گروه بین الملل مانا-مهسا رسولی: این تغییرات ممکن است بر ۱۰ شاخص تأثیر بگذارد، از جمله شاخصهای TD2 و TD3C (VLCC ها)، TD23 (سوئزمکسها)، TD8 (آفراماکسها)، TC1 و TC20 (LR2 ها)، TC5 و TC8 (LR1 ها)، TC17 (MR ها) و BLPG1 (VLGC ها).
بورس بالتیک همچنین در حال بررسی تغییرات احتمالی در تعریف شاخصهای MEG است که به موجب آن بارگیری از بندر یا منطقهای خارج از خلیج فارس میتواند جایگزین بندرهای اصلی داخل این منطقه شود.
تحلیلگران هشدار میدهند که این تغییرات، در صورت اجرایی شدن، میتواند به کاهش ارزش قراردادهای مرتبط با شاخصهای MEG منجر شود. یکی از منابع آگاه نیز اعلام کرد که این اقدام احتمالاً موجب چالشهای قانونی در صنعت حملونقل خواهد شد.
اگر اختلالات در مسیرهای تانکری این منطقه ادامه یابد، تحلیلگران بر این باورند که فشار برای تعلیق ارزیابیهای بورس بالتیک افزایش خواهد یافت، چرا که شرایط ناپایدار ممکن است تأثیرات گستردهای بر بازار جهانی نفت و حملونقل داشته باشد.
منبع: لویدزلیست
بلاگ خبری مکران آریا دریا
