سرپرست اداره کل آفریقای سازمان توسعه تجارت گفت: برای اینکه خطوط کشتیرانی بین ایران و غرب و جنوب آفریقا برقرار شود، قرار شده طی مصوبه ستاد افریقا که معاون اول رئیس جمهور ابلاغ کرده اند سازوکاری به کار گرفته شود تا خطوط کشتیرانی ایران و افریقا توسعه یابد.
تین نیوز |
سرپرست اداره کل آفریقای سازمان توسعه تجارت گفت: برای اینکه خطوط کشتیرانی بین ایران و غرب و جنوب آفریقا برقرار شود، قرار شده طی مصوبه ستاد افریقا که معاون اول رئیس جمهور ابلاغ کرده اند سازوکاری به کار گرفته شود تا خطوط کشتیرانی ایران و افریقا توسعه یابد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، محمدرضا صفری، سرپرست اداره کل افریقای سازمان توسعه تجارت از لزوم توسعه زیرساخت های کشتیرانی میان ایران و افریقا گفت و توضیح داد: اکنون خطوط کشتیرانی بین ایران و شرق و شمال افریقا برقرار است و کشتی های ایرانی به بنادر تانزانیا، کنیا و لیبی می رود و این کشتی ها هر ماه یا هر دو ماه یک بار به تناسب بارگیری کشتی و هماهنگی های لجستیکی به شمال و شرق افریقا حرکت می کنند، همچنین برای اینکه خطوط کشتیرانی بین ایران و غرب و جنوب افریقا برقرار شود قرار شده طی مصوبه ستاد افریقا که معاون اول رئیس جمهور ابلاغ کرده اند سازوکاری به کار گرفته شود تا خطوط کشتیرانی ایران و افریقا توسعه یابد ضمن اینکه ناوگان کشتیرانی ایران نیز نیاز به نوسازی دارد.
وی افزود: کشورهای افریقایی در تجارت با ایران در سه دسته اولویت بندی شده اند و کشورهایی که ایران در آنها سفارت خانه، مرکز تجاری و رایزن بازرگانی دارد در اولویت هستند، بر این اساس کشورهای کنیا، افریقای جنوبی، الجزایر و نیجریه در اولویت تجارت با ایران قرار گرفته اند.
صفری خاطرنشان کرد: تجارت ایران و افریقا بیشتر در فضای تهاتر پیش می رود که البته تنها شامل مبادله کالا نمی شود و مکانیسم های پیچیده ارزی و بانکی را هم دربرمی گیرد.
سرپرست اداره کل افریقای سازمان توسعه تجارت اظهار کرد: مواد معدنی، محصولات کشاورزی و سنگ های قیمتی مانند الماس و طلا، کالاهایی هستند که در واردات به ایران از افریقا در اولویت قرار دارند و برای صادرات از ایران به افریقا محصولات پتروشیمی، ادوات و ماشین آلات در اولویت هستند. البته افریقایی ها در مورد ادوات و ماشین آلات بیشتر تمایل به سرمایه گذاری در تولید دارند تا واردات و در حال حاضر قیر و اوره بیشتر از هر کالای دیری از ایران به افریقا صادر می شود.
وی از برنامه ویژه ایران برای صادرات پتروشیمی به افریقا در اجلاس ایران و افریقا در سال ۱۴۰۴ خبر داد و اضافه کرد: هچنین یک برنامه جامع کشت فراسرزمینی در ایران در حوزه تجارت با افریقا برقرار است و این برنامه به دلیل محدودیت های ارزی برای واردات نهاده به ایران اهمیت ویژه دارد، ایران می تواند افریقا را محل تامین نهاده خود کند با این مدل که شرکت های خصوصی ایرانی در این قاره کشت فراسرزمینی انجام دهند، برای تحقق این امر وزارت کشاورزی باید پای کار بیاید و مجوز واردات این اقلام را صادر و سهمیه واردات را تعیین کند.
صفری بیان کرد: اگر تاجران ایرانی با استفاده از ارز خود و با استفاده مکانیسم تهاتر در آفریقا کشت فراسرزمینی انجام دهند و نهاده به ایران وارد کنند در سال آینده تسهیلات ویژه ای دریافت خواهند کرد و برای تدوین سازوکار عملیاتی این موضوع باید با وزارت کشاورزی به توافق برسیم.
سرپرست اداره کل افریقای سازمان توسعه تجارت درباره معدنکاری فراسرزمینی ایرانی ها در افریقا گفت: چالشی که در معدنکاری فراسرزمینی در افریقا وجود دارد ترجیح ایران بر خرید محصول از افریقاست نه سرمایه گذاری در معادن این قاره. بنابراین اگر بتوانیم موضوع خروج ارز در جریان سرمایه گذاری در افریقا را حل کنیم نه تنها مشکلی وجود ندارد بلکه افریقا در معدنکاری فراسرزمینی در اولویت است و حتی اولویت های ایران درباره استخراج مواد معدنی در افریقا تعیین شده و از همین حالا می دانیم به چه شکل و بر کدام معادن می خواهیم کار کنیم و امکان انتقال فناوری و ماشین آلات ایرانی به افریقا را هم وجود دارد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
بلاگ خبری مکران آریا دریا
