• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » راه اندازی دو خط کشتیرانی توسط امارات از خاور دور به خاورمیانه

راه اندازی دو خط کشتیرانی توسط امارات از خاور دور به خاورمیانه

توسط مکران
13 اسفند 1402
در اخبار
0
0
راه اندازی دو خط کشتیرانی توسط امارات از خاور دور به خاور میانه

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از کانتینر نیوز؛ خط کشتیرانی امارات (ESL) اعلام کرد با هدف تقویت و بهینه سازی حمل‌و‌نقل دریایی و افزایش ارسال کالا بین خاوردور و خاور‌میانه سرویس‌های جدیدی تحت عنوان COSMOS (CMX) و همچنین سرویس GALEX (GLX)  راه اندازی کرده است.

براساس این گزارش مسیری که از طریق خط کشتیرانی COSMOS (CMX) راه اندازی شده، بنادر شانگهای (چین) – نینگبو (چین) – دا چان خلیج (چین) – جبل علی (امارات متحده عربی) – سوهار (عمان) – پورت کلانگ (مالزی) – شانگهای (چین) را به هم متصل می‌کند.

در ادامه آمده است شبکه GALEX مسیر‌های بوسان (کره جنوبی) – چینگدائو (چین) – شیامن (چین) – نانشا (چین) – خلیج دا چان (چین) – پورت کلانگ (مالزی) – جبل علی (امارات متحده عربی) – دمام (عربستان سعودی) – خور فکان (امارات متحده عربی)  را تقویت می‌کند.

به گفته تحلیلگران کانتینر نیوز راه اندازی این خطوط در پی بحران دریای سرخ صورت گرفته و به گونه‌ای برنامه ریزی شده که کالایی از منطقه بحران زده عبور نکند و صرفاً آسیای شرقی و شمالی را به خاورمیانه پیوند بزند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بی‌توجهی شهردار تهران به معضلات ترافیکی

پست‌ بعدی

انتخاب اندیشکده های برتر در پروژه تحقیقاتی صنعت کشتی سازی دنیا

مرتبط پست ها

تردد دریایی در تنگه باب‌المندب متوقف شده است
اخبار

تردد دریایی در تنگه باب‌المندب متوقف شده است

27 شهریور 1405
کاهش آب خزر بنادر ایران را گلوگاه می‌کند؟
اخبار

کاهش آب خزر بنادر ایران را گلوگاه می‌کند؟

27 شهریور 1405
چرا مهم‌ترین قانون حمایتی کشور ۱۸ سال بلاتکلیف ماند؟
اخبار

چرا مهم‌ترین قانون حمایتی کشور ۱۸ سال بلاتکلیف ماند؟

25 شهریور 1405
بهره‌ وری حداکثری از بنادر شمالی با اتکا به ظرفیت‌های بخش خصوصی
اخبار

بهره‌ وری حداکثری از بنادر شمالی با اتکا به ظرفیت‌های بخش خصوصی

25 شهریور 1405
پرسش هایی بر یک نقد/ وقتی رئیس، هم رده‌ بندی می‌ کند هم داوری
اخبار

پرسش هایی بر یک نقد/ وقتی رئیس، هم رده‌ بندی می‌ کند هم داوری

25 شهریور 1405
انطباق دستورات رئیس‌جمهور با مواضع انجمن مهندسی دریایی
اخبار

انطباق دستورات رئیس‌جمهور با مواضع انجمن مهندسی دریایی

25 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

طراحی و نصب ترانسفورماتور ۲۰ کیلو ولتی در بندر شهید رجایی برای اولین بار در کشور

ترانزیت نفتی در بندر خلیج‌ فارس ۱۳۳ درصد افزایش پیدا کرد

2 سال پیش
تحقق اقتصاد دریا‌محور بدون سرمایه‌ گذاری و مشارکت بخش خصوصی ممکن نیست

پس از اسنپ‌ بک هیچ کشتی و بار ایرانی توقیف نشد

8 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم