• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » امکان تخصیص ارز برای دموراژ فراهم شد

امکان تخصیص ارز برای دموراژ فراهم شد

توسط مکران
8 آذر 1402
در اخبار
0
0
امکان تخصیص ارز برای دموراژ فراهم شد

چهارشنبه, 8 آذر 1402

از دیگر رسانه‌ها

در کارگروه کمیته حمایت از کسب‌وکار مقرر شد برای تخصیص ارز بابت دموراژ، سازمان بنادر، وقوع دموراژ و میانگین هزینه آن را با استناد به استعلام از کشتیرانی به بانک مرکزی، اعلام کند.
به گزارش پایگاه خبری ترابران، پس از پیگیری‌های کمیته حمایت از کسب‌وکار اتاق بازرگانی ایران درباره اعلام اسناد موردقبول از سوی بانک مرکزی و سازمان امور مالیاتی درباره وقوع و هزینه دموراژ بابت تخصیص ارز و پذیرش آن به‌عنوان هزینه قابل قبول مالیاتی، مقرر شد که سازمان بنادر و دریانوردی، طی مکاتبه‌ای با بانک مرکزی وقوع دموراژ و میانگین هزینه آن را با استناد به استعلام از کشتیرانی، اعلام کند.
بر اساس گزارش اتاق ایران آنلاین، این موضوع از آنجایی مورد توجه کمیته حمایت از کسب‌وکار قرار گرفت که بنابر اعتراض‌های واردکنندگان نهاده‌های دام‌وطیور و دیگر فعالان بخش خصوصی، بانک مرکزی و سازمان امور مالیاتی در صورتی هزینه دموراژ را می‌پذیرند که با استناد به بند (و) بخش‌نامه 24 اردیبهشت 1397، صورت‌حساب‌ها و مستندات مربوط به وقوع دموراژ و هزینه پرداخت شده از طرف سازمان بنادر و دریانوردی برای آنها ارسال شود؛ اما سازمان بنادر اعلام می‌کرد که بر اساس مأموریت‌های تعریف شده این سازمان، امکان تعیین و اعلام قیمت دموراژ را به‌ویژه درباره واردات کالاهای اساسی که به‌صورت فله وارد می‌شوند، ندارد.
بر اساس آنچه از طرف بخش حقوقی سازمان بنادر و دریانوردی در جلسات قبل کمیته حمایت از کسب‌وکار و کارگروه‌های تخصصی آن عنوان می‌شد، این سازمان نمی‌تواند هزینه دموراژ را اعلام کند چون این هزینه بر اساس توافق بین صاحب بار و صاحب کشتی در قراردادی که بین آنها منعقد می‌شود، تعیین شده و سازمان بنادر از توافق انجام شده، بی‌اطلاع است؛ بنابراین نمی‌تواند هزینه پرداخت شده بابت دموراژ را تأیید کند، اما امکان تأیید وقوع دموراژ بر اساس زمان ورود و خروج کشتی را دارد.
بر این اساس، در نشست قبل کارگروه حمایت از کسب‌وکار، اعضای کارگروه به این نتیجه رسیدند که میانگین هزینه دموراژ که در واقع هزینه‌ای استاندارد بوده و بر اساس عرف بین‌المللی مشخص می‌شد، از سوی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی که مورد وثوق سازمان بنادر و دریانوردی، بانک مرکزی و سازمان امور مالیاتی است، مشخص و از طرف سازمان بنادر، اعلام شود.
به این ترتیب، با توافق شرکت کشتیرانی، مقرر شد این فرآیند به صورت دوره‌ای و با استعلام میانگین هزینه‌های دموراژ توسط سازمان بنادر از شرکت کشتیرانی، شروع شده و با مکاتبه سازمان بنادر با بانک مرکزی و سازمان امور مالیاتی، امکان تخصیص ارز متقاضی برای واردکنندگان و پذیرش دموراژ به عنوان هزینه قابل قبول مالیاتی، مهیا شود.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

فناوری اطلاعات و ارتباطات زیربنای توسعه فعالیت ها در اقتصاد دریا محور است

پست‌ بعدی

طرح توسعه بندر کنگان در ایستگاه پایانی

مرتبط پست ها

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان
اخبار

ترسیم نقشه راه تجارت دریایی ایران و پاکستان

2 شهریور 1405
تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین
اخبار

تاب آوری بنادر با سه گانه ریلی، پراکنده سازی و مسیرهای جایگزین

2 شهریور 1405
پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی
اخبار

پاسخ مثبت تهران به درخواست بغداد/ صدور مجوز عبور برای نفتکش‌ های عراقی

2 شهریور 1405
بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی
اخبار

بازگشت کیپ‌ سایزها به مدار صعود/ سیگنال‌ های جدید از بازار حمل‌ ونقل دریایی

2 شهریور 1405
مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد
اخبار

مجلس دریافت «هزینه خدمات» از کشتی‌ های عبوری تنگه هرمز را کلید زد

2 شهریور 1405
حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟
اخبار

حد و مرزهای نظارت سازمان بنادر بر تنگه هرمز تا کجاست؟

2 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

فاصله بنادر ایران با استانداردهای جهانی در پذیرش سوخت های سبز ؛ وقتی زیرساخت ها هنوز عقب مانده اند!

کاهش سهم ایران در کریدورهای بین المللی +فیلم

1 سال پیش
۱۰ هزار کارگر خارجی و کره‌ای در بخش کشتی‌سازی کره جنوبی کار می‌کنند

۱۰ هزار کارگر خارجی و کره‌ای در بخش کشتی‌سازی کره جنوبی کار می‌کنند

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم