• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ایران به‌دنبال سه خط کشتیرانی روزانه با عمان برای توسعه تجارت

ایران به‌دنبال سه خط کشتیرانی روزانه با عمان برای توسعه تجارت

توسط مکران
17 خرداد 1404
در اخبار
0
0
ایران به‌دنبال سه خط کشتیرانی روزانه با عمان برای توسعه تجارت

 

 

جمال رزاقی رئیس اتاق مشترک ایران و عمان در گفت‌و‌گو با مانا درباره دستاورد‌های سفر رئیس جمهور به عمان بیان کرد: داستان ما با عمان این است که علیرغم رابطه سیاسی بسیار دوستانه‌ای که طی سالیان متمادی با عمان داشته و داریم، ولی حجم تجارت خارجی ما با عمان با وجود رشد ۴۰ تا ۶۰ درصدی طی سه سال اخیر، حدود یک دهم حجم تجارت خارجی با یکی دیگر از کشور‌های حاشیه خلیج فارس است.

وی افزود: اگر قرار باشد که این رابطه دوستی مستحکم بماند و مستحکم‌تر بشود که شواهد نشان می‌دهد چنین عزمی وجود دارد، باید حجم تجارت ما با عمان هرچه سریع‌تر و بیشتر عمق پیدا کند.

رزاقی گفت: ما در اتاق مشترک هدفگذاری که برای تجارتمان با عمان انجام دادیم، این است که حجم تجارت دو کشور باید به حدود ۲۰ ملیارد دلار در سال برسد. برای اینکه این عدد محقق شود، اولین موضوع این است که ما مشکل حمل‌و‌نقل خود با عمان را حل کنیم.

وی افزود: در حال حاضر قسمت عمده حمل‌و‌نقل بین دو کشور از بندر جبل‌علی انجام می‌شود و بنابراین ما نیاز به یک یا چند خط کشتیرانی داریم که بتوانند روزانه و منظم کالا را بین ایران و عمان حمل کنند.

رزاقی ادامه داد: طبق آنچه مدیر‌عامل منطقه آزاد چابهار اعلام کرده است، خط چابهار به عمان راه‌اندازی شده است. در مورد احیاناً استان هرمزگان در بندرعباس یا یکی از بنادر دیگر که ترجیح ما بندرعباس است، امیدواریم ظرف دو تا سه هفته آتی یک خط کشتیرانی برقرار شود.

وی درباره دیگر مسائل مرتبط با توسعه روابط تجاری دو کشور توضیح داد: یکی دیگر از مسائل ما مسئله بانکی است. مسئله بانکی را از چند طریق حل می‌کنیم. یکی از آن مسائلی که حل شده است، برای افتتاح حساب بانکی برای فعالان اقتصادی ایران به ریال عمان است.

رئیس اتاق مشترک ایران و عمان ادامه داد: اقدام دیگر این است که با وجود تحریم‌ها بتوانیم تبادلات مالی با عمان داشته باشیم. این هم راه حلش پیدا شده است و موافقت‌هایش با بانک مرکزی انجام شده است. امیدواریم ظرف دو تا سه هفته آتی این مسئله هم حل بشود.

وی بیان کرد: یک موضوع دیگر تکمیل زنجیرۀ تولید و مصرف فعالان اقتصادی ایرانی در عمان است تا این افراد راحت‌تر با همه دنیا تعامل داشته باشند و از تعرفه تجاری پایین استفاده کنند.

رزاقی گفت: اعلام کردیم که این آمادگی وجود دارد تا فعالان اقتصادی ما در این کشور حضور یابند. تعدادی از فعالان اقتصادی ما که کارشان را شروع کرده‌اند، در سفر رئیس جمهور به عمان حضور داشتند.

وی افزود: هیئت تجاری همراه رئیس جمهور حدود ۸۵ تا ۹۰ شرکت بودند. این افراد هم آمده بودند تا مطالعاتشان را انجام دهند. تعدادی هم که کار را شروع کرده بودند، احیاناً مشکلاتی داشتند. این مشکلات در جلسه جداگانه‌ای با وزیر صنعت و تجارت عمان بررسی شد و قسمت عمده آن حل شده است.

رئیس اتاق مشترک ایران و عمان گفت: اینها دستاورد‌های تجاری سفر رئیس جمهور به عمان بود. همچنین موضوع تعرفه‌های تجاری هم در این سفر مطرح شد و موافقتنامه‌ای در این رابطه امضا شد.

وی اضافه کرد: با همه این ابزار‌ها امیدواریم هرچه سریع‌تر بتوانیم حجم تبادلات تجاری با عمان را افزایش دهیم و به عدد ۲۰ میلیارد دلار برسانیم.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

۴۰ روز پس از فاجعه بندر شهید رجایی

پست‌ بعدی

پلی روی دریا که عربستان را به مصر وصل می‌کند

مرتبط پست ها

غرق شدن کشتی مسافری در تنگه بالی اندونزی؛ ۶ کشته و ۲۴ مفقود
اخبار

غرق شدن کشتی مسافری در تنگه بالی اندونزی؛ ۶ کشته و ۲۴ مفقود

16 تیر 1404
چشم انداز مثبت تقاضای پایدار حمل‌ونقل کانتینری در سال‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶
اخبار

چشم انداز مثبت تقاضای پایدار حمل‌ونقل کانتینری در سال‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶

16 تیر 1404
انقلاب دیجیتال در صنعت دریایی ؛ ۱۰ کاربرد مهم و عملی هوش مصنوعی در صنعت دریایی
اخبار

انقلاب دیجیتال در صنعت دریایی ؛ ۱۰ کاربرد مهم و عملی هوش مصنوعی در صنعت دریایی

16 تیر 1404
بازگشت احتمالی تعرفه‌های وارداتی آمریکا تا نهم جولای
اخبار

بازگشت احتمالی تعرفه‌های وارداتی آمریکا تا نهم جولای

15 تیر 1404
افزایش نرخ حمل کانتینر آسیا به اروپا
اخبار

افزایش نرخ حمل کانتینر آسیا به اروپا

14 تیر 1404
انفجار عمدی کشتی‌ها پس از ورود به بنادر روسیه
اخبار

انفجار عمدی کشتی‌ها پس از ورود به بنادر روسیه

12 تیر 1404
پست‌ بعدی
پلی روی دریا که عربستان را به مصر وصل می‌کند

پلی روی دریا که عربستان را به مصر وصل می‌کند

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

دی پی ورلد با برقراری سرویس IMS ارتباط تجاری بین هند و خاورمیانه را افزایش می‌دهد

دی پی ورلد با برقراری سرویس IMS ارتباط تجاری بین هند و خاورمیانه را افزایش می‌دهد

2 سال پیش
افزایش ۵۰ درصدی صادرات کالاهای نفتی و غیرنفتی از مجتمع بندری انزلی

افزایش ۵۰ درصدی صادرات کالاهای نفتی و غیرنفتی از مجتمع بندری انزلی

7 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم