• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ایران یکی از ۱۰ کشور برتر حوزه دریانوردی جهان است

ایران یکی از ۱۰ کشور برتر حوزه دریانوردی جهان است

توسط مکران
24 بهمن 1402
در اخبار
0
0
ایران یکی از ۱۰ کشور برتر حوزه دریانوردی جهان است

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی،  علی اکبر صفایی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در همایش اقتصاد دریامحور ایران (کریدور شمال-جنوب)  که در مرکز همایش های بین المللی سازمان صدا و سیما در حال برگزاری است، اظهار کرد: حضور ناوگان بین المللی با بیش از ۸۰ هزار فروند کشتی در سطح دنیا و ترانزیت بیش از ۱۱ هزار تن کالا، عامل اصلی یکپارچه شدن اقتصاد است.

وی افزود: حمل ونقل دریایی به دلیل ارزان و ایمن بودن و با توجه به اتفاقات بزرگی که در حوزه کانتینری رخ داده، همچنان قابل اعتماد است و تجار در دنیا از این شق حمل و نقل استفاده می کنند.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه، امروز بازارهای حمل ونقل دریایی وضعیت متفاوتی دارند و در بحث کانتینری نرخ ها کاهش شدیدی داشته است، گفت: امروز بازارهای حمل ونقل دریایی وضعیت متفاوتی دارند، در بازار اجاره کشتی و کشتی های تانکر نرخ ها بالاست، در بحث کانتینری نرخ ها کاهش شدیدی داشته، البته اتفاق اخیر در باب المندب باعث شده که ظرفیت ها پاسخگوی عرضه نباشد و نرخ ها افزایش پیدا کند. بازار کشتی سازی از چند سال پیش گرم شد، ساخت کشتی ها به سرعت در حال افزایش است. در بازار اسکراب مالکان کشتی سعی می کنند کشتی های خود را اسقاط نکنند و از کشتی های مسن تر در حمل ونقل استفاده کنند.

وی افزود: اقتصاد دریا به چهار بازار اصلی کشتیرانی می پردازد که بر مبنای بازار و عرضه و تقاضاست و اتفاقات سیاسی در اقصی نقاط جهان می توانند بر حمل و نقل بار و کرایه اثرات بسیاری بگذارد.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی تاکید کرد: باید بین توسعه دریامحور، اقتصاد دریا و اقتصاد کشتیرانی تفاوت قائل شویم که در این زمینه مطالعات تطبیقی متعددی هم صورت گرفته است اما بر اساس مطالعات علمی، تاثیرات دریا بر ساحل تا ۱۰ کیلومتر و بعضا تا ۲۰ کیلومتر ساحل اثبات شده است.

صفایی در ادامه و با بیان اینکه سالانه ١۴٠ هزار کشتی در بنادر ایران تردد دارند، گفت: ناوگان دریایی ایران در بین ٢٠ کشور کشتیرانی بزرگ قرار دارد و بین ١٠ کشور برتر در این حوزه است.

وی افزود: در ١٠ ماه اول امسال نسبت به مدت مشابه در سال گذشته تجارت دریابرد ایران تا ٨ درصد رشد داشت و به رشد ٩ درصدی حمل و نقل کانتینری دست یافتیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: امروز بنادر ایران آماده پذیرش کشتی ها با ظرفیت ١٨ هزار  TEU هستند. 

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به رشد حمل و نقل مسافر دریایی گفت: در چند روز تعطیلات منتج به ۲۲ بهمن ماه، ۴۵٠ هزار نفر بین بنادر مسافری استان هرمزگان تردد داشتند که این عدد در ایام نوروز به میلیون ها نفر خواهد رسید از این رو زیرساخت های بنادر هرمزگان را آماده افزایش پذیرش گردشگران دریایی کردیم.

صفایی با اشاره به زیرساخت هایی که سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه حمل ونقل فراهم کرده، خاطرنشان کرد: این اقدامات باعث شده که فعالان بخش خصوصی به سازمان بنادر اعتماد کنند، همچنین در هفته حمل ونقل، شاهد سرمایه گذاری بیش از ۵۰ هزار میلیارد تومان از سوی بخش خصوصی بودیم.

مدیرعامل سازمان بنادر با بیان اینکه ۱۸ هزار میلیارد تومان پروژه از سوی سازمان بنادر و دریانوردی اجرا و به بهره برداری رسیده است، گفت: ما معتقدیم هر اتفاقی که در حوزه دریا رخ می دهد، باید با پیشتازی بخش خصوصی باشد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: ترانزیت دریاییعلی اکبر صالحیهمایش اقتصاد دریامحور ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تأکید دبیرکل IMO بر بازگرد‌اندن دریای سرخ به یک منطقه امن

پست‌ بعدی

تلاش برای بهره مندی همه ذی نفعان از فرآیندهای اجرایی کریدور شمال

مرتبط پست ها

چابهار نیازمند آزاد راه مناسب
اخبار

چابهار نیازمند آزاد راه مناسب

5 شهریور 1404
پروژه‌های پیشران احصاشده از برنامه هفتم توسعه.png1
اخبار

تشریح آخرین وضعیت ۳ پروژه پیشران برنامه هفتم توسعه مرتبط با اقتصاد دریامحور

5 شهریور 1404
ایران با فعال سازی مسیرهای جایگزین ، بازی ژئوپلیتیکی آمریکا را بر هم می زند
اخبار

ایران با فعال سازی مسیرهای جایگزین ، بازی ژئوپلیتیکی آمریکا را بر هم می زند

5 شهریور 1404
جابه‌جایی ۱۰ هزار مسافر از طریق دریا در جریان جنگ تحمیلی ۱۲ روزه و ایام اربعین حسینی/ پادکست
اخبار

جابه‌جایی ۱۰ هزار مسافر از طریق دریا در جریان جنگ تحمیلی ۱۲ روزه و ایام اربعین حسینی/ پادکست

5 شهریور 1404
تحریم ها مانع توسعه اقتصاد دریاپایه / الزامات هدف‌ گذاری اقتصاد دریامحور
اخبار

دولت محوری یا دریامحوری؟

5 شهریور 1404
پهلوگیری همزمان ۳ فروند کشتی حامل نهاده های دامی در بندر امام خمینی
اخبار

ترکیه پهلوگیری کشتی های اسرائیلی در بنادر خود را ممنوع کرد

5 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

هیچ صادرکننده‌ ای معطل کشتی برای حمل بار خود در خزر نیست

هیچ صادرکننده‌ ای معطل کشتی برای حمل بار خود در خزر نیست

1 سال پیش
آغاز تردد دریایی زائران اربعین از بندر خرمشهر به بصره از ۱۰ مرداد

آغاز تردد دریایی زائران اربعین از بندر خرمشهر به بصره از ۱۰ مرداد

1 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم