• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » دو گذرگاه مرزی اقلیم کردستان عراق پیشتاز ترانزیت ایران

دو گذرگاه مرزی اقلیم کردستان عراق پیشتاز ترانزیت ایران

توسط مکران
17 دی 1403
در اخبار
0
0
دو گذرگاه مرزی اقلیم کردستان عراق پیشتاز ترانزیت ایران

یک مقام ایرانی اعلام کرد گمرکات شهیدرجایی، پرویزخان و باشماق سه گمرک عمده مبدأ ترانزیت بودند که طی 9 ماه بیشترین میزان کالاهای ترانزیتی در بین گمرکات مبدأ را به خود اختصاص دادند.

تین نیوز |

یک مقام ایرانی اعلام کرد گمرکات شهیدرجایی، پرویزخان و باشماق سه گمرک عمده مبدأ ترانزیت بودند که طی 9 ماه بیشترین میزان کالاهای ترانزیتی در بین گمرکات مبدأ را به خود اختصاص دادند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، «فرود عسگری» رئیس گمرک و معاون وزیر امور اقتصادی و دارایی ایران گفت: گمرکات شهیدرجایی، پرویزخان و باشماق سه گمرک عمده مبدا ترانزیت بودند که در 9 ماهه سال جاری (1403 شمسی) بیشترین میزان کالا های ترانزیتی در بین گمرکات مبدأ را به خود اختصاص دادند.

عسگری اظهار کرد: در این مدت 4.4 میلیون تن کالا از مبدأ گمرک منطقه ویژه شهید رجایی، 3.8 میلیون تن از گمرک پرویزخان و 2.3 میلیون تن از مبدأ گمرک باشماق انجام گرفته است.

به گفته وی، در مجموع 10.5 میلیون تن از کل ترانزیت خارجی از مسیر ایران در این مدت، از مبدأ گمرکات منطقه ویژه شهیدرجایی، پرویزخان و باشماق بوده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر شهید رجاییپایانه مرزی پرویزخانگمرک باشماق
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

چین بنادر خود را به فردای سبز می برد و ما هنوز در گرداب مشکلات گرفتاریم!

پست‌ بعدی

سرمایه گذاری ۶۵ میلیاردی برای ساخت فانوس دریایی بوشهر ​​

مرتبط پست ها

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان
اخبار

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان

2 شهریور 1405
تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین
اخبار

تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین

2 شهریور 1405
پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی
اخبار

پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی

2 شهریور 1405
بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی
اخبار

بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی

2 شهریور 1405
مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد
اخبار

مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد

2 شهریور 1405
حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟
اخبار

حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟

2 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نگرانی بازرگانان از افزایش تعرفه‌های بندری

نگرانی بازرگانان از افزایش تعرفه‌های بندری

3 سال پیش
تجارت دریایی ۵.۴ میلیارد دلاری آمریکا در معرض تهدیدات سایبری

تجارت دریایی ۵.۴ میلیارد دلاری آمریکا در معرض تهدیدات سایبری

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم