• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تأثیر صنعت کشتیرانی بر افزایش دمای زمین

تأثیر صنعت کشتیرانی بر افزایش دمای زمین

توسط مکران
29 دی 1403
در اخبار
0
0
تأثیر صنعت کشتیرانی بر افزایش دمای زمین

 

 

به گزارش مانا، پیش‌بینی‌های شبیه‌سازی چنین افزایش ناگهانی دمایی را نشان نمی‌دادند. دانیل ویژنی، استادیار گروه علوم زمین و جوشناسی دانشگاه کورنل نیویورک، توضیح می‌دهد: “دانشمندان اقلیم باور داشتند چنین افزایش ناگهانی‌ای در دما ممکن نیست. مردم عادی نیز از تغییرات اقلیمی ناگهانی صحبت می‌کردند و چنین وضعیتی را پیش‌تر تجربه نکرده بودند.”

کاهش سولفور و اثرات آن بر دما

در مطالعه‌ای که در نشریه دینامیک‌های زمین منتشر شد، محققان نشان دادند که کاهش انتشار گاز سولفور از سوخت‌های کشتی‌ها، به افزایش دمای بی‌سابقه‌ای در سال 2023 میلادی کمک کرده است. این کاهش که در سال 2020 میلادی اعمال شد، منجر به کاهش ذرات هواپخش در جو گردید. کاهش این ذرات، تشکیل ابر را دشوارتر کرده و در نتیجه، بازتاب تشعشعات خورشیدی به فضا کمتر شده است که باعث افزایش دمای سطح زمین شده است.

سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) در سال 2014 میلادی قوانینی را برای کاهش انتشار سولفور در صنعت کشتیرانی وضع کرد. این قوانین شرکت‌ها را ملزم کرد از سوخت‌هایی با محتوای سولفور کمتر از نیم درصد استفاده کنند؛ در حالی که میزان قبلی 3.5 درصد بود. اجرای این قانون به کاهش 80 درصدی انتشار گاز اکسید سولفور انجامید.

ویژنی توضیح می‌دهد: “سال‌ها درباره این تغییرات در صنعت کشتیرانی بحث می‌شد. با وجود هزینه بالای سوخت‌های با سولفور پایین، شرکت‌ها مجبور به تطبیق شدند.”

اثرات تغییرات سیاستی

این محققان دمای جهانی بین سال‌های 2020 تا 2023 میلادی را بررسی کردند و اثرات عوامل مختلف مانند گازهای گلخانه‌ای و تغییرات فصلی را حذف کردند تا تأثیر دقیق صنعت کشتیرانی را ارزیابی کنند. آنها دریافتند کاهش دی‌اکسید گوگرد از سوخت‌ها، دمای جهانی را حدود 0.08 درجه سانتیگراد افزایش داده است. به گفته ویژنی، این تغییر کوچک می‌تواند یک تابستان معمولی گرم را به تابستانی با گرمای بی‌سابقه تبدیل کند.

برای کاهش انتشار کربن، صنعت کشتیرانی به استفاده از سوخت‌های جایگزین مانند متانول، هیدروژن و آمونیاک روی آورده است. فنّاوری‌هایی که از نیروی باد استفاده می‌کنند نیز مورد توجه قرار گرفته‌اند.

ویژنی تأکید می‌کند که کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای ضروری است، اما باید راهکارهای دیگری نیز برای جلوگیری از گرمایش زمین در نظر گرفته شود. او می‌گوید:”بارورسازی ابرها و سایر مداخلات اقلیمی شاید انتشار گازها را کاهش ندهند، اما می‌توانند از گرمایش بیشتر زمین جلوگیری کنند.”

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رکورد ۵ ساله بدون حادثه در عملیات دریایی بندر امام خمینی

پست‌ بعدی

خط دریایی بندرانزلی به بندر کاسپین آماده راه اندازی است

مرتبط پست ها

جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند
اخبار

جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند

4 تیر 1404
بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان
اخبار

بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان

4 تیر 1404
روسیه: چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود
اخبار

چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود

4 تیر 1404
جهان وامدار دریانوردان است
اخبار

جهان وامدار دریانوردان است

4 تیر 1404
کاهش روند رسوب کالا در بنادر و جلوگیری از ماندگاری بیش از حد کالاها با ورود دستگاه قضا
اخبار

بایدها و نبایدهای کسب درآمد از رسوب کالا در بنادر

4 تیر 1404
عذرخواهی تین نیوز از نیروی دریایی مقتدر ارتش جمهوری اسلامی ایران
اخبار

آتش بس ایران و اسرائیل ؛ تقدیر از رشادت دریانوردان ایرانی در روز جهانی دریانورد

3 تیر 1404
پست‌ بعدی
خط دریایی بندرانزلی به بندر کاسپین آماده راه اندازی است

خط دریایی بندرانزلی به بندر کاسپین آماده راه اندازی است

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

◄ نصب 13 هزار نشان بازرسی بر روی شناورهای صیادی در هرمزگان/ صدور بیش از 4 هزار و 500 گواهینامه ایمنی

◄ نصب 13 هزار نشان بازرسی بر روی شناورهای صیادی در هرمزگان/ صدور بیش از 4 هزار و 500 گواهینامه ایمنی

2 سال پیش
هرگز وجود حاضر غایب شنیده‌ای؟!

هرگز وجود حاضر غایب شنیده‌ای؟!

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم