• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تجمع ۷۰ نفتکش خالی در سنگاپور در پی انسداد تنگه هرمز

تجمع ۷۰ نفتکش خالی در سنگاپور در پی انسداد تنگه هرمز

توسط مکران
18 فروردین 1405
در اخبار
0
0
تجمع ۷۰ نفتکش خالی در سنگاپور در پی انسداد تنگه هرمز

 

به گزارش مانا، به دنبال بسته شدن کامل تنگه هرمز از اواخر فوریه، حداقل ۷۰ فروند نفتکش غول‌پیکر (VLCC) عمدتاً خالی از محموله در سواحل شرقی سنگاپور و مالزی لنگر انداخته‌اند. این تجمع بی‌سابقه که کارشناسان آن را «ترافیک بن‌بست» می‌نامند، حاکی از اختلال گسترده در زنجیره تأمین نفت جهان است.

بر اساس گزارش‌های دریافتی، این نفتکش‌ها که اغلب برای حمل نفت خام عربستان و دیگر کشور‌های خلیج فارس به مقصد چین و ژاپن اجاره شده بودند، پس از مسدود شدن تنگه هرمز و عدم مجوز ورود به آب‌های چین (به دلیل پر بودن مخازن استراتژیک این کشور)، عملاً به انبار‌های شناور نفت تبدیل شده‌اند. برخی از این کشتی‌های سالخورده برای ماه‌ها در این منطقه پهلو گرفته‌اند.

بحران قیمت نفت

در پی این انسداد، قیمت نفت برنت طی ماه مارس با جهش ۶۰ درصدی به بالاترین سطح ۵ سال اخیر رسید.

کارشناسان انرژی هشدار می‌دهند که در صورت ادامه این بن‌بست به مدت دو هفته دیگر، ذخایر استراتژیک ژاپن و کره جنوبی به پایان خواهد رسید و شوک نفتی جدیدی مشابه بحران ۱۹۷۳ در راه است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

حمله به یکی از پایگاه‌ های دریابانی هرمزگان در میناب

پست‌ بعدی

اخذ عوارض در تنگه هرمز منطقی و لازم‌الاجرا است

مرتبط پست ها

سرمایه گذاری ۲۵ میلیون دلاری قزاقستان در بندر شهید رجایی؛ گام تازه برای توسعه ترانزیت ریلی و لجستیک ایران
اخبار

سرمایه گذاری ۲۵ میلیون دلاری قزاقستان در بندر شهید رجایی؛ گام تازه برای توسعه ترانزیت ریلی و لجستیک ایران

7 تیر 1405
آغاز دوباره فعالیت دو بازوی عملیاتی «حکشتی»؛ احیای بخشی از درآمد عملیاتی کشتیرانی جمهوری اسلامی
اخبار

آغاز دوباره فعالیت دو بازوی عملیاتی «حکشتی»؛ احیای بخشی از درآمد عملیاتی کشتیرانی جمهوری اسلامی

7 تیر 1405
شوک آماری در دریا/ گزارش تازه شورای جهانی کشتیرانی درباره کانتینرهای مفقودی چه می‌ گوید؟
اخبار

شوک آماری در دریا/ گزارش تازه شورای جهانی کشتیرانی درباره کانتینرهای مفقودی چه می‌ گوید؟

7 تیر 1405
روایت ایستادگی دریانوردان ایرانی در دل بحران‌ ها
اخبار

روایت ایستادگی دریانوردان ایرانی در دل بحران‌ ها

6 تیر 1405
خیز بلند بوشهر برای توسعه اقتصاد دریامحور با محوریت مجتمع بندری نگین
اخبار

خیز بلند بوشهر برای توسعه اقتصاد دریامحور با محوریت مجتمع بندری نگین

6 تیر 1405
از تنهایی دریا تا امنیت تجارت؛ چرا دریانوردان مهم‌ اند؟
اخبار

از تنهایی دریا تا امنیت تجارت؛ چرا دریانوردان مهم‌ اند؟

6 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

استفاده از موی سر انسان برای مقابله و جمع آوری لکه های نفتی در دریا!

استفاده از موی سر انسان برای مقابله و جمع آوری لکه های نفتی در دریا!

3 سال پیش
امدادرسانی به ۳۰ شناور در آب‌های خلیج فارس

امدادرسانی به ۳۰ شناور در آب‌های خلیج فارس

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم