• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بررسی میدانی زیرساخت های اسکله ای بنادر چارک، آفتاب، کیش و قشم؛ گامی در مسیر توسعه لجستیک دریایی هرمزگان

بررسی میدانی زیرساخت های اسکله ای بنادر چارک، آفتاب، کیش و قشم؛ گامی در مسیر توسعه لجستیک دریایی هرمزگان

توسط مکران
5 دی 1404
در اخبار
0
0
استمرار تعمیرات زیرآبی علائم کمک ناوبری حوزه جنوب شرق

بازدید مسئولان از بنادر چارک، آفتاب، کیش و قشم؛ ظرفیت های اسکله ای هرمزگان در مسیر توسعه لجستیک دریایی.

تین نیوز |

نمایندگان ویژه استاندار هرمزگان به همراه مدیرکل حوزه استاندار، معاون هماهنگی امور اقتصادی و جمعی از مسئولان استانی و محلی، از اسکله های بنادر چارک، آفتاب، لافت، کیش و قشم بازدید کردند. هدف اصلی این بازدید، ارزیابی وضعیت پهلوگیری، تخلیه و تردد خودروهای منطقه آزاد و بررسی ظرفیت های موجود برای تسهیل صدور مجوز تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد در سراسر استان بود.

به گزارش تین نیوز، محمد کمالی، مدیرکل حوزه استاندار، در جمع بندی این بازدید تأکید کرد که ظرفیت های مناسبی در این بنادر وجود دارد و با برنامه ریزی منسجم و سرمایه گذاری هدفمند، این بنادر می توانند به قطب های مهم لجستیکی و خدماتی استان تبدیل شوند.

اهمیت اقتصادی و اجتماعی

تسهیل ترانزیت خودروهای منطقه آزاد: ارتقای زیرساخت های اسکله ای موجب روان تر شدن فرآیند ورود و خروج خودروها و کاهش بروکراسی اداری خواهد شد.
تقویت جایگاه هرمزگان در اقتصاد دریامحور: بنادر چارک، آفتاب، کیش و قشم به دلیل موقعیت جغرافیایی، ظرفیت تبدیل شدن به هاب های لجستیکی جنوب کشور را دارند.
رونق گردشگری و تجارت: بهبود زیرساخت ها علاوه بر حمل ونقل خودرو، موجب افزایش تردد مسافران و کالا و رونق اقتصادی مناطق آزاد خواهد شد.
ایجاد اشتغال: توسعه اسکله ها و خدمات بندری فرصت های شغلی جدید در حوزه های حمل ونقل، خدمات و گردشگری ایجاد می کند.

چالش ها و الزامات

نیاز به سرمایه گذاری هدفمند: برای تبدیل این بنادر به قطب های لجستیکی، سرمایه گذاری بخش خصوصی و دولتی ضروری است.
رفع موانع اجرایی: تسریع در اجرای پروژه های تکمیلی و رفع مشکلات زیرساختی باید در اولویت قرار گیرد.
هماهنگی نهادی: همکاری استانداری، سازمان بنادر، مناطق آزاد و دستگاه های اجرایی برای تحقق اهداف توسعه ای لازم است.

بازدید میدانی از بنادر چارک، آفتاب، کیش و قشم نشان داد که این بنادر ظرفیت های قابل توجهی برای توسعه حمل ونقل دریایی و ترانزیت خودروهای منطقه آزاد دارند. با برنامه ریزی دقیق، سرمایه گذاری هدفمند و رفع موانع اجرایی، این بنادر می توانند به قطب های مهم لجستیکی و خدماتی هرمزگان تبدیل شوند و نقش کلیدی در اقتصاد دریامحور کشور ایفا کنند.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحوربندر چارکگردشگری دریاییمنطقه آزاد قشم
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جایگاه خطوط کشتیرانی ایران در تجارت دریایی؛ نقش راهبردی IRISL و NITC در اقتصاد کشور

پست‌ بعدی

رویداد‌های برجسته حمل‌ونقل دریایی در سال ۲۰۲۵

مرتبط پست ها

کشتیرانی
اخبار

کشتیرانی “مرسک” سفر‌های خود از مسیر کانال سوئز را تغییر می‌دهد

9 اسفند 1404
توسعه راه های ترانزیتی و تقویت بنادر از مطالبات جدی مردم مازندران است
اخبار

توسعه راه های ترانزیتی و تقویت بنادر از مطالبات جدی مردم مازندران است

8 اسفند 1404
آغاز فعالیت کشتی گردشگری «کارینا» در سواحل بوشهر
اخبار

آغاز فعالیت کشتی گردشگری «کارینا» در سواحل بوشهر

7 اسفند 1404
بیانیه «ILO» بمناسبت بیستمین سالگرد تصویب کنوانسیون کار دریایی
اخبار

بیانیه «ILO» بمناسبت بیستمین سالگرد تصویب کنوانسیون کار دریایی

7 اسفند 1404
راه اندازی خط کشتیرانی ایران–پاکستان
اخبار

اقدامات سازمان بنادر و دریانوردی در راستای توسعه سواحل مکران و بندر چابهار

7 اسفند 1404
سایه تحریم‌ها، توقیف‌ها و محدودیت‌های دریایی بر سر صنعت کشتیرانی
اخبار

سایه تحریم‌ها، توقیف‌ها و محدودیت‌های دریایی بر سر صنعت کشتیرانی

7 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پیش نویس مصوبه «حراست از ساخت لنج‌ های چوبی» تهیه می‌ شود

پیش نویس مصوبه «حراست از ساخت لنج‌ های چوبی» تهیه می‌ شود

10 ماه پیش
افزایش 40 درصدی جابه جایی مسافر از بندر هرمز

افزایش 40 درصدی جابه جایی مسافر از بندر هرمز

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم