• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تصمیمی برای اعزام نیرو به تنگه هرمز گرفته نشده است

تصمیمی برای اعزام نیرو به تنگه هرمز گرفته نشده است

توسط مکران
24 فروردین 1405
در اخبار
0
0
تصمیمی برای اعزام نیرو به تنگه هرمز گرفته نشده است


src=” گزارش مانا؛ ژاپن امیدوار است که «توافق نهایی» سریعاً بین آمریکا و ایران منعقد شود تا تنش در خاورمیانه کاهش یابد. این اظهارات را سخنگوی ارشد دولت ژاپن امروز بعد از بی‌نتیجه ماندن مذاکرات اسلام‌آباد و تهدید تازه دونالد ترامپ مبنی بر محاصره تنگه هرمز بیان کرد.

مینورو کی‌هارا، دبیر ارشد کابینه ژاپن، گفت که «مهم‌ترین چیز این است که کاهش تنش از جمله تأمین امنیت کشتیرانی در تنگه هرمز عملاً محقق شود» و افزود توکیو تحولات را از نزدیک دنبال می‌کند و به همکاری با جامعه بین‌المللی ادامه خواهد داد.

او همچنین به‌رغم ادعای ترامپ که گفته بود کشورهای دیگر هم در محاصره دخیل خواهند بود، گفت که «هنوز هیچ تصمیمی درباره اینکه آیا ژاپن قصد دارد نیروهای دفاع از خود را برای عملیات مین‌روبی در تنگه هرمز اعزام کند یا خیر، گرفته نشده است».

ژاپن برای تامین بیش از ۹۰ درصد نفت خام وارداتی خود، به خاورمیانه وابسته است. بیشتر این نفت از تنگه هرمز عبور می‌کند؛ تنگه‌ای که بعد از جنگ‌افروزی آمریکا علیه ایران عملاً بسته شده و باعث بالا رفتن قیمت جهانی نفت شده است.

پیش‌تر نخست‌وزیر استرالیا هم اعلام کرد که برنامه‌ای برای مشارکت در محاصره دریایی ایران ندارد. لندن هم مشارکت در این اقدام به رهبری آمریکا را رد کرده است.

افسر پیشین اطلاعات نظامی اسرائیل و تحلیلگر مسائل منطقه سیترینوویچ دیروز درباره نتیجه معکوس چنین اقدامی بر کنترل قیمت جهانی نفت و پایین آوردن آن هشدار داد و گفت که تلاش برای محدود کردن صادرات نفت ایران، واکنش تند تهران را به دنبال خواهد داشت و باعث جهش قیمت جهانی نفت شده و پیامدهای فوری و گسترده‌ای برای اقتصاد بین‌الملل خواهد داشت.

به گفته سیترینوویچ، محاصره دریایی که اغلب به عنوان یک گزینه جایگزین مطرح می‌شود، راه‌حل جادویی نیست و این کار مستلزم آن است که نیروهای آمریکایی در فاصله نزدیکی از خط ساحلی ایران عملیات کنند که به طور قابل توجهی در معرض خطر قرار می‌گیرند.

او با اذعان به قابلیت‌های ایران گفت که وسعت جغرافیایی و توانمندی‌های نظامی‌ ایران به این معناست که تداوم چنین عملیاتی نیازمند تخصیص قابل توجه و طولانی‌مدت منابع آمریکایی است.

منبع: فارس

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بستن تنگه هرمز میلیاردها دلار به تاجران ضرر زد

پست‌ بعدی

اَبَرنفت‌ کش ایرانی FELICITY با مجوز OFAC در هند پهلو گرفت

مرتبط پست ها

آینده کشتیرانی در هرمز؛ شرکت های حمل و نقل در جست و جوی مسیرهای امن‌تر
اخبار

آینده کشتیرانی در هرمز؛ شرکت های حمل و نقل در جست و جوی مسیرهای امن‌تر

10 خرداد 1405
شرکت‌های لجستیکی عربی به بنادر عمان پناه بردند
اخبار

دور زدن هرمز؛ جاده ۹۵ عربستان- عمان شریان جدید تجارت خلیج فارس

10 خرداد 1405
هماهنگی میان ارتش آمریکا و تعدادی از کشتی‌ها برای عبور از تنگه هرمز
اخبار

هماهنگی میان ارتش آمریکا و تعدادی از کشتی‌ها برای عبور از تنگه هرمز

9 خرداد 1405
محاصره خصمانه دریایی همچنان پابرجاست
اخبار

محاصره خصمانه دریایی همچنان پابرجاست

9 خرداد 1405
کشتی فله‌بر ایرانی محاصره آمریکا را شکست
اخبار

کشتی فله‌بر ایرانی محاصره آمریکا را شکست

9 خرداد 1405
محاصره ایران به صورت تدریجی برداشته می شود
اخبار

محاصره ایران به صورت تدریجی برداشته می شود

9 خرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پیامد‌های اقتصادی تعطیلی بندر بالتیمور آمریکا

پیامد‌های اقتصادی تعطیلی بندر بالتیمور آمریکا

2 سال پیش
شاه‌کلید توسعه عملی کریدور شمال-جنوب چیست؟

شاه‌کلید توسعه عملی کریدور شمال-جنوب چیست؟

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم