• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اقتصاد دریا مسیر طلایی برای رسیدن به رشد اقتصادی /سهم ۸۵ درصدی دریا از واردات و صادرات ایران

اقتصاد دریا مسیر طلایی برای رسیدن به رشد اقتصادی /سهم ۸۵ درصدی دریا از واردات و صادرات ایران

توسط مکران
26 آذر 1403
در اخبار
0
0
توسعه دریا محور چگونه شکوفایی انرژی در کشور را رقم می زند؟

استفاده هوشمندانه از ظرفیت های دریایی، نیازمند یک رویکرد جامع و هماهنگ در حوزه های مختلف اقتصادی، فرهنگی، علمی، فناوری، حکمرانی و محیط زیست است. سیاست های کلی توسعه دریامحور، که توسط مقام معظم رهبری ابلاغ شده، نقشه راهی برای دستیابی به این اهداف است

تین نیوز |

اقتصاد دریا به عنوان یکی از ارکان اساسی و استراتژیک توسعه اقتصادی کشور، نقش حیاتی و برجسته ای را ایفا می کند، موقعیت جغرافیایی ممتاز ایران با دسترسی به دریاهای خزر و خلیج فارس و دریای عمان، زمینه ساز بهره برداری گسترده از منابع دریایی و ساحلی است، این مزیت جغرافیایی نه تنها فرصت های شغلی فراوانی را ایجاد می کند، بلکه به توسعه پایدار، بهبود کیفیت زندگی جوامع ساحلی و تقویت امنیت غذایی کمک شایانی می کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصاد سرآمد، استفاده هوشمندانه از ظرفیت های دریایی، نیازمند یک رویکرد جامع و هماهنگ در حوزه های مختلف اقتصادی، فرهنگی، علمی، فناوری، حکمرانی و محیط زیست است. سیاست های کلی توسعه دریامحور، که توسط مقام معظم رهبری ابلاغ شده، نقشه راهی برای دستیابی به این اهداف است، همچنین انتصاب نماینده ویژه رئیس جمهور برای اجرای این سیاست ها نشانگر عزم جدی دولت در این مسیر است.

در زمینه حمل ونقل دریایی و صادرات، تقویت زیرساخت های بندری و توجه ویژه به استان های غیرساحلی به منظور هم پیوندی با استان های ساحلی، نقش مهمی در افزایش درآمدهای ارزی و کاهش وابستگی به منابع نفتی دارد. این امر نیازمند برنامه ریزی های دقیق و اجرای طرح های جامع در حوزه های صنعتی، تجاری و گردشگری است. در این میان با توجه به اهمیت سیاست گذاری یکپارچه، بازنگری قوانین و مقررات، تسهیل جریان سرمایه گذاری و گفتمان سازی فرهنگی، می توان به تسریع روند توسعه اقتصاد دریا دست پیدا کرد. تربیت نیروی انسانی متخصص و مجهز کردن دانشگاه ها به رشته های مرتبط با اقتصاد دریا، از جمله اقدامات ضروری در این زمینه است.

به اعتقاد کارشناسان بهره برداری پایدار و مسئولانه از منابع دریایی، ضمن افزایش درآمدهای اقتصادی به حفظ اکوسیستم های دریایی و حفاظت از محیط زیست کمک خواهد کرد. اقتصاد دریا می تواند یکی از پیشران های اصلی پیشرفت کشور باشد و تحقق اهداف بلندمدت توسعه را ممکن سازد. به عبارت دیگر اقتصاد دریا که به بهره برداری پایدار از منابع دریایی و ساحلی می پردازد، یکی از اجزای حیاتی و استراتژیک اقتصاد هر کشوری است، این شاخه از اقتصاد شامل فعالیت های متنوعی همچون صیادی، حمل ونقل دریایی، استخراج منابع طبیعی، گردشگری ساحلی، صنایع دریایی و تحقیقات علمی و محیط زیستی مرتبط با دریاست.

اهمیت اقتصاد دریا برای ایران

موقعیت جغرافیایی ممتاز ایران با داشتن بیش از ۵۸۰۰ کیلومتر خط ساحلی، از شمال به دریای خزر و از جنوب به خلیج فارس و دریای عمان دسترسی دارد. این موقعیت جغرافیایی منحصربه فرد به ایران این امکان را می دهد که نقش مهمی در تجارت دریایی و بین المللی ایفا کند. اشتغال زایی، صنایع مرتبط با دریا می توانند فرصت های شغلی گسترده ای را برای جوامع ساحلی فراهم کنند، این امر می تواند به کاهش بیکاری و جلوگیری از مهاجرت به شهرها کمک کند. توسعه پایدار، بهره برداری مسئولانه از منابع دریایی می تواند به حفظ اکوسیستم های دریایی و محیط زیست کمک کند، این امر نه تنها به حفظ منابع برای نسل های آینده می انجامد، بلکه به بهبود کیفیت زندگی جوامع ساحلی نیز کمک می کند.

حمل ونقل و تجارت، بنادر استراتژیک ایران، همچون بندرعباس و بندر چابهار نقش حیاتی در تسهیل تجارت بین المللی و حمل ونقل کالاها ایفا می کنند؛ این بنادر می توانند به افزایش درآمدهای ارزی و تقویت موقعیت اقتصادی کشور کمک کنند. گردشگری، سواحل زیبای ایران به ویژه در مناطق جنوبی کشور می توانند مقصد جذابی برای گردشگران داخلی و خارجی باشند، این امر می تواند به توسعه صنعت گردشگری و افزایش درآمدهای ناشی از این صنعت منجر شود. منابع انرژی، دریای خزر و خلیج فارس، دو منبع بزرگ نفت و گاز برای ایران محسوب می شوند، استخراج و بهره برداری از این منابع می تواند به تأمین نیازهای انرژی کشور و افزایش درآمدهای نفتی و گازی کمک کند.

به طور کلی، توجه به توسعه و مدیریت پایدار اقتصاد دریا، نه تنها می تواند به رشد اقتصادی ایران کمک کند، بلکه می تواند نقش مهمی در تقویت امنیت غذایی، ایجاد اشتغال و حفاظت از محیط زیست داشته باشد و با بهره برداری هوشمندانه از این منابع و استفاده از فناوری های نوین، ایران می تواند گام های بزرگی برای توسعه پایدار و اقتصادی بردارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: تجارت بین المللتوسعه اقتصاد دریامحورحمل و نقل دریاییرشد اقتصادی ایرانزیرساخت های بندریصادرات و وارداتظرفیت دریایی کشورموقعیت جغرافیایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

فرصت های ویژه بندرانزلی برای سرمایه گذاری اقتصاد دریامحور

پست‌ بعدی

تمام پروازهای فرودگاه بندرعباس تا اطلاع ثانوی لغو شد

مرتبط پست ها

مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان
اخبار

مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان

24 اردیبهشت 1404
دو مدیر بازداشت و چند مطلع احضار شده‌ اند
اخبار

بندری در آتش و آینده‌ ای در انتظار

23 اردیبهشت 1404
انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان
اخبار

انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان کشتی ایران

23 اردیبهشت 1404
اسامی جانباختگان انفجار بندر شهید رجایی
اخبار

پرداخت دیه ۵۹ جان‌ باخته حادثه بندر رجایی

23 اردیبهشت 1404
نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است
اخبار

نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است

23 اردیبهشت 1404
استرالیا میزبان بزرگ ترین شناور تمام برقی جهان شد
اخبار

استرالیا میزبان بزرگ ترین شناور تمام برقی جهان شد

23 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
تمام پروازهای فرودگاه بندرعباس تا اطلاع ثانوی لغو شد

تمام پروازهای فرودگاه بندرعباس تا اطلاع ثانوی لغو شد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

چابهار، گره گشای حضور ایران در کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب

باور سرمایه گذاری ۲۵ میلیون دلاری هندی ها در چابهار سخت است/ چینی ها جای هندی ها را می گیرند؟

1 ماه پیش
۴.۲ کیلومتر از جاده دسترسی به بندر نگین بوشهر آماده بهره برداری است

اعلام زمان آغاز عملیات اجرایی طرح های آب و برق رسانی به مجتمع بندری نگین

10 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم