• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بهره‌برداری از آزادراه منجیل- رودبار

بهره‌برداری از آزادراه منجیل- رودبار

توسط مکران
22 اسفند 1402
در اخبار
0
0
افتتاح آزادراه منجیل - رودبار

دوشنبه, 21 اسفند 1402

آزادراه منجیل-رودبار به طول ۸.۲ کیلومتر در غیاب رئیس دولت و با حضور معاون اجرایی رئیس‌دولت و وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد.

به گزارش پایگاه خبری ترابران، همان‌طور که رئیس هیئت‌مدیره شرکت تضامنی عطاردیان، پیمانکار بخشی از پروژه آزادراه منجیل- رودبار از بازگشایی این آزادراه برای تعطیلات نوروز به ترابران خبر داده بود، امروز (دوشنبه، 21 اسفند ماه ) آزادراه منجیل-رودبار به طول ۸.۲ کیلومتر در غیاب رئیس دولت و با حضور معاون اجرایی رئیس‌دولت و وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد.

آزادراه منجیل-رودبار حدود 8 کیلومتر از آزادراه قزوین-رشت است که با افتتاح آن هموطنان در ایام نوروز می‌توانند به راحتی از این مسیر تردد کنند. افتتعاح این آازدراه می‌توان حجم عظیمی از بار ترافیکی ایجادشده در آزادراه قزوین – رشت را در ایام پیک سفر کاهش دهد.

به گفته محمد عطاردیان؛ کار ساخت تونل‌ها و پل‌ها کار بسیار سختی بود اما اکنون تمام کارها انجام شده است و تقریباً کار تکمیل و کارهایی مانند مثل کار گذاشتن قرنیزها، نرده و رنگ‌کاری مانده است. همچنین با توجه به عمیق بودن زیاد دره، قسمت‌های در کنار رودخانه را باید دیوارسازی می‌کردیم. علاوه بر آن باید کوه را برش می‌دادیم که همین موارد کار را بسیار سخت کرده بود.

او گفته بود که پل‌های بزرگ بر اثر حرارت بالا و پایین باید بتوانند بر تکیه‌گاه خود حرکت کنند، در غیر این صورت تحت‌فشار خرد می‌‌شوند. این تکیه‌گاه‌ها باید ساخته شود. البته تکیه‌گاه‌های اصلی باید از سوئیس وارد شوند. در این پروژه، با هماهنگی با کارفرما تعدادی تکیه‌گاه خریداری و نصب شده است تا اینکه بعد وارد کردن تیکه‌گاه‌های صعودی آنها جایگزین شوند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تمدید مهلت ثبت‌نام برای نخستین فروش لاماری ایما هیبرید

پست‌ بعدی

روزانه چند تن کالا در بندر امیرآباد تخلیه و بارگیری می شود؟

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
بررسی زمینه سرمایه‌ گذاری در بندر امیرآباد با حضور هیات تجاری روسیه

روزانه چند تن کالا در بندر امیرآباد تخلیه و بارگیری می شود؟

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

اعلام آمادگی مجلس برای تحقق توسعه دریامحور

آینده کشورهای ساحلی به دریا گره خورده است

1 سال پیش
تعرفه های ترانزیت در کشور نیازمند بازنگری و همسان سازی است

تعرفه های ترانزیت در کشور نیازمند بازنگری و همسان سازی است

10 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم