• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » درآمد مصر از کانال سوئز نصف شد

درآمد مصر از کانال سوئز نصف شد

توسط مکران
1 اسفند 1402
در اخبار
0
0
درآمد مصر از کانال سوئز نصف شد

به گزارش مانا، رئیس‌جمهور مصر درباره کاهش درآمد از طریق کانال سوئز ابراز نگرانی کرد.

«عبدالفتاح السیسی» رئیس‌جمهور مصر روز دوشنبه در اظهاراتی اعلام کرد که درآمدهای کانال سوئز ۴۰ تا ۵۰ درصد کاهش یافته است.

رئیس‌جمهور مصر یادآور شد که دلیل کاهش درآمدها از طریق کشتیرانی جهانی از کانال سوئز به دلیل تحولات اخیر در دریای سرخ است.

پایگاه المانیتور اخیراً گزارش داد میزان تجارت جهانی از طریق کانال سوئز در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از حدود ۱۴۵.۲۵ متریک تن (هر متریک تن ۱۰۰۰ کیلوگرم) در سال گذشته به ۱۴۰.۵۵ متریک تن در سال جاری کاهش یافته است.

داده‌های جمع‌آوری‌شده توسط المانیتور حاکی از آن است در زمانی که حملات به کشتی‌ها در دریای سرخ ادامه دارد و تجارت جهانی به این علت همچنان مختل می‌شود، در ماه ژانویه امسال تقریباً ۵ میلیون متریک تن تجارت کمتر از کانال سوئز صورت گرفته است.

همچنین بر اساس داده‌های این کشور در مقایسه با زمان مشابه سال قبل، ۱۵۰ کشتی کمتر از این کانال عبور کرده‌اند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بازار دلالان بلیت قطار داغ‌تر می‌شود!

پست‌ بعدی

جای خالی طرح های راهبردی استاندارد و صحیح در سازمان بنادر و دریانوردی

مرتبط پست ها

رنج نامه کارگران بندر؛از فقر به فاجعه !
اخبار

اختصاص ۲۳۵ میلیارد تومان برای جبران خسارت حادثه شهیدرجایی

13 مرداد 1404
«هرمزگان» خط اول توسعه دریامحور ایران
اخبار

ناترازی توسعه دریایی در هرمزگان

13 مرداد 1404
قابلیت اطمینان خطوط کشتیرانی جهانی در ژوئن ۲۰۲۵ به ۶۷.۴ درصد رسید
اخبار

قابلیت اطمینان خطوط کشتیرانی جهانی در ژوئن ۲۰۲۵ به ۶۷.۴ درصد رسید

13 مرداد 1404
بندر روتردام برای جنگ احتمالی با روسیه آماده می‌ شود
اخبار

حمل ونقل کانتینری همچنان در رکود

13 مرداد 1404
هرج‌ومرج در بازار‌ها با اعمال تعرفه‌های سنگین و جاه‌طلبانه ترامپ بر کشور‌ها
اخبار

هرج‌ومرج در بازار‌ها با اعمال تعرفه‌های سنگین و جاه‌طلبانه ترامپ بر کشور‌ها

13 مرداد 1404
راه اندازی کریدور حمل و نقل بین المللی دریای خزر دریای سیاه؛ به زودی
اخبار

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند/ افزایش مراوده بین دریای خزر و اقیانوس هند از طریق ایران

12 مرداد 1404
پست‌ بعدی
جای خالی طرح های راهبردی استاندارد و صحیح در سازمان بنادر و دریانوردی

جای خالی طرح های راهبردی استاندارد و صحیح در سازمان بنادر و دریانوردی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سه رکن اساسی برای اجرای سیاست های توسعه دریامحور

تحریم‌ های دریایی آمریکا علیه ایران بی اثر شد

1 سال پیش
مشکل پل خلیج فارس با دستور رئیس جمهور برطرف میشود

چهار پایه پل خلیج فارس تا نوروز در دریا تثبیت می شود

2 هفته پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم