• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » انتقاد تند خضریان از مافیای حمل‌ و نقل/ باسودجویان برخورد شود

انتقاد تند خضریان از مافیای حمل‌ و نقل/ باسودجویان برخورد شود

توسط مکران
7 بهمن 1404
در اخبار
0
0
تدوین نقشه جامع دریایی کشور یک ضرورت راهبردی است

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی گفت: ضروری است دستگاه های مسئول با قاطعیت و بدون مسامحه، با شبکه های مافیایی و سودجو که در شرایط جنگ اقتصادی به دنبال منافع شخصی خود هستند، برخورد کنند و اجازه ندهند فشار دشمن از داخل کشور تکمیل و تشدید شود.

تین نیوز |

 علی خضریان با اشاره به شرایط حساس کشور و ضرورت مقابله با سوءاستفاده کنندگان اقتصادی، گفت: در مقطعی قرار داریم که جمهوری اسلامی ایران درگیر یک تقابل جدی و همه جانبه با غرب است، طبیعی است که دشمن از تمام ابزارهای فشاری خود برای تحت فشار قرار دادن ملت ایران استفاده کند؛ این فشارها از تحریم های ناجوانمردانه گرفته تا ایجاد تنگناهای اقتصادی با هدف ضربه زدن مستقیم به معیشت مردم را در بر گرفته است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی  ادامه داد: اما آنچه دردناک تر و تأسف بارتر است، این است که بخشی از این فشارها و ضربه هایی که به اقتصاد کشور وارد می شود، از بیرون نیست بلکه از درون و توسط افرادی یا شبکه هایی اعمال می شود که متأسفانه رد پای آن ها به کسانی می رسد که در طول سال های گذشته مشخص نیست چگونه صاحب ناوگان و منافع گسترده در حوزه حمل و نقل و کشتیرانی شده اند. همان افرادی که همواره محل انتقاد و مطالبه گری بوده اند.

نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر سوءاستفاده برخی جریان ها از شرایط کشور، گفت: اینکه برخی شرکت های کشتیرانی خارجی با بهانه قرار دادن شرایط حساس منطقه خلیج فارس اقدام به افزایش نرخ ها می کنند، شاید از منظر رفتار خارجی قابل پیش بینی باشد اما موضوع زمانی کاملا متفاوت و غیرقابل قبول است که می بینیم شرکت هایی که سر نخ و تصمیم گیری آن ها به افرادی گره خورده که از ظرفیت ها و فرصت های همین کشور ارتزاق کرده اند و رشد یافته اند، در صف اول افزایش سوشارژهای حمل و نقل می ایستند و قیمت ها را بالا می برند.

خضریان افزود: این افزایش هزینه ها مستقیما به صاحبان کالا و در نهایت به مردم به عنوان مصرف کنندگان نهایی، تحمیل می شود و این اقدام چیزی جز خیانت به منافع ملی نیست؛ خیانتی که هرگز از حافظه تاریخی ملت ایران پاک نخواهد شد.

وی در پایان تاکید کرد: ضروری است دستگاه های مسئول با قاطعیت و بدون مسامحه، با این شبکه های مافیایی و سودجو که در شرایط جنگ اقتصادی به دنبال منافع شخصی خود هستند، برخورد کنند و اجازه ندهند فشار دشمن از داخل کشور تکمیل و تشدید شود. این مطالبه جدی مردم و وظیفه حاکمیت در دفاع از منافع ملی است و قطعا مجلس از این موضوع کوتاه نخواهد آمد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: علی خضریان
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اخذ مجوز به لنج‌های فعال در جنوب برای واردات کالا‌های اساسی

پست‌ بعدی

سیاست‌گذاری در حوزه خلیج‌فارس باید منطبق با حقایق محیطی باشد/ خلیج‌فارس نیازمند نگاه آینده‌نگرانه است

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پنجمین مجمع بین‌المللی «لجستیک حمل‌ونقل خزر» در آستراخان برگزار می‌شود

پنجمین مجمع بین‌المللی «لجستیک حمل‌ونقل خزر» در آستراخان برگزار می‌شود

6 ماه پیش
تخصیص سوخت یارانه ای به کشتی های تجاری داخلی در دریای خزر

تخصیص سوخت یارانه ای به کشتی های تجاری داخلی در دریای خزر

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم