• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تست‌درایو لاماری ایما هیبرید در پیست آزادی

تست‌درایو لاماری ایما هیبرید در پیست آزادی

توسط مکران
24 بهمن 1402
در اخبار
0
0
تست‌درایو لاماری ایما هیبرید در پیست آزادی

 

با هماهنگی شرکت آرین پارس موتور، تست‌درایو لاماری ایما هیبرید، به‌عنوان جدیدترین محصول این شرکت، با حضور اصحاب رسانه در پیست اتومبیلرانی آزادی انجام شد.

به گزارش پایگاه خبری ترابران، شرکت پارس ارین موتور روز گذشته (دوشنبه، 23 بهمن) فرصتی را فراهم کرد تا تست درایو لاماری ایما هیبرید، جدیدترین خودروی این شرکت به‌عنوان کراس‌اووری پاک توسط اصحاب رسانه انجام شد.

امکانات ایمنی و رفاهی

در لاماری ایما HEV شاهد به‌کارگیری امکانات ایمنی و رفاهی همچون سقف پانوراما، 6 عدد ایربگ، فرمان برقی، گرم‌کن صندلی‌های جلو و سردکن صندلی راننده، اتوهلد و ترمز پارک برقی، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، درب برقی صندوق‌عقب، صندلی‌های برقی جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، تنظیم حالت رانندگی، کروز کنترل، دوربین ثبت وقایع، تهویه اتوماتیک، سامانه پاک‌سازی هوای کابین، استارت دکمه‌ای، سنسور نور و باران، سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، رادار خط‌خوان، رادار هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور و… هستیم.

ویژگی‌های ظاهری لاماری ایما هیبرید

لاماری ایما هیبرید در بخش ظاهری و کابین نسبت به نسخه استاندارد اسپرت شده است. این خودرو در بخش سپر جلو، جلوپنجره، سپر عقب و برخی جزئیات ظاهری و داخلی (کابین) با نسخه استاندارد متفاوت است.

در نمای جلو چراغ‌های روشنایی روز، همان چراغ‌های کشیده و نواری شکلی است که در دیگر نسخه‌های لاماری استفاده شده است. این چراغ‌ها به وسیله نواری زاویه‌ای شکل به اسپلیترها نزدیک شده‌اند که جلوه خوبی را ایجاد کرده است. طراحی سپر عقب و همچنین رکاب‌ها هم تغییر کرده تا به همراه رینگ‌های اسپرت، یک ظاهر جوان‌پسند و قوی را در لاماری ایما هیبرید ببینیم.

ویژگی‌های فن لاماری ایما هیبرید

قوای محرکه لاماری هیبرید از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ به همراه یک موتوربرقی تامین می‌شود که می‌تواند نهایت قدرت ۱۷۴ اسب بخار و گشتاور نهایی ۳۰۰ نیوتن متر را از طریق یک گیربکس اتوماتیک از نوع ECVT یا DHT به چرخ‌های جلو منتقل کند.

در محور جلو سیستم تعلیق از نوع مک فرسون و در محور عقب از نوع مولتی لینک است که سواری نرم و خوبی را می‌توان با آن تجربه کرد. ظرفیت مخزن سوخت لاماری ایما اچ ای وی ۵۵ لیتر و مصرف سوخت میانگین این خودرو به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، ۵.۳ لیتر است.

لاماری ایما هیبرید با قابلیت‌‌هایی همچون میانگین مصرف سوخت ۴.۷ لیتر بر صد کیلومتر، یکی از خودروهای پاک و با کارایی بالا در بازار خودروی ایران است. همچنین، این خودرو در رانندگی شهری، فقط از ۴۰ درصد توان موتور بنزینی استفاده می‌کند که باعث کاهش مصرف سوخت و کاهش میزان آلایندگی هوا می‌‌شود.

خودرو همچنان شتاب خوبی دارد و هماهنگی موتور و گیربکس هم مناسب است. باتری‌های ۲ کیلووات ساعتی خودرو حالت بازیابی انرژی و شارژ از این طریق را دارند.

در حالت اسپرت، موتور برقی و بنزینی را همزمان دارید که بهترین شروع به حرکت است.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

 

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تلاش برای بهره مندی همه ذی نفعان از فرآیندهای اجرایی کریدور شمال

پست‌ بعدی

۳ ظرفیت تاثیرگذار بر روند تجارت دریایی

مرتبط پست ها

احداث شهر لجستیکی و راه اندازی خط دریایی چابهار–کراچی در دستور کار
اخبار

احداث شهر لجستیکی و راه اندازی خط دریایی چابهار–کراچی در دستور کار

11 آبان 1404
کشتیرانی‌ ها در کشاکش مشکلات ارزی و اختلافات دستگاه دولتی
اخبار

ساخت کشتی در شرایط فعلی برای بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد

11 آبان 1404
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی

11 آبان 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟

11 آبان 1404
بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!
اخبار

بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!

11 آبان 1404
ونیز برای حمل خودرو، سرویس جدیدی از اسلواکی به چین راه‌اندازی کرد
اخبار

ونیز برای حمل خودرو، سرویس جدیدی از اسلواکی به چین راه‌اندازی کرد

11 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بررسی مشکلات و چالش های سرمایه گذاران در حوزه تجهیزات بندری و پایانه ها/ کلید توسعه بنادر

تعرفه‌ گذاری ناکارآمد؛ تهدیدی برای بقای بخش خصوصی در بنادر

7 ماه پیش
انتقاد دبیرکل IMO از آمریکا و اتحادیه اروپا به دلیل بی‌توجهی به کربن‌زدایی

انتقاد دبیرکل IMO از آمریکا و اتحادیه اروپا به دلیل بی‌توجهی به کربن‌زدایی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم