمان) – پورت کلانگ (مالزی) – شانگهای (چین) را به هم متصل می‌کند.

در ادامه آمده است شبکه GALEX مسیر‌های بوسان (کره جنوبی) – چینگدائو (چین) – شیامن (چین) – نانشا (چین) – خلیج دا چان (چین) – پورت کلانگ (مالزی) – جبل علی (امارات متحده عربی) – دمام (عربستان سعودی) – خور فکان (امارات متحده عربی)  را تقویت می‌کند.

به گفته تحلیلگران کانتینر نیوز راه اندازی این خطوط در پی بحران دریای سرخ صورت گرفته و به گونه‌ای برنامه ریزی شده که کالایی از منطقه بحران زده عبور نکند و صرفاً آسیای شرقی و شمالی را به خاورمیانه پیوند بزند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بی‌توجهی شهردار تهران به معضلات ترافیکی

پست‌ بعدی

انتخاب اندیشکده های برتر در پروژه تحقیقاتی صنعت کشتی سازی دنیا

مرتبط پست ها

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر
اخبار

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر

3 تیر 1405
همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری
اخبار

همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری

2 تیر 1405
ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی
اخبار

ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی

2 تیر 1405
تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار
اخبار

تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار

2 تیر 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد

2 تیر 1405
کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید
اخبار

کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید

2 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ردیف بودجه ساخت پل "خلیج فارس" تقویت می‌ شود

ردیف بودجه ساخت پل “خلیج فارس” تقویت می‌ شود

2 سال پیش
گام هماهنگ IRISL و OIEC برای تولید سوخت کم‌سولفور

گام هماهنگ IRISL و OIEC برای تولید سوخت کم‌سولفور

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم