• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ‌تقویت خطوط دریایی منظم بار صادراتی به‌ شمال و شرق آفریقا

‌تقویت خطوط دریایی منظم بار صادراتی به‌ شمال و شرق آفریقا

توسط مکران
22 تیر 1402
در اخبار
0
0
‌تقویت خطوط دریایی منظم بار صادراتی به‌ شمال و شرق آفریقا

تین نیوز

همزمان با سفر رئیس جمهور به کشور‌های آفریقایی، دفتر منطقه‌ای کشتیرانی در آفریقا راه‌اندازی می‌شود، ضمن آنکه کشتی حامل بار صادراتی ایران پس از پهلوگیری، امروز بنادر شمال آفریقا را ترک کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، امیر بیات، معاون گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به برنامه­‌های ناوگان ملی کشتیرانی در خصوص تقویت خطوط منظم حمل بار صادراتی به مقصد شمال و شرق آفریقا، اظهار داشت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای سیاست‌های نظام و دولت سیزدهم در خصوص توسعه تجارت با کشور‌های آفریقایی، علاوه بر تقویت خطوط منظم کشتیرانی به شمال و شرق آفریقا که در گذشته راه‌اندازی شده بودند، زمینه‌ای را فراهم کرده که کشتی این ناوگان به مقصد شرق آفریقا هر دو هفته یک‌بار و شمال آفریقا به صورت ماهانه سفر داشته باشد و اکنون در پی پهلوگیری کشتی که ماه گذشته در شمال آفریقا صورت گرفته، امروز نیز یک کشتی دیگر از ناوگان کشتیرانی ایران پس از پهلوگیری، بنادر لیبی را ترک کرد.

وی افزود: برنامه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آن است که علاوه بر لیبی در شمال آفریقا، سرویس‌های خود را در سایر مناطق این قاره گسترش دهد که بر این اساس، بعد از ابلاغیه معاون اول رئیس جمهور، راه‌اندازی خط منظم کشتیرانی به شمال آفریقا فعال شده است؛ ضمن اینکه در گذشته هم بنادر کنیا، تانزانیا و زنگبار نیز شاهد تردد کشتی‌های ایرانی بوده‌اند.

بیات با بیان اینکه کشتی‌های ایران پس از برقراری ثبات و آرامش داخلی در لیبی به صورت منظم و با برنامه زمان‌بندی تردد خواهند کرد، افزود: هم‌اکنون کشتی‌های کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به مقصد شمال و شرق آفریقا به صورت ماهانه تردد می‌کنند.

معاون گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بیان کرد: با توجه به توانمندی حمل چندوجهی کالا از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این ناوگان آمادگی دارد تا کالا را در هر نقطه از کشور از درب کارخانه تحویل گرفته و به مقاصد مورد نظر حمل کند؛ بنابراین مشتریان نگران حمل بار خود از مبادی مختلف چه در بنادر و چه در نقاط مختلف کشور، نباشند.

بیات با اشاره به برنامه راه‌اندازی دفتر منطقه‌ای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در آفریقا گفت: پیش از این نماینده محلی در منطقه حضور داشته که هم‌اکنون یک نمایندۀ ایرانی نیز به جهت تقویت موضوع، اعزام شده تا همزمان با راه‌اندازی دفتر منطقه‌ای، به صورت مستمر، نسبت به رفع موانع پیش‌ِرویِ تجار گام برداشته شود؛ ضمن اینکه محمولات به دو شکل کانتینری و فله قابلیت حمل خواهند داشت.

منبع خبر

برچسب ها: بنادر ایرانتجارت دریاییخطوط دریاییکشتیرانی جمهوری اسلامی ایرانناوگان ملی کشتیرانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

گزارش تصویری از جشن خانوادگی کارکنان بنادر و دریانوردی آبادان به مناسبت عید غدیر خم

پست‌ بعدی

پیام تبریک مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان به مناسبت روزتکریم از بازنشستگان

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

همکاری چین و آمریکا برای احداث مرکز یک میلیارد دلاری ذخیره‌سازی LNG

همکاری چین و آمریکا برای احداث مرکز یک میلیارد دلاری ذخیره‌سازی LNG

2 سال پیش
برای تکمیل و تجهیز فاز دوم بندر چابهار ۴۵۰ میلیون دلار سرمایه گذاری نیاز است

برای تکمیل و تجهیز فاز دوم بندر چابهار ۴۵۰ میلیون دلار سرمایه گذاری نیاز است

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم