• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » خط کانتینری جدید امارات را به عربستان متصل کرد

خط کانتینری جدید امارات را به عربستان متصل کرد

توسط مکران
22 آبان 1403
در اخبار
0
0
خط کانتینری جدید امارات را به عربستان متصل کرد

این سرویس جدید برای پاسخگویی به تقاضا های بازار و تطبیق با تجارت رو به رشد در منطقه راه اندازی شده است و می تواند جایگاه عربستان سعودی را به عنوان یک مرکز لجستیک جهانی که سه قاره را به هم متصل می کند، تثبیت کند.

تین نیوز |

این سرویس جدید برای پاسخگویی به تقاضا های بازار و تطبیق با تجارت رو به رشد در منطقه راه اندازی شده است و می تواند جایگاه عربستان سعودی را به عنوان یک مرکز لجستیک جهانی که سه قاره را به هم متصل می کند، تثبیت کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز، بر اساس این گزارش، سرویس GRC که توسط اداره سازمان بنادر عربستان سعودی (MAWAN) راه اندازی شده و از طریق امارات مدیریت می شود، بنادر جده در عربستان، جبل علی در امارات متحده عربی، عقبه در اردن و سخنا در مصر را با کشتی های کانتینری به ظرفیت ۲۵۵۰ TEU متصل می کند. اجرای این پروژه با اهداف مشخص شده در استراتژی حمل و نقل و لجستیک ملی (NTLS) عربستان سعودی مطابقت دارد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر عربستان سعودیبندر جده عربستانتجارت کانتینریجبل علی اماراتخط کانتینریکشتی های کانتینریمرکز لجستیک جهانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اقتصاد دریا مزیت رقابتی مناطق آزاد ایران

پست‌ بعدی

«بندر فاو» اقتصاد آینده عراق

مرتبط پست ها

افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفه‌ها بین آمریکا و چین
اخبار

افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفه‌ها بین آمریکا و چین

24 اردیبهشت 1404
مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان
اخبار

مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان

24 اردیبهشت 1404
دو مدیر بازداشت و چند مطلع احضار شده‌ اند
اخبار

بندری در آتش و آینده‌ ای در انتظار

23 اردیبهشت 1404
انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان
اخبار

انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان کشتی ایران

23 اردیبهشت 1404
اسامی جانباختگان انفجار بندر شهید رجایی
اخبار

پرداخت دیه ۵۹ جان‌ باخته حادثه بندر رجایی

23 اردیبهشت 1404
نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است
اخبار

نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است

23 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
«بندر فاو» اقتصاد آینده عراق

«بندر فاو» اقتصاد آینده عراق

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

دوراهی اقتصاد دریا و ساحل/ضرورت تفکیک اقتصاد دریا و اقتصاد ساحل برای توسعه پایدار اقتصادی

ورود وزرا به اقتصادِ آبی

3 ماه پیش
بهره‌برداری چین از تنش‌های دریای سرخ

بهره‌برداری چین از تنش‌های دریای سرخ

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم