• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تداوم اعتماد به بازوی مهندسان ایران؛ چهارمین میزبانی ایزوایکو از شناور تخصصی «هیلا»

تداوم اعتماد به بازوی مهندسان ایران؛ چهارمین میزبانی ایزوایکو از شناور تخصصی «هیلا»

توسط مکران
31 خرداد 1405
در اخبار
0
0
یدک کش

این شناور تخصصی با طول ۸۲ متر، عرض ۲۳ متر و ارتفاع ۶.۵ متر، نقشی کلیدی در پشتیبانی لجستیک و استقرار نیروی انسانی در سکوهای فراساحلی دارد.

بازگشت مجدد این شناور به یارد ایزوایکو، نشان دهنده رضایت کارفرمایان از شاخص های کیفی، رعایت استانداردهای بین المللی و پایبندی به جدول زمان بندی (Timeline) در دوره های پیشین تعمیراتی است.

همزمان با استقرار «هیلا»، عملیات از آبگیری یدک کش «اقیانوس» نیز در گروه شناورهای کوچک این مجتمع با موفقیت انجام شد تا روند نوسازی قطعات و تجهیزات رانش این شناور آغاز شود.

آب اندازی همزمان ۲ شناور در ایزوایکو؛ نمایش توان عملیاتی در گروه های متوسط و کوچک

همچنین همزمان با اجرای برنامه های تعمیراتی در مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو)، یک فروند شناور سوخت رسان در گروه شناورهای متوسط و یک یدک کش در گروه شناورهای کوچک پس از انجام تعمیرات اساسی با موفقیت آب اندازی و به کارفرما تحویل شدند.

مدیر گروه شناورهای کوچک و سرپرست گروه شناورهای متوسط ایزوایکو در این راستا گفت: این شناورها با نظارت دقیق، برنامه ریزی مرحله ای و رعایت استانداردهای فنی اجرا شده و نتیجه موفقیت آمیز آن ها نشان دهنده توان بالای ایزوایکو در پیشبرد ماموریت های تخصصی و عملیاتی است.

وحید صداقت با اشاره به اهمیت این عملیات گفت: آب اندازی همزمان این ۲ شناور، نتیجه تلاش شبانه روزی همکاران و اجرای دقیق مراحل تعمیراتی است؛ حفظ کیفیت، تحویل به موقع و اجرای پروژه ها با بالاترین استاندارد ممکن، اولویت همیشگی مجموعه است.

وی بیان کرد: گروه های شناورهای کوچک و متوسط علاوه بر اجرای پروژه های در دست اقدام، به ظرفیت سازی برای پذیرش پروژه های جدید نیز پرداخته اند که این موضوع نشان دهنده پویایی و آمادگی کامل در پاسخگویی به نیازهای کارفرمایان است.

 بررسی روند فعالیت های هفته های اخیر در بزرگترین زیرساخت صنایع دریایی کشور نشان می دهد که چرخه «آب اندازی و از آبگیری» شناورها به یک ثبات عملیاتی رسیده است؛ به طوری که در هر ۲ بخش شناورهای متوسط و کوچک، به طور منظم و همزمان پروژه های متعددی در حال اجراست.

این پویایی صنعتی، علاوه بر جلوگیری از خروج ارز برای تعمیرات در کشورهای همسایه، بیانگر ظرفیت بالای ایزوایکو در مدیریت همزمان پروژه های پیچیده و استمرار خدمات رسانی به ناوگان دریایی و استخراجی ایران در خلیج فارس است.

مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) به عنوان بزرگ ترین و مجهزترین مجموعه صنعتی دریایی کشور، در زمینه طراحی، ساخت و تعمیر انواع شناورها و سازه های فراساحلی فعالیت می کند و قابلیت بازسازی و تعمیرات انواع شناورهای اقیانوس پیما، کشتی های تجاری، نفتکش ها، شناورهای خدماتی، سکوهای حفاری و تاسیسات فراساحلی را دارد.

ایزوایکو با وسعت یکهزار و ۱۰۰ هکتار بزرگ ترین زیرساخت دریایی ایران است. از سال ۱۳۹۶ با راه اندازی حوض های خشک (درای داک)، ایزوایکو به بالاترین ظرفیت ساخت و تعمیرات شناورها دست یافت.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: ساخت شناورمجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ابرپروژه لجستیکی ۲۰۲۶؛ وقتی سرنوشت جام جهانی در بنادر رقم می‌خورد

پست‌ بعدی

سه مزیت عمده بنادر شمالی/ ظرفیت دریای کاسپین به خدمت کشور درنیامد

مرتبط پست ها

بازسازی بنادر غرب هرمزگان تا حصول نتیجه پیگیری می شود
اخبار

بازسازی بنادر غرب هرمزگان تا حصول نتیجه پیگیری می شود

11 مرداد 1405
افزایش ۵۳ درصدی مسافت سفر کشتی‌ ها/ بحران دریای سرخ با بازار کانتینر چه کرد؟
اخبار

افزایش ۵۳ درصدی مسافت سفر کشتی‌ ها/ بحران دریای سرخ با بازار کانتینر چه کرد؟

11 مرداد 1405
آمادگی صدرا برای خارج سازی مغروقه های جنگ تحمیلی 8 ساله
اخبار

آمادگی صدرا برای خارج سازی مغروقه های جنگ تحمیلی 8 ساله

11 مرداد 1405
هوش مصنوعی تصمیم نمی گیرد!
اخبار

هوش مصنوعی تصمیم نمی گیرد!

11 مرداد 1405
از ساحل محوری تا دریامحوری
اخبار

از ساحل محوری تا دریامحوری

11 مرداد 1405
از نظارت دریایی تا مجوزهای شناورسازی؛ کارنامه مهندسی سواحل و بنادر هرمزگان در ایام جنگ رمضان
اخبار

از نظارت دریایی تا مجوزهای شناورسازی؛ کارنامه مهندسی سواحل و بنادر هرمزگان در ایام جنگ رمضان

10 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

توسعه حمل و نقل دریایی راهکار توسعه تجارت با آفریقا

توسعه حمل و نقل دریایی راهکار توسعه تجارت با آفریقا

1 سال پیش
رقابت برای راه‌اندازی خطوط جدید کشتیرانی در آسیا با ادامه بحران در دریای سرخ

رقابت برای راه‌اندازی خطوط جدید کشتیرانی در آسیا با ادامه بحران در دریای سرخ

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم