• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » دیدار مدیر بخش حمل‌ونقل کانتینری شرکت راه‌آهن لجستیک روسیه با معاون بندری سازمان بنادر/ عزم طرفین بر توسعه حمل‌ونقل و ترانزیت ترکیبی و اتصال به شبکه ریلی و جاده‌ای و استانداردسازی حمل کانتینری

دیدار مدیر بخش حمل‌ونقل کانتینری شرکت راه‌آهن لجستیک روسیه با معاون بندری سازمان بنادر/ عزم طرفین بر توسعه حمل‌ونقل و ترانزیت ترکیبی و اتصال به شبکه ریلی و جاده‌ای و استانداردسازی حمل کانتینری

توسط مکران
26 تیر 1402
در اخبار
0
0
دیدار مدیر بخش حمل‌ونقل کانتینری شرکت راه‌آهن لجستیک روسیه با معاون بندری سازمان بنادر/ عزم طرفین بر توسعه حمل‌ونقل و ترانزیت ترکیبی و اتصال به شبکه ریلی و جاده‌ای و استانداردسازی حمل کانتینری

به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان بنادرودریانوردی، جلیل اسلامی در این نشست با اشاره به ظرفیت ریلی و اقدامات توسعه‌ای راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و وجود شرکت‌های توانمند حمل‌کننده ایرانی در کریدور شمال-جنوب، تاکید کرد: مهم‌ترین خلا برای فعال‌سازی حرکت برنامه‌ای و منظم در راه‌گذر شمال-جنوب، فقدان اطلاع‌رسانی و نبود مسیر تبادل اطلاعات بین شرکت‌ها و بخش‌های خصوصی ایرانی و روسی است.
عضو هیات عامل سازمان بنادرودریانوردی در این نشست که یوگنی چرپانوف، نماینده تام‌الاختیار و رئیس شعبه سازمان راه‌آهن روسیه در ایران نیز حضور داشت، اظهار داشت: در نشست سه جانبه بین جمهوری اسلامی ایران، جمهوری هند و  فدارسیون روسیه به منظور تسهیل ترانزیت در کریدور شمال-جنوب، بر رفع چالش‌های نرم‌افزاری، اصلاح قوانین‌ومقررات و عملیاتی شدن مسیر دریافت اطلاعات تاکید شد.
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر همچنین موضوع بازاریابی و جذب کالا برای کریدور شمال-جنوب را راهبرد دیگر شرکت‌های خصوصی حمل‌ونقلی عنوان کرد و گفت: در صورت رونق ترانزیت و افزایش حجم بار در کریدور شمال-جنوب، امکان ایجاد پایانه ریلی اختصاصی در بندر شهید رجایی وجود دارد.
به دنبال ایجاد حمل ونقل منظم از روسیه به بندرعباس در ایران هستیم
مدیر بخش حمل‌ونقل کانتینری شرکت راه‌آهن لجستیک روسیه نیز در این دیدار با مهم خواندن دسترسی‌های اطلاعاتی در فرایند ارسال کالا و راه‌اندازی قطار برنامه‌ای، تاکید کرد: استراتژی ما در خصوص حمل‌ونقل کالا در کریدور شمال-جنوب، ایجاد تجارت مرتب و منظم از روسیه به بندرعباس در جنوب ایران است.
الکساندر سیورتسف با بیان اینکه کریدور شمال-جنوب در سه شاخه و مسیر ترانزیتی امکان جابه‌جایی کالا دارد، گفت: دولت فدراسیون روسیه در نظر دارد با بررسی حمل‌ونقل چندمنظوره و بهره‌گیری از حمل‌ کانتینری، ضمن کوتاه کردن زمان جابه‌جایی کالا، هزینه حمل را کاهش دهد و از این طریق، باعث رونق فعالیت کشتیرانی در دریای خزر شود.
وی با مهم ارزیابی کردن دسترسی اطلاعات حمل اعم از میزان و نوع کالا و زمان ورود به بندر، در فرایند ترانزیتی، خاطر نشان کرد: با عنوان بخش‌خصوصی فعال در راه‌آهن روسیه، علاقه‌مندیم حمل‌ونقل بار را در هر سه مسیر غربی، شرقی و میانی خزر به بندرعباس و خلیج فارس و دریای عمان توسعه دهیم.
وی خاطر نشان کرد: برای شرکت‌های بزرگ تولیدی در روسیه، سرعت جابه‌جایی کالا و ارسال بار در کم‌ترین زمان ممکن بسیار حائز اهمیت است.
بر اساس این گزارش، نمایندگان حمل‌ونقل کانتینری شرکت راه‌آهن لجستیک روسیه در سفر به ایران همچنین از ظرفیت‌های بندری و ریلی بندر شهید رجایی و امکانات لجستیکی این بندر بازدید خواهند کرد.

منبع خبر

برچسب ها: دیدار مدیر بخش حمل‌ونقل کانتینری شرکت راه‌آهن لجستیک روسیه با معاون بندری سازمان بنادر/ عزم طرفین بر توسعه حمل‌ونقل و ترانزیت ترکیبی و اتصال به شبکه ریلی و جاده‌ای و استانداردسازی حمل کانتینری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پیشرفت 50 درصدی احداث بزرگترین پایانه مکانیزه غلات کشور در مجتمع بندری امام خمینی(ره)

پست‌ بعدی

غرفه عفاف و حجاب در بندر بوشهر برپا شد

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است

چرا تنگه هرمز امنیت اقتصاد جهانی تضمین می کند؟

1 سال پیش
نشست کمیته دانش بنیان همایش توسعه دریامحور با شرکت هفت دریا

تقویت پیوند صنعت و دانشگاه در بخش دریایی/ تأکید بر مهارت‌ افزایی و نوآوری فناورانه

9 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم