• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ایجاد خطوط منظم مسافری از بندر چمخاله به کشورهای حاشیه خزر

ایجاد خطوط منظم مسافری از بندر چمخاله به کشورهای حاشیه خزر

توسط مکران
10 تیر 1402
در اخبار
0
0
ایجاد خطوط منظم مسافری از بندر چمخاله به کشورهای حاشیه خزر

تین نیوز

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: بندر چمخاله با توجه به زیرساخت های موجود می تواند قطب گردشگری دریایی کشور شود.

به گزارش  تین نیوز از وزارت راه و شهرسازی از سازمان بنادر و دریانودری، مجید علی نازی عضو هیئت عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در بازدید از بندر تفریحی گردشگری  چمخاله، اظهار داشت: رویکرد سازمان بنادر و دریانوردی به این سمت رفته که بتوانیم توسعه گردشگری دریایی را داشته باشیم.

عضو هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه توریسم ارزش افزوده بسیار بیشتری نسبت به کالا و بار برای یک منطقه و کشور در پی دارد، افزود: بنابراین هر آنچه بتوانیم در این حوزه سرمایه گذاری کنیم، ارزش افزوده بیشتری را ایجاد خواهیم کرد.

عضو هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر اینکه پروژه بندر چمخاله در بخش اسکله و موج شکن رو به پایان است، گفت: البته هنوز اسکله های انگشتی و مباحث مربوطه انجام نشده ولی موج شکن و پل دسترسی در حال اتمام است که امیدواریم تا پایان سال فاز اول آن به بهره برداری برسد.

علی نازی در خصوص بحث ایمنی دریایی این پروژه، تصریح کرد: پس از ایجاد و تکمیل زیرساخت ها در مراحل بعدی بحث ایمن سازی حوضچه را در دستور کار خواهیم داشت.

وی در خصوص اهداف ساخت این پروژه تاکید کرد: بحث تفریحی و گردشگری دریایی و سفرهای داخلی بین بنادر شمالی کشور از جمله اهداف نخست احداث این پروژه است.

علی نازی خاطرنشان کرد: هدف دوم که هدف بزرگ تری نیز بوده، ایجاد خطوط منظم مسافربری با کشورهای همجوار و همسایه است که در فاز بعدی در نظر است که در همین راستا باید این شناورها به گونه ای انتخاب شوند که جوابگوی جو دریای خزر باشند.

عضو هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه امیدواریم این بندر هرچه زودتر به بهره برداری برسد، عنوان کرد: با توجه به زیرساخت هایی که آماده شده است،این بندر می تواند قطب گردشگری دریایی کشور شود.

 

منبع خبر

برچسب ها: ایمنی دریاییبنادر شمالی کشوربندر تفریحی گردشگری چمخالهبندر چمخالهسازمان بنادر  و دریانوردی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

افزایش ۱۰۸ درصدی عملیات تخلیه و بارگیری کالا در بنادر آبادان

پست‌ بعدی

سقوط شاخص کشتی‌های فله خشک در بورس بالتیک

مرتبط پست ها

پوست‌اندازی صنعت حمل‌ونقل دریایی در سال ۲۰۲۵
اخبار

پوست‌اندازی صنعت حمل‌ونقل دریایی در سال ۲۰۲۵

12 دی 1404
۷۵۰۰ کشتی کانتینری در مدار تجارت جهانی/ MSC صدرنشین بلامنازع ناوگان کانتینری جهان در ۲۰۲۵
اخبار

۷۵۰۰ کشتی کانتینری در مدار تجارت جهانی/ MSC صدرنشین بلامنازع ناوگان کانتینری جهان در ۲۰۲۵

12 دی 1404
سیراف؛ گنجینه دریانوردی ایران در مسیر ثبت جهانی
اخبار

سیراف؛ گنجینه دریانوردی ایران در مسیر ثبت جهانی

12 دی 1404
تحول در ایمنی دریایی؛ اجرای کامل استاندارد‌های ISO از جولای ۲۰۲۶
اخبار

تحول در ایمنی دریایی؛ اجرای کامل استاندارد‌های ISO از جولای ۲۰۲۶

11 دی 1404
رویدادهای تخصصی، سکوی معرفی ظرفیت‌ های پنهان صنایع دریایی کشور
اخبار

رویدادهای تخصصی، سکوی معرفی ظرفیت‌ های پنهان صنایع دریایی کشور

11 دی 1404
۸۰ درصد نرخ سوخت
اخبار

۸۰ درصد نرخ سوخت کشتی ها و شناورهای تفریحی یارانه ای شد

11 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تاریخ نمی‌خوانید یا حقوق بین‌ الملل نمی‌ دانید؟! /بوموسی، تنب بزرگ و کوچک جزایر استراتژیک ایران

تاریخ نمی‌خوانید یا حقوق بین‌ الملل نمی‌ دانید؟! /بوموسی، تنب بزرگ و کوچک جزایر استراتژیک ایران

1 سال پیش
کشتی‌ سازان ایرانی توان تولید نفتکش را ندارند؟​ ​

کشتی‌ سازان ایرانی توان تولید نفتکش را ندارند؟​ ​

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم