• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توافقات ایران و روسیه در حوزه حمل و نقل ریلی، هوایی و دریایی و جاده‌ ای

توافقات ایران و روسیه در حوزه حمل و نقل ریلی، هوایی و دریایی و جاده‌ ای

توسط مکران
29 دی 1403
در اخبار
0
0
توافقات ایران و روسیه در حوزه حمل و نقل ریلی، هوایی و دریایی و جاده‌ ای

عضو کابینه دولت چهاردهم بخشی از توافقات روسای جمهور دو کشور ایران و روسیه را شامل موضوعات مرتبط با حمل و نقل ریلی، هوایی و دریایی و جاده ای در بخش کالا و مسافر عنوان کرد.

تین نیوز |

عضو کابینه دولت چهاردهم بخشی از توافقات روسای جمهور دو کشور ایران و روسیه را شامل موضوعات مرتبط با حمل و نقل ریلی، هوایی و دریایی و جاده ای در بخش کالا و مسافر عنوان کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از  پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی که به همراه رییس جمهور و سایر وزرای دولت چهاردهم به مسکو سفر کرده بود در خبر ۲۴ شبکه خبر با اشاره به معاهده مشترک جامع راهبردی ایران و روسیه که به امضای روسای جمهور دو کشور رسید در خصوص مواردی که در این معاهده مرتبط با فعالیت های وزارت راه و شهرسازی است توضیحاتی ارایه کرد.

عضو کابینه دولت چهاردهم گفت: در موضوعات مرتبط با حمل و نقل ریلی، هوایی و دریایی و جاده ای در بخش کالا و مسافر توافق هایی بین دو کشور انجام شد.

گفتنی است، معاهده جامع مشترک راهبردی ایران و روسیه که به امضای روسای جمهور دو کشور رسید نشان دهنده عزم دو کشور برای گسترش همکاری های دو جانبه است.

مسعود پزشکیان رئیس جمهور در نشست هم اندیشی با فعالان اقتصادی روسیه با اظهار امیدواری از اینکه نشست هم اندیشی با فعالان اقتصادی روسیه آغازی برای حرکت در جهت اجرای موافقتنامه جامع راهبردی باشد، تاکید کرد: مصمم هستیم همکاری ها را در کریدورهای شمال-جنوب و غرب-شرق و مسیرهای دریایی و بنادر گسترش دهیم.

رئیس جمهور با بیان اینکه ما درباره مسیر حرکت توافق کرده ایم، افزود: توافق دو دولت ایران و روسیه بر تحکیم روابط است. عزم دولت ایران بر گسترش روابط با روسیه است و مصمم هستیم همکاری های خود را در کریدورهای شمال-جنوب و غرب-شرق و مسیرهای دریایی و بنادر گسترش دهیم. می توانیم توافقات بسیار مهمی با فدراسیون روسیه در تکمیل مسیر راه آهن ها و کریدورها و مسیرهای دریایی و بنادر داشته باشیم؛ اینها بسترهایی برای فعالیت اقتصادی است.

رئیس جمهور اظهار کرد: برای اینکه بتوانیم این سیاست ها را عملیاتی کنیم و این توافق ها روی کاغذ نماند، لازم است تیم هایی برای پیگیری توافقات فعال شوند؛ تیم های دانشگاهی، مالی، صنعتی و تجاری می توانند در این زمینه فعال شوند. همانطور که وزرای محترم گزارش دادند، دولت ایران آمادگی دارد زمینه گسترش تعاملات را تسهیل و موانع پیش رو را رفع کند؛ اراده ما در این زمینه جدی است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: ترانزیت دریای خزرتوسعه حمل و نقل ریلیسند جامع راهبردی ایران و روسیهکریدور شمال جنوب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

امارات در قزاقستان ترمینال چند منظوره غلات احداث می‌کند

پست‌ بعدی

رشد ترانزیت کالا از طریق کریدور ترانس کاسپین، سهم ایران همچنان صفر

مرتبط پست ها

توسعه بندر امیرآباد؛ گامی بلند در جهت رونق اقتصادی مازندران
اخبار

بندر امیرآباد در مسیر ارتقای زیرساخت ها برای تسهیل صادرات

13 مرداد 1404
چرا هدف‌ گیری بنادر حیفا و اشدود اهمیت دارد؟
اخبار

کشتی‌ های ترکیه همچنان در بنادر اسرائیل پهلو می‌ گیرند

13 مرداد 1404
مهندسان دریایی 1
اخبار

بومی سازی مقررات IMO راهبرد اصلی برای توسعه پایدار دریایی

13 مرداد 1404
اهداف هند از سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری در اقتصاد دریایی
اخبار

اهداف هند از سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری در اقتصاد دریایی

13 مرداد 1404
رنج نامه کارگران بندر؛از فقر به فاجعه !
اخبار

اختصاص ۲۳۵ میلیارد تومان برای جبران خسارت حادثه شهیدرجایی

13 مرداد 1404
«هرمزگان» خط اول توسعه دریامحور ایران
اخبار

ناترازی توسعه دریایی در هرمزگان

13 مرداد 1404
پست‌ بعدی
رشد ترانزیت کالا از طریق کریدور ترانس کاسپین، سهم ایران همچنان صفر

رشد ترانزیت کالا از طریق کریدور ترانس کاسپین، سهم ایران همچنان صفر

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

حیفا در بن‌بست/تیر خلاص ایران به طرح بلندپروازانه کریدور IMEC

حیفا در بن‌بست/تیر خلاص ایران به طرح بلندپروازانه کریدور IMEC

1 ماه پیش
فایننانس هند

شرکت کشتیرانی مشترک ایران و هند تشکیل می‌شود

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم