• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بندر بزرگ مکران 3 سال دیگر احداث می شود

بندر بزرگ مکران 3 سال دیگر احداث می شود

توسط مکران
8 شهریور 1402
در اخبار
0
0
بندر بزرگ مکران 3 سال دیگر احداث می شود

تین نیوز

علی اکبر صفایی با اشاره به اینکه در بخش زیرساخت ها و زیربناها سرمایه گذاری صورت گرفته در حمل و نقل دریایی در سال جاری معادل ۱۰۰ هزار میلیارد تومان است، آخرین تصمیمات در خصوص ساخت بندر بزرگ مکران را تشریح کرد و گفت: در این بخش ۱۰۰ هزار میلیارد تومان پروژه تعریف شد که برخی از آنها کلید خورده و سال گذشته معادل ۱۸ هزار میلیارد تومان بهره برداری داشتیم که مربوط به حوزه شناورها و توسعه بنادر بزرگ و کوچک بود.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در خصوص ضرورت استفاده از حداکثر ظرفیت های ترانزیتی کشور، بیان کرد: نیازمند اقدامات عملی در این حوزه هستیم و حرکت دولت سیزدهم در همکاری با کشورهای همسایه قابل تامل است و رایزنی های بسیاری صورت گرفته تا شاهد افزایش تبادلات تجاری با کشورهای آسیای میانه و هند باشیم.

وی در مورد آخرین وضعیت قرارداد با هندی ها در بندر شهید بهشتی چابهار نیز تصریح کرد: هند کشور بزرگی است که آینده اقتصادی بسیار خوبی دارد. قراردادی با این کشور منعقد شد بود که بعدها تغییر کرد و از ابتدای دولت سیزدهم تمامی مشکلات این قرارداد حل شد و تنها توافق در مورد یک بند این قرارداد بین ایران و هند باقی ماند و کمتر از یک ماه آینده مدنظر قرار می گیرد.

 

منبع خبر

برچسب ها: بندر شهید بهشتیبندر مکرانعلی اکبر صفایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سرپرست شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا منصوب شد

پست‌ بعدی

دست رد مجمع تشخیص بر مصوبه قیر رایگان

مرتبط پست ها

تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
اخبار

تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد

22 شهریور 1405
Capture
اخبار

بورس حمل‌ ونقل در مسیر صعود/ ورود پول حقیقی به کشتیرانی و ناوگان شدت گرفت

22 شهریور 1405
قفل‌ گشایی از بنادر شمالی/ چرا هم‌ گرایی گمرک و بنادر برای تجارت کشور حیاتی است؟
اخبار

قفل‌ گشایی از بنادر شمالی/ چرا هم‌ گرایی گمرک و بنادر برای تجارت کشور حیاتی است؟

22 شهریور 1405
پیمان شریفی
اخبار

هزینه تجارت را به تصمیم یک بندر خارجی گره نزنید / ضرورت بسته تنفس مالی برای بقای لجستیک

22 شهریور 1405
هم افزایی گمرک و بنادر برای تسهیل تسهیل فرآیند های تجاری
اخبار

هم افزایی گمرک و بنادر برای تسهیل تسهیل فرآیند های تجاری

22 شهریور 1405
شکست ترامپ در جنگ کشتی سازی؛ چین نه تنها عقب ننشست، بلکه سهمش را بیشتر کرد
اخبار

شکست ترامپ در جنگ کشتی سازی؛ چین نه تنها عقب ننشست، بلکه سهمش را بیشتر کرد

22 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

شانگهای و لندن به قطب دریایی آسیا و اروپا تبدیل می شوند

شانگهای و لندن به قطب دریایی آسیا و اروپا تبدیل می شوند

2 سال پیش
رشد ۱۵۶ درصدی ترانزیت در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی

رشد ۱۵۶ درصدی ترانزیت در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم