• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بیمکو پیش‌نویس استاندارد تعرفه دریایی تهیه می‌کند

بیمکو پیش‌نویس استاندارد تعرفه دریایی تهیه می‌کند

توسط مکران
17 خرداد 1404
در اخبار
0
0
بیمکو پیش‌نویس استاندارد تعرفه دریایی تهیه می‌کند

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از خبرگزاری بلومبرگ، بیمکو، بزرگ‌ترین انجمن کشتیرانی جهان، تدوین این استاندارد را در واکنش به عدم قطعیت‌های قانونی و تجاری ناشی از تحولات اخیر در سیاست تجاری ایالات متحده آغاز کرده است.

این اقدام پس از آن صورت گرفت که دفتر نماینده تجاری ایالات متحده، اطلاعیه‌ای منتشر کرد مبنی بر اعمال عوارض و هزینه‌های جدید بر کشتی‌هایی که ساخت چین بوده، به چین تعلق دارند یا تحت مدیریت چینی هستند و در بنادر آمریکا پهلو می‌گیرند. اگرچه اجرای این تصمیم به تعویق افتاده، اما همچنان نگرانی‌های جدی در صنعت حمل‌ونقل دریایی به‌وجود آورده است.

این اقدامات بخشی از تحقیقات «بخش ۳۰۱» نماینده تجاری آمریکا برای تحت فشار قرار دادن صنایع دریایی، لجستیکی و کشتی‌سازی چین است؛ صنایعی که نقش پررنگی در بازار جهانی دارند. همچنین مقرر شده است که کشتی‌های حمل خودروی ساخت خارج نیز – فارغ از مالکیت آن‌ها – مشمول این عوارض شوند.

افزایش هزینه‌های جهانی تجارت دریایی

دیوید لوسلی، مدیرعامل بیمکو، با ابراز نگرانی از تبعات این تصمیم گفت: «در صورت اجرایی شدن این سیاست‌ها، هزینه تجارت دریایی برای تمام کشورها به شکل چشم‌گیری افزایش خواهد یافت. این در حالی است که صنعت کشتیرانی مسئول جابه‌جایی حدود ۹۰ درصد از تجارت جهانی است و چنین اقدامی تبعات گسترده‌ای به همراه خواهد داشت که برای جامعه دریایی غیرقابل‌پذیرش است.»

او افزود که این تصمیم اعتراضات گسترده‌ای از سوی ذی‌نفعان دریایی در کشورهای مختلف را برانگیخته و به همین دلیل در اولویت بررسی قرار گرفته است. به گفته وی، هدف بیمکو از تدوین این پیش‌نویس، مقابله با تصمیمات یک‌جانبه در حوزه تعرفه‌ها و ایجاد چارچوبی استاندارد برای مدیریت چنین وضعیت‌هایی در آینده است.

تدوین استاندارد برای حمایت از ذی‌نفعان دریایی

در این راستا، کمیته مستندسازی بیمکو تدوین یک استاندارد جامع را در اولویت قرار داده که هدف آن حمایت از منافع دریایی و نظارت بر تصمیمات تجاری پرریسک است. این پیش‌نویس با همکاری یک کمیته فرعی از کارشناسان حقوقی و تجاری تهیه می‌شود و طبق اعلام مقامات بیمکو، نسخه نهایی آن به‌زودی منتشر خواهد شد.

استین تایگر ایوو، معاون دبیرکل و مدیر قراردادهای بیمکو نیز تأکید کرد: «با توجه به پیچیدگی‌های موجود در اقدامات دفتر نماینده تجاری آمریکا، این موضوع به‌عنوان یک مسئله فوری در دستور کار انجمن قرار گرفته است.»

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پلی روی دریا که عربستان را به مصر وصل می‌کند

پست‌ بعدی

توسعه همکاری های ترانزیتی ایران و ازبکستان

مرتبط پست ها

غرق شدن کشتی مسافری در تنگه بالی اندونزی؛ ۶ کشته و ۲۴ مفقود
اخبار

غرق شدن کشتی مسافری در تنگه بالی اندونزی؛ ۶ کشته و ۲۴ مفقود

16 تیر 1404
چشم انداز مثبت تقاضای پایدار حمل‌ونقل کانتینری در سال‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶
اخبار

چشم انداز مثبت تقاضای پایدار حمل‌ونقل کانتینری در سال‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶

16 تیر 1404
انقلاب دیجیتال در صنعت دریایی ؛ ۱۰ کاربرد مهم و عملی هوش مصنوعی در صنعت دریایی
اخبار

انقلاب دیجیتال در صنعت دریایی ؛ ۱۰ کاربرد مهم و عملی هوش مصنوعی در صنعت دریایی

16 تیر 1404
بازگشت احتمالی تعرفه‌های وارداتی آمریکا تا نهم جولای
اخبار

بازگشت احتمالی تعرفه‌های وارداتی آمریکا تا نهم جولای

15 تیر 1404
افزایش نرخ حمل کانتینر آسیا به اروپا
اخبار

افزایش نرخ حمل کانتینر آسیا به اروپا

14 تیر 1404
انفجار عمدی کشتی‌ها پس از ورود به بنادر روسیه
اخبار

انفجار عمدی کشتی‌ها پس از ورود به بنادر روسیه

12 تیر 1404
پست‌ بعدی
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود

توسعه همکاری های ترانزیتی ایران و ازبکستان

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

با یک خط دریایی؛ بندر خرمشهر به بصره وصل می‌ شود

با یک خط دریایی؛ بندر خرمشهر به بصره وصل می‌ شود

11 ماه پیش
کربن در نقش مانع گمرکی

کربن در نقش مانع گمرکی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم