• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » خط کانتینری جدید امارات را به عربستان متصل کرد

خط کانتینری جدید امارات را به عربستان متصل کرد

توسط مکران
22 آبان 1403
در اخبار
0
0
خط کانتینری جدید امارات را به عربستان متصل کرد

این سرویس جدید برای پاسخگویی به تقاضا های بازار و تطبیق با تجارت رو به رشد در منطقه راه اندازی شده است و می تواند جایگاه عربستان سعودی را به عنوان یک مرکز لجستیک جهانی که سه قاره را به هم متصل می کند، تثبیت کند.

تین نیوز |

این سرویس جدید برای پاسخگویی به تقاضا های بازار و تطبیق با تجارت رو به رشد در منطقه راه اندازی شده است و می تواند جایگاه عربستان سعودی را به عنوان یک مرکز لجستیک جهانی که سه قاره را به هم متصل می کند، تثبیت کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز، بر اساس این گزارش، سرویس GRC که توسط اداره سازمان بنادر عربستان سعودی (MAWAN) راه اندازی شده و از طریق امارات مدیریت می شود، بنادر جده در عربستان، جبل علی در امارات متحده عربی، عقبه در اردن و سخنا در مصر را با کشتی های کانتینری به ظرفیت ۲۵۵۰ TEU متصل می کند. اجرای این پروژه با اهداف مشخص شده در استراتژی حمل و نقل و لجستیک ملی (NTLS) عربستان سعودی مطابقت دارد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر عربستان سعودیبندر جده عربستانتجارت کانتینریجبل علی اماراتخط کانتینریکشتی های کانتینریمرکز لجستیک جهانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اقتصاد دریا مزیت رقابتی مناطق آزاد ایران

پست‌ بعدی

«بندر فاو» اقتصاد آینده عراق

مرتبط پست ها

بحران جدید برای کشتیرانی زیم؛ ممنوعیت ترکیه و آینده نامعلوم یک غول دریایی
اخبار

بحران جدید برای کشتیرانی زیم؛ ممنوعیت ترکیه و آینده نامعلوم یک غول دریایی

5 شهریور 1404
عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟
اخبار

جای خالی «کروز» در بنادر جنوب ایران

5 شهریور 1404
خلیج فارس و اقیانوس اطلس، محور رشد نرخ‌ ها در بازار دریایی
اخبار

گرجستان و قزاقستان همکاری بندری خود را برای توسعه کریدور ترانس‌خزر تقویت کردند

5 شهریور 1404
​رقابت ژئوپلیتیک شرق و غرب در صنعت
اخبار

​رقابت ژئوپلیتیک شرق و غرب در صنعت کشتی‌ سازی ۲۰۲۵

5 شهریور 1404
در عرصه دریایی کشور «دولت مستقر» نداریم
اخبار

در عرصه دریایی کشور «دولت مستقر» نداریم

5 شهریور 1404
چابهار نیازمند آزاد راه مناسب
اخبار

چابهار نیازمند آزاد راه مناسب

5 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پیش‌نویس لایحه «کشتیرانی تجاری ایران» تصویب شد

پیش‌نویس لایحه «کشتیرانی تجاری ایران» تصویب شد

2 سال پیش
افزایش چشمگیر هزینه حمل گاز مایع

افزایش چشمگیر هزینه حمل گاز مایع

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم