• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » انتقاد تند خضریان از مافیای حمل‌ و نقل/ باسودجویان برخورد شود

انتقاد تند خضریان از مافیای حمل‌ و نقل/ باسودجویان برخورد شود

توسط مکران
7 بهمن 1404
در اخبار
0
0
تدوین نقشه جامع دریایی کشور یک ضرورت راهبردی است

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی گفت: ضروری است دستگاه های مسئول با قاطعیت و بدون مسامحه، با شبکه های مافیایی و سودجو که در شرایط جنگ اقتصادی به دنبال منافع شخصی خود هستند، برخورد کنند و اجازه ندهند فشار دشمن از داخل کشور تکمیل و تشدید شود.

تین نیوز |

 علی خضریان با اشاره به شرایط حساس کشور و ضرورت مقابله با سوءاستفاده کنندگان اقتصادی، گفت: در مقطعی قرار داریم که جمهوری اسلامی ایران درگیر یک تقابل جدی و همه جانبه با غرب است، طبیعی است که دشمن از تمام ابزارهای فشاری خود برای تحت فشار قرار دادن ملت ایران استفاده کند؛ این فشارها از تحریم های ناجوانمردانه گرفته تا ایجاد تنگناهای اقتصادی با هدف ضربه زدن مستقیم به معیشت مردم را در بر گرفته است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی  ادامه داد: اما آنچه دردناک تر و تأسف بارتر است، این است که بخشی از این فشارها و ضربه هایی که به اقتصاد کشور وارد می شود، از بیرون نیست بلکه از درون و توسط افرادی یا شبکه هایی اعمال می شود که متأسفانه رد پای آن ها به کسانی می رسد که در طول سال های گذشته مشخص نیست چگونه صاحب ناوگان و منافع گسترده در حوزه حمل و نقل و کشتیرانی شده اند. همان افرادی که همواره محل انتقاد و مطالبه گری بوده اند.

نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر سوءاستفاده برخی جریان ها از شرایط کشور، گفت: اینکه برخی شرکت های کشتیرانی خارجی با بهانه قرار دادن شرایط حساس منطقه خلیج فارس اقدام به افزایش نرخ ها می کنند، شاید از منظر رفتار خارجی قابل پیش بینی باشد اما موضوع زمانی کاملا متفاوت و غیرقابل قبول است که می بینیم شرکت هایی که سر نخ و تصمیم گیری آن ها به افرادی گره خورده که از ظرفیت ها و فرصت های همین کشور ارتزاق کرده اند و رشد یافته اند، در صف اول افزایش سوشارژهای حمل و نقل می ایستند و قیمت ها را بالا می برند.

خضریان افزود: این افزایش هزینه ها مستقیما به صاحبان کالا و در نهایت به مردم به عنوان مصرف کنندگان نهایی، تحمیل می شود و این اقدام چیزی جز خیانت به منافع ملی نیست؛ خیانتی که هرگز از حافظه تاریخی ملت ایران پاک نخواهد شد.

وی در پایان تاکید کرد: ضروری است دستگاه های مسئول با قاطعیت و بدون مسامحه، با این شبکه های مافیایی و سودجو که در شرایط جنگ اقتصادی به دنبال منافع شخصی خود هستند، برخورد کنند و اجازه ندهند فشار دشمن از داخل کشور تکمیل و تشدید شود. این مطالبه جدی مردم و وظیفه حاکمیت در دفاع از منافع ملی است و قطعا مجلس از این موضوع کوتاه نخواهد آمد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: علی خضریان
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اخذ مجوز به لنج‌های فعال در جنوب برای واردات کالا‌های اساسی

پست‌ بعدی

سیاست‌گذاری در حوزه خلیج‌فارس باید منطبق با حقایق محیطی باشد/ خلیج‌فارس نیازمند نگاه آینده‌نگرانه است

مرتبط پست ها

سوخت پاک، تهدید تازه؟ جدال بر سر پسماند آمونیاک در کشتیرانی
اخبار

سوخت پاک، تهدید تازه؟ جدال بر سر پسماند آمونیاک در کشتیرانی

27 بهمن 1404
واشنگتن به دنبال اخذ عوارض بندری از تمام کشتی‌های ساخت خارج
اخبار

واشنگتن به دنبال اخذ عوارض بندری از تمام کشتی‌های ساخت خارج

27 بهمن 1404
سلطه بی‌رقیب MSC بر دریا‌ها با ناوگانی فراتر از ۷ میلیون TEU
اخبار

سلطه بی‌رقیب MSC بر دریا‌ها با ناوگانی فراتر از ۷ میلیون TEU

27 بهمن 1404
کشتیرانی جهانی با وجود تعویق عوارض کربن، مسیر سبز را ترک نکرد
اخبار

کشتیرانی جهانی با وجود تعویق عوارض کربن، مسیر سبز را ترک نکرد

27 بهمن 1404
سیزدهمین
اخبار

ثبت بالاترین رکورد بارگیری مواد معدنی در بندر شهید رجایی طی سال ۱۴۰۴

27 بهمن 1404
تحریم ها و ظرفیت های خالی بنادر در سال ابلاغ سیاست های اقتصاد دریامحور
اخبار

معماری جدید قراردادها در بنادر ایران

26 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ده‌ها دریانورد زمین‌ گیر هندی را به کشورشان بازگرداندیم

ده‌ها دریانورد زمین‌ گیر هندی را به کشورشان بازگرداندیم

2 سال پیش
پروژه های توسعه دریامحور به ارزش ۱۳ هزار میلیارد تومان آماده افتتاح و بهره برداری است

پروژه های توسعه دریامحور به ارزش ۱۳ هزار میلیارد تومان آماده افتتاح و بهره برداری است

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم