• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بازگشت شرکت‌های کشتیرانی ائتلاف جمینی به کانال سوئز

بازگشت شرکت‌های کشتیرانی ائتلاف جمینی به کانال سوئز

توسط مکران
16 بهمن 1404
در اخبار
0
0
بازگشت شرکت‌های کشتیرانی ائتلاف جمینی به کانال سوئز

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از پورت‌نیوز، شرکت‌های حمل‌ونقل عضو این ائتلاف، مرسک و هاپاگ‌لوید، اعلام کردند برای بازگشت سرویس هند–مدیترانه که پیش‌تر از طریق بنادر خاورمیانه انجام می‌شد، به مسیر کانال سوئز و دریای سرخ اقدام خواهند کرد.
بر اساس این گزارش، سرویس شرکت کشتیرانی مرسک با نام ME11/MX و با کشتی ۱۶۶۰۰ TEU دوگانه‌سوز با سوخت متانول، از بندر صلاله در جنوب عمان به کانال سوئز بازمی‌گردد.
سخنگوی این شرکت اعلام کرد این اقدام در راستای بالاترین سطح تدابیر امنیتی صورت گرفته است؛ زیرا امنیت خدمه، کشتی‌ها و محموله مشتریان برای ما در اولویت قرار دارد.
این شرکت‌ها به رصد وضعیت امنیتی مناطق ادامه می‌دهند و با توجه به تغییرات ژئوپلتیک خاورمیانه، هرگونه تغییر مسیر سرویس‌ها را مدنظر قرار خواهند داد.
در پایان این گزارش آمده است که این شرکت حمل‌ونقلی اعلام کرده قرار است سرویس‌های دیگر نیز در مراحل بعدی به مسیر کانال سوئز بازگردند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ژاپن پیشتاز نصب سامانه‌های ایمنی آتش‌سوزی در کشتی‌های RoRo

پست‌ بعدی

۵ بندر کشور قابلیت تبدیل‌ شدن به بنادر نسل سوم را دارند

مرتبط پست ها

کنوانسیون آکتائو؛ سپر حقوقی ایران برای تثبیت امنیت تجاری و لجستیکی در دریای خزر
اخبار

کنوانسیون آکتائو؛ سپر حقوقی ایران برای تثبیت امنیت تجاری و لجستیکی در دریای خزر

20 مرداد 1405
اجرای ۳۵ همت طرح سرمایه گذاری در بندر امام خمینی
اخبار

اجرای ۳۵ همت طرح سرمایه گذاری در بندر امام خمینی

20 مرداد 1405
افتتاح خط دریایی مستقیم حمل ونقل میان امارات و چین
اخبار

افتتاح خط دریایی مستقیم حمل ونقل میان امارات و چین

18 مرداد 1405
مزایای حمل دریایی نسبت به حمل زمینی
اخبار

مزایای حمل دریایی نسبت به حمل زمینی

18 مرداد 1405
تغییر مسیر کشتی‌ ها و انفجار هزینه‌ های لجستیک/ روایت کشتیرانی ONE از بحران هرمز
اخبار

تغییر مسیر کشتی‌ ها و انفجار هزینه‌ های لجستیک/ روایت کشتیرانی ONE از بحران هرمز

18 مرداد 1405
بندر امیرآباد در مسیر تقویت حمل‌ ونقل ترکیبی با تکمیل پروژه‌ های ریلی
اخبار

بندر امیرآباد در مسیر تقویت حمل‌ ونقل ترکیبی با تکمیل پروژه‌ های ریلی

18 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

دست پُر اداره ‌کل بنادر هرمزگان در دور دوم سفر رییس جمهوری/ آغاز عملیات اجرایی اراضی موسوم به 2400 هکتاری بندر شهید رجایی در این سفر/ اولویت دولت سیزدهم در توسعه معیشت؛ تقویت اقتصاد مردمی است

دست پُر اداره ‌کل بنادر هرمزگان در دور دوم سفر رییس جمهوری/ آغاز عملیات اجرایی اراضی موسوم به 2400 هکتاری بندر شهید رجایی در این سفر/ اولویت دولت سیزدهم در توسعه معیشت؛ تقویت اقتصاد مردمی است

3 سال پیش
نقش راهبردی ایران و کشتیرانی جمهوری اسلامی در کریدور شمال

نقش راهبردی ایران و کشتیرانی جمهوری اسلامی در کریدور شمال

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم