گوترش تصریح کرد: تنگه هرمز یکی از مهمترین گلوگاههای دریایی جهان است. این تنگه تقریبا یک پنجم تجارت جهانی نفت، یک پنجم گاز طبیعی مایع جهانی و تقریبا یک سوم کودهای شیمیایی بینالمللی از این مسیر عبور می کند.
وی با تاکید بر اینکه عبور ایمن و بدون مانع یک ضرورت اقتصادی و بشردوستانه است، گفت: شوک اقتصادی ناشی از این وضعیت فوری بوده و همه جهان بهای آن را میپردازند.
دبیرکل سازمان ملل به نوسانات شدید در بازارهای انرژی و کالا و افزایش چشمگیر هزینههای حملونقل و بیمه اشاره کرد و افزود: این شدیدترین اختلال در زنجیرههای تأمین از زمان همهگیری کووید-۱۹ و جنگ اوکراین است.
ارشدترین مقام سازمان ملل تصریح کرد: این فشارها به طور زنجیرهای به کمبود سوخت، قفسههای خالی و سفرههای خالی منجر میشود.
وی هشدار داد: هزینه انسانی این بحران رو به افزایش است.تاخیرها و افزایش هزینهها، روند ارسال کمکهای حیاتی به مردمی را که فرصت انتظار ندارند، کند کرده است.
گوترش با بیان اینکه این بحران همزمان با فصول حساس کشتوکار رخ داده است، بار دیگر هشدار داد: تداوم این اختلال میتواند به بروز یک بحران جهانی غذا منجر شود و میلیونها نفر، بهویژه در آفریقا و جنوب آسیا، را به سوی گرسنگی و فقر سوق دهد
وی تاکید کرد: بیشترین بار این وضعیت بر دوش کشورهای کمترتوسعهیافته و کشورهای جزیرهای در حال توسعه سنگینی میکند؛ کشورهایی که بیشترین وابستگی را به واردات دریایی دارند و کمترین توان را برای جذب شوکی دارند که نقشی در ایجاد آن نداشتهاند.
دبیرکل سازمان ملل در عین حال تاکید کرد: پشت ارقام مربوط به محمولهها و افزایش قیمتها، مردم هستند. بیش از ۲۰ هزار دریانورد همچنان در دریا سرگردان ماندهاند. بیش از ۲ هزار کشتی تجاری در شبکهای از خطرات و محدودیتهای ناوبری گرفتار شدهاند.
گوترش اظهار داشت: این زنان و مردان طرف هیچ درگیریای نیستند. آنها کارگران غیرنظامی هستند که زنجیره تامین جهانی را برقرار نگه میدارند و ایمنی، رفاه و حقوق آنها باید در همه زمانها و در تمامی آبها تضمین شود.
دبیرکل سازمان ملل تاکید کرد: از کشورهای عضو میخواهم از چارچوب تخلیه اضطراری تهیهشده توسط سازمان بینالمللی دریانوردی حمایت کنند.
وی بر ارائه «طرحی هماهنگ برای تضمین جابهجایی ایمن، ارائه کمک و حفاظت از خدمه آسیبدیده، در چارچوب کامل حقوق بینالملل» تصریح کرد و گفت: منع تهدید یا استفاده از زور در منشور به طور کامل در دریا اعمال میشود. حقوق و آزادیهای ناوبری از طریق تنگه هرمز باید رعایت شود،همانطور که در قطعنامه ۲۸۱۷ این شورا تأیید شده است و این اصول باید به طور کامل و بدون تاخیر رعایت شوند.
این مقام بینالمللی البته هیچ اشارهای نکرد که چرا سازمان ملل نتوانسته مانع از تجاوز آمریکا و اسرائیل به ایران شود یا حتی آن را محکوم و متجاوزان را پاسخگو کند.
دبیرکل سازمان ملل تاکید کرد: من از طرفین درخواست میکنم تنگه (هرمز) را باز کنید. اجازه دهید کشتیها بدون عوارض و تبعیض عبور کنند، تجارت جهانی از سرگرفته شود و اقتصاد جهانی نفس بکشد.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
