• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بندری جذاب برای کشورهای محصور در خشکی در جنوب سیستان و بلوچستان

بندری جذاب برای کشورهای محصور در خشکی در جنوب سیستان و بلوچستان

توسط مکران
1 آذر 1403
در اخبار
0
0
چابهار، گره گشای حضور ایران در کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، معاون وزیر راه و رئیس راه آهن کشور افغانستان با سفر به بندر چابهار، از اعلام آمادگی کشورش برای سرمایه گذاری تجاری و اقتصادی بلندمدت در بندر شهیدبهشتی خبرداد.

اسحاق صاحب زاده معاون وزیر راه و رئیس راه آهن امارت اسلامی افغانستان گفت: بندر چابهار برای کشور افغانستان که در خشکی قرارگرفته است یک فرصت مناسب برای مراودات وتجارت کالا به کشورهای بزرگدنیا است، که می تواند از این ظرفیت و ظرفیت همسایگی دو کشور ایران افغانستان در رشد و شکوفایی تجارت به بهترین شکل ممکن استفاده کرد.

وی افزود: ما بدنبال امضای یک تفاهم نامه بلند مدت برای سرمایه گذاری در چابهار هستیم تا بتوانیم از بندر شهید بهشتی کالاهای کشاورزی ومعدنی خود به را دیگر کشورها صادر کنیم.

اسحاق صاحب زاده رئیس راه آهن کشور افغانستان گفت: ما بدنبال اتصال راه آهن ایران و افغانستان به بندر چابهار هستیم، چون حمل ونقل محصولات از کشور افغانستان از طریق ریل تا چابهار هزینه کمی دارد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار هم در نشست با هیات افغانستانی گفت: مطالعات کریدور اتصال ایران و افغانستان به پایان رسیده و این امر میتواند به تقویت روابط اقتصادی و تجاری میان دو کشور کمک کند.

حمیرا ریگی گفت: به زودی راه آهن چابهار زاهدان تکمیل خواهد شد که این امر به ایجاد اتصالهای جدید و تسهیل حمل و نقل کمک میکند.

همچنین عسکری نسب مدیرکل بنادر ودریانوردی سیستان وبلوچستان افزود: برای رونق واردات و صادرات کالا در بندر شهید بهشتی چابهار برای سرمایه گذاران خارجی مشوقهای خوبی در نظر گرفته شده است و سرمایه گذاران خارجی برای صادرات و واردات کالاهای خود از طریق بندر شهید بهشتی. از لحاظ ریالی هزینه کمتری نسبت به سایر بنادر ایران پرداخت میکنند.

وی بیان کرد: کشور افغانستان در بندر چابهار بدنبال اجاره زمین است، ماهم در تلاش هستیم هرچه زودترشرایط را برای کشور افغانستان فراهم کنیم تا کشور افغانستان بتواند در این بندر سرمایه گذاری کند.

هیات افغانستانی امروز در این نشست بر اهمیت بندر چابهار تأکید کردند و افزودند: ما مصمم هستیم که از ظرفیتهای بندر چابهار استفاده کنیم و امیدواریم با اتصال راه آهن، مبادلات تجاری ما تسهیل و مشکلات ویزا برای تاجران افغانستان حل شود تا بتوانیم از این ظرفیتها بهرهبرداری کنیم.

این هیات همچنین خواستار فراهم کردن شرایط آموزشی برای مهندسین افغان در زمینه راهآهن در منطقه چابهار شد تا بتوانند در این حوزه تخصص کسب و به توسعه روابط اقتصادی دوکشور کمک کنند.

هیات راه آهن افغانستان همچنین از طرح راه آهن در حال ساخت چابهار زاهدان بازدید و از نزدیک با پیمانکار پروژه و روند تکمیل این خط ریلی آشنا شدند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اتصال راه آهن به بندربندر چابهاربندر شهید بهشتیحمیرا ریگیراه آهن افغانستانراه آهن چابهار زاهدانسرمایه گذاری اقتصادیمبادلات تجاری ایرانواردات و صادرات
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ضرورت ایجاد زیرساخت سوخت رسانی کشتی به بندر چابهار

پست‌ بعدی

اقتصاد دریا محور؛ ضرورت تدوین برنامه های توسعه ای با نگاهی وسیع اما طراحی واقعی

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
ساخت بزرگترین دیوار حفاظت ساحلی در سواحل مکران

اقتصاد دریا محور؛ ضرورت تدوین برنامه های توسعه ای با نگاهی وسیع اما طراحی واقعی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

رونمایی از بزرگترین کشتی کروزسبز جهان با جدیدترین فنّاوری‌های روز

رونمایی از بزرگترین کشتی کروزسبز جهان با جدیدترین فنّاوری‌های روز

2 سال پیش
چابهار، گره گشای حضور ایران در کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب

چابهار دروازه طلایی هند به سوی اوراسیا

3 هفته پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم