• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » انتقاد شدید نسبت به عملکرد صندوق بازنشستگی راه‌آهن

انتقاد شدید نسبت به عملکرد صندوق بازنشستگی راه‌آهن

توسط مکران
7 آذر 1402
در اخبار
0
0
انتقاد شدید نسبت به عملکرد صندوق بازنشستگی راه‌آهن

سه شنبه, 7 آذر 1402

زینب نورانیان&nbspگزارشگر

عضو کانون بازنشستگان راه‌آهن با بیان اینکه دولت به اسم خصوصی‌سازی سرمایه بازنشستگان را برداشته و 184 شرکت ورشکسته و حتی زیانده را به بازنشستگان غالب کرده است؛ گفت: «باید یک گروه تحقیق و تفحص تشکیل شود و بررسی کند که چرا و چقدر از ذخیره بازنشستگان در صندوق به باد رفته است و بر اساس گزارش حاصل از آن تحقیق و تفحص، اقدام جبرانی صورت گیرد.»
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری ترابران، محمد حشمتی، عضو کانون بازنشستگان راه‌آهن در جلسه هلدینگ صندوق بازنشستگان کشوری به‌شدت از وضعیت بازنشستگان و وضعیت صندوق‌های بازنشستگی انتقاد کرد و گفت: «30 سال 22 درصد از حقوقمان را به صندوق بازنشستگی نریختیم که امروز منت دولت، مجلس و شورای نگهبان را بکشیم.»
حشمتی در این جلسه در اعتراض به وضعیت معیشتی بازنشستگان گفت: «آیا بازنشستگان پس از 30 سال خدمت به کشور در سخت‌ترین شرایط، اکنون باید از آقای نماینده مجلس بشنود که بازنشسته‌ها درخت خشک بی‌ثمر هستند یا اینکه ببیند نماینده دولت می‌گوید اگر ترس از خدا نبوده بازنشسته‌ها را به دریا می‌ریختیم؟»
او افزود: «پس از 30 سال خدمت به کشور و شبکه ریلی، اکنون باید بدنمان بلرزد که آیا در سال آتی حقوق‌ها همسان‌سازی می‌شود یا نه.»
عضو کانون بازنشستگان راه‌آهن گفت: «ما در صندوق بازنشستگی هیچ نماینده‌ای نداریم تا صدای گویای ما و حافظ منافع بازنشستگان در آن صندوق باشد. همین موجب شده است که پس‌انداز 30 ساله همه بازنشستگان به تاراج رود و کسی هم در مقابل آن پاسخگو نباشد.»
او افزود: «چرا از دولت نمی‌پرسیم با اجازه کدام مقام مسئول و کدام نهاد از سرمایه بازنشستگان برداشته ‌است تا 184 شرکت ورشکسته و حتی زیانده را به بازنشستگان غالب کند؟»
حشمتی تصریح کرد: «باید یک گروه تحقیق و تفحص تشکیل دهند و بررسی کنند که چرا و چقدر از ذخیره بازنشستگان در صندوق به باد رفته است و بر اساس گزارش حاصل از آن تحقیق و تفحص، اقدام جبرانی داشته باشند.»
عضو کانون بازنشستگان راه‌آهن با بیان اینکه مدیرعامل صندوق در همین جلسات فرمودند ۱۴۰ شرکت کاملاً زیانده داریم و جالب‌تر اینکه همین شرکت‌ها کارمندانی نورچشمی دارند که حقوق‌های نجومی می‌گیرند، تاکید کرد: «کشورهای پیشرفته صندوق‌های بازنشستگی را به هلدینگ ثروت تبدیل کرده‌اند اما ما این صندوق‌ها را ورشکسته کرده‌ایم.»

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ساخت ۵۰ شناور مسافری/ حذف قوانین معارض در راستای توسعه دریامحور

پست‌ بعدی

تاثیر منفی جنگ غزه بر بخش انرژی صهیونیست‌ها

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟

چابهار، برگ برنده ایران در معادلات ترانزیتی افغانستان

7 ماه پیش
تحریم ها مانع توسعه اقتصاد دریاپایه / الزامات هدف‌ گذاری اقتصاد دریامحور

تحریم ها مانع توسعه اقتصاد دریاپایه / الزامات هدف‌ گذاری اقتصاد دریامحور

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم