• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ایجاد خطوط منظم مسافری از بندر چمخاله به کشورهای حاشیه خزر

ایجاد خطوط منظم مسافری از بندر چمخاله به کشورهای حاشیه خزر

توسط مکران
10 تیر 1402
در اخبار
0
0
ایجاد خطوط منظم مسافری از بندر چمخاله به کشورهای حاشیه خزر

تین نیوز

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: بندر چمخاله با توجه به زیرساخت های موجود می تواند قطب گردشگری دریایی کشور شود.

به گزارش  تین نیوز از وزارت راه و شهرسازی از سازمان بنادر و دریانودری، مجید علی نازی عضو هیئت عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در بازدید از بندر تفریحی گردشگری  چمخاله، اظهار داشت: رویکرد سازمان بنادر و دریانوردی به این سمت رفته که بتوانیم توسعه گردشگری دریایی را داشته باشیم.

عضو هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه توریسم ارزش افزوده بسیار بیشتری نسبت به کالا و بار برای یک منطقه و کشور در پی دارد، افزود: بنابراین هر آنچه بتوانیم در این حوزه سرمایه گذاری کنیم، ارزش افزوده بیشتری را ایجاد خواهیم کرد.

عضو هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر اینکه پروژه بندر چمخاله در بخش اسکله و موج شکن رو به پایان است، گفت: البته هنوز اسکله های انگشتی و مباحث مربوطه انجام نشده ولی موج شکن و پل دسترسی در حال اتمام است که امیدواریم تا پایان سال فاز اول آن به بهره برداری برسد.

علی نازی در خصوص بحث ایمنی دریایی این پروژه، تصریح کرد: پس از ایجاد و تکمیل زیرساخت ها در مراحل بعدی بحث ایمن سازی حوضچه را در دستور کار خواهیم داشت.

وی در خصوص اهداف ساخت این پروژه تاکید کرد: بحث تفریحی و گردشگری دریایی و سفرهای داخلی بین بنادر شمالی کشور از جمله اهداف نخست احداث این پروژه است.

علی نازی خاطرنشان کرد: هدف دوم که هدف بزرگ تری نیز بوده، ایجاد خطوط منظم مسافربری با کشورهای همجوار و همسایه است که در فاز بعدی در نظر است که در همین راستا باید این شناورها به گونه ای انتخاب شوند که جوابگوی جو دریای خزر باشند.

عضو هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه امیدواریم این بندر هرچه زودتر به بهره برداری برسد، عنوان کرد: با توجه به زیرساخت هایی که آماده شده است،این بندر می تواند قطب گردشگری دریایی کشور شود.

 

منبع خبر

برچسب ها: ایمنی دریاییبنادر شمالی کشوربندر تفریحی گردشگری چمخالهبندر چمخالهسازمان بنادر  و دریانوردی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

افزایش ۱۰۸ درصدی عملیات تخلیه و بارگیری کالا در بنادر آبادان

پست‌ بعدی

سقوط شاخص کشتی‌های فله خشک در بورس بالتیک

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار

وزیر راه: هند در چابهار می‌ماند

1 سال پیش
فشار هزینه‌ها و ریسک‌های ژئوپلیتیک؛ آیا صنعت کشتیرانی وارد دوره جدید زیان می‌شود؟

فشار هزینه‌ها و ریسک‌های ژئوپلیتیک؛ آیا صنعت کشتیرانی وارد دوره جدید زیان می‌شود؟

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم