• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اقدامات سازمان بنادر و دریانوردی در راستای توسعه سواحل مکران و بندر چابهار

اقدامات سازمان بنادر و دریانوردی در راستای توسعه سواحل مکران و بندر چابهار

توسط مکران
7 اسفند 1404
در اخبار
0
0
راه اندازی خط کشتیرانی ایران–پاکستان

مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه سواحل مکران و بندر چابهار دروازه واردات و صادرات کشور به شمار می رود، گفت: اقدامات مختلفی از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در راستای توسعه سواحل مکران و بندر چابهار، صورت گرفته است.

تین نیوز |

مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه سواحل مکران و بندر چابهار دروازه واردات و صادرات کشور به شمار می رود، گفت: اقدامات مختلفی از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در راستای توسعه سواحل مکران و بندر چابهار، صورت گرفته است.

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، مهدی نیکوکار با اشاره به اینکه سند توسعه دریامحور بر اصول مختلفی استوار است، اظهار کرد: توسعه زیرساخت های بندری و حمل و نقل دریایی، تکمیل کریدورهای ترانزیتی، به روزرسانی تجهیزات بندری، افزایش ظرفیت جابه جایی کالا، افزایش بهره وری از منابع دریایی، حفاظت از محیط زیست دریایی، جذب سرمایه گذار خارجی و همچنین توسعه گردشگری دریایی از جمله اصول سند توسعه دریامحور است که ابلاغ آن از سوی مقام معظم رهبری مدنظر قرار گرفت و برنامه هفتم توسعه نیز بر این موارد تاکید دارد.

 سواحل مکران دروازه واردات و صادرات کالا است

 وی در مورد سواحل مکران و ظرفیت این سواحل در راستای توسعه اقتصاد دریامحور، عنوان کرد: سواحل مکران با طول بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر در بخشی از استان های سیستان و بلوچستان و هرمزگان، بر اساس سند توسعه دریامحور به عنوان دروازه واردات و صادرات کالا تلقی می شود و محل بسیار خوبی برای تجارت و فعالیت های اقتصادی است.

 مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه این سازمان، ظرفیت های قابل توجهی را برای صادرات و ترانزیت کالا، توسعه گردشگری دریایی و ارائه خدمات عمومی در سواحل مکران مدنظر قرار داده است، بیان کرد: تکمیل فاز ۲ بندر شهید بهشتی چابهار و افزایش ظرفیت این بندر به ۳۳ میلیون تن و همچنین احداث مجتمع بندری مکران در منطقه کوه مبارک با ظرفیتی معادل ۱۵۰ میلیون تن از برنامه های قابل توجه سازمان بنادر و دریانوردی برای توسعه سواحل مکران است.

 مسائل سواحل مکران چند وجهی است

 مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر اینکه مسائل سواحل مکران چند وجهی است، تصریح کرد: ارگان های مختلف در خصوص سواحل مکران تصمیم گیر هستند و نیاز است که همه آن ها، پای کار بیایند که در این راستا سازمان بنادر و دریانوردی در حال توسعه بندر چابهار و ایجاد مجتمع بندری مکران در منطقه کوه مبارک است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چابهارسواحل مکران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سایه تحریم‌ها، توقیف‌ها و محدودیت‌های دریایی بر سر صنعت کشتیرانی

پست‌ بعدی

بیانیه «ILO» بمناسبت بیستمین سالگرد تصویب کنوانسیون کار دریایی

مرتبط پست ها

واردات کالاهای اساسی از مجتمع بندری انزلی ۲۰ درصد افزایش یافت
اخبار

جابجایی ۶ میلیون تن کالا از بنادر گیلان

19 فروردین 1405
لغو پوشش بیمه کشتی‌ ها در خلیج فارس/بیمه‌ گران نرخ‌ ها را تا 50 درصد افزایش دادند
اخبار

پنج ظرفیت حقوقی ایران برای اعمال کنترل بر تردد کشتی‌ ها در تنگه هرمز

19 فروردین 1405
تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی
اخبار

هیچ هزینه‌ای برای عبور از تنگه هرمز دریافت نخواهد شد

19 فروردین 1405
فایننشال‌ تایمز: سرگردانی ۲۰ هزار دریانورد در خلیج‌ فارس
اخبار

تسریع عبور کشتی‌ های باری با اولویت کالاهای اساسی از تنگه هرمز

19 فروردین 1405
سرگردانی 150 فروند شناور در تنگه هرمز
اخبار

اخذ عوارض در تنگه هرمز منطقی و لازم‌الاجرا است

19 فروردین 1405
تجمع ۷۰ نفتکش خالی در سنگاپور در پی انسداد تنگه هرمز
اخبار

تجمع ۷۰ نفتکش خالی در سنگاپور در پی انسداد تنگه هرمز

18 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

اهمیت حمل و نقل بین‌المللی کالا در اقتصاد ایران

اهمیت حمل و نقل بین‌المللی کالا در اقتصاد ایران

2 سال پیش
تحویل بیش از 200 فقره گواهینامه‌ های ثبت صیادی

تحویل بیش از 200 فقره گواهینامه‌ های ثبت صیادی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم