• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ایران مسیر دسترسی ترانزیتی قزاقستان به آب های آزاد را فراهم می کند

ایران مسیر دسترسی ترانزیتی قزاقستان به آب های آزاد را فراهم می کند

توسط مکران
21 آذر 1404
در اخبار
0
0
ایران مسیر دسترسی ترانزیتی قزاقستان به آب های آزاد را فراهم می کند

به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا،  مسعود پزشکیان رئیس جمهوری اسلامی ایران با اشاره به جایگاه رو به رشد قزاقستان در معادلات منطقه ای، اظهار کرد: آستانه به طور فزاینده ای در تضمین ثبات منطقه ای و تقویت امنیت بین المللی نقش آفرینی می کند.

وی افزود: تهران آماده است مسیرهای دسترسی قزاقستان به آب های آزاد را از طریق خلیج فارس، دریای عمان و اقیانوس هند فراهم کند؛ اقدامی که می تواند نقش ایران را در پیوند دادن آسیای مرکزی به شبکه های ترانزیتی بین المللی تقویت کند.

پزشکیان با اشاره به رشد مبادلات تجاری میان ۲ کشور، خواستار تقویت روابط دوجانبه و تعمیق تماس های سیاسی شد.

رئیس جمهوری ایران با اشاره به پیوستن تهران به قالب ناظر اتحادیه اقتصادی اوراسیا (EAEU)، تصریح کرد: حضور ایران در این چارچوب، جایگاه کشور را در فضای اقتصادی اوراسیا تقویت کرده و فرصت های تازه ای برای توسعه تجارت متقابل ایجاد کرده است.

وی ضمن تاکید بر اینکه بازار ایران، ظرفیت مهمی برای صادرات و همکاری های صنعتی قزاقستان فراهم می کند، تصریح کرد: کارآفرینان، سرمایه گذاران، دانشمندان و فعالان فرهنگی دو کشور در صورت تعمیق همکاری ها می توانند ارتباطات خود را بسیار مؤثرتر و آسان تر برقرار کنند.

رئیس جمهوری ایران همچنین خاطرنشان کرد که کشورهای اوراسیا هم به بازارهای در دسترس تری برای ایران تبدیل می شوند.

وی افزود: ایران، قزاقستان و سایر کشورهای منطقه از نظر ظرفیت ها و توانمندی ها چیزی از کشورهای پیشرفته کم ندارند و می توانند با اتکا به همکاری متقابل به سطوح بالاتری از توسعه دست یابند.

رئیس جمهوی ایران همچنین ایجاد مرکز لجستیکی قزاقستان در جنوب ایران را گامی مهم در تقویت کریدور شمال–جنوب دانست و گفت: توسعه شریان های حمل ونقل مشترک دریایی، ریلی و هوایی میان ایران، قزاقستان و سایر کشورهای اوراسیا، انجام اهداف اقتصادی و فرهنگی دو طرف را تسهیل خواهد کرد.

پزشکیان همچنین بر ضرورت همکاری تهران و آستانه برای حفاظت از دریای خزر تاکید کرد و گفت: کنوانسیون رژیم حقوقی دریای خزر چارچوبی کلیدی برای همکاری کشورهای ساحلی و تضمین امنیت، توازن زیست محیطی و پایداری فعالیت های اقتصادی است.

به گفته وی، پایبندی به سازوکارهای شفاف و قابل پیش بینی می تواند به حفظ منابع طبیعی و جلوگیری از آلودگی این پهنه آبی کمک کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: ترانزیت ایرانحمل و نقل دریاییلجستیک ایرانمسعود پزشکیان
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پیشروی پل خلیج فارس فقط روی کاغذ

پست‌ بعدی

تخلیه نخستین محموله سیمان نیزار قم در بندر کاسپین آغاز شد

مرتبط پست ها

الزامات داوری دریایی قراردادهای اجاره کشتی
اخبار

پوشش ریسک پهلوگیری در بنادر ایران با بیمه کشتی ها توسط بیمه مرکزی

23 فروردین 1405
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

هزینه ریسک جنگ؛ سایه پنهان روی دریاهای جهان

23 فروردین 1405
قطر: فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد
اخبار

فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد

23 فروردین 1405
تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد
اخبار

تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد

23 فروردین 1405
قشم؛ نقطه تلاقی ژئوپلیتیک و اقتصاد آبی
اخبار

«قشم» ظرفیت تبدیل شدن به مرکز حرفه ای خدمات دریایی را دارد

23 فروردین 1405
جاسک؛ از ساحل فراموش‌ شده تا کانون راهبردی اقتصاد دریاپایه ایران
اخبار

جاسک؛ از ساحل فراموش‌ شده تا کانون راهبردی اقتصاد دریاپایه ایران

23 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

صرف هزینه سالانه 8 تا 28 میلیارد دلاری برای کربن زدایی کشتی های تجاری

صرف هزینه سالانه 8 تا 28 میلیارد دلاری برای کربن زدایی کشتی های تجاری

3 سال پیش
لزوم بهبود خدمات و ساماندهی تردد دریایی به خارگ

لزوم بهبود خدمات و ساماندهی تردد دریایی به خارگ

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم