• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ۴۰ درصدی نرخ کرایه نفتکش‌ ها در تنگه هرمز

افزایش ۴۰ درصدی نرخ کرایه نفتکش‌ ها در تنگه هرمز

توسط مکران
2 تیر 1404
در اخبار
0
0
افزایش ۴۰ درصدی نرخ کرایه نفتکش‌ ها در تنگه هرمز

نرخ کرایه نفتکش‌ های حامل فرآورده‌های نفتی از خاورمیانه به میزان قابل‌توجهی افزایش یافته است.

تین نیوز |

در روزهای اخیر، نرخ کرایه نفتکش های حامل فرآورده های نفتی تصفیه شده از خاورمیانه به طور چشمگیری افزایش یافته، چراکه تنش و تبادل آتش میان اسرائیل و ایران، عبور سوخت از تنگه هرمز را با ریسک بیشتری مواجه کرده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، طبق داده های بورس بالتیک، هزینه حمل سوخت از خاورمیانه به شرق آسیا در سه جلسه معاملاتی منتهی به روز دوشنبه نزدیک به ۲۰ درصد افزایش یافت.در همین بازه، نرخ کرایه به مقصد شرق آفریقا نیز با جهشی بیش از ۴۰ درصد روبه رو شد. هم زمان با تشدید تنش ها میان اسرائیل و ایران، مالکان و مدیران نفتکش ها عرضه کشتی های خود در منطقه خاورمیانه را متوقف کرده اند.

با وجود اینکه تاکنون حملات جدی ای به کشتی های تجاری در خلیج فارس گزارش نشده اما فضای بازار همچنان مملو از اضطراب و نگرانی است. مسیر تنگه هرمز برای صادرکنندگان بزرگ منطقه، نظیر عربستان سعودی و امارات، شاهراهی حیاتی برای انتقال نفت به بازارهای جهانی به شمار می رود.به گفته دلالان کشتی و مالکان نفتکش ها، روند افزایشی نرخ کرایه ها در روز سه شنبه نیز ادامه دارد.

نرخ شاخص برای نفتکش های متوسط حامل فرآورده های نفتی از خاورمیانه به ژاپن که با عنوان مسیر TC1 شناخته می شود، روز دوشنبه از ۱۱۴ به ۱۳۶ واحد «ورلداسکیل» (WS) رسید. هزینه حمل با نفتکش های کوچک تر در همین مسیر، یا مسیر TC5، نیز طی دو جلسه معاملاتی اخیر از ۱۳۹ به ۱۶۷ واحد افزایش یافته است.

در عین حال، سطح شاخص برای نفتکش های متوسط حامل سوخت از خلیج فارس به شرق آفریقا که به آن مسیر TC17 گفته می شود، روز دوشنبه به ۲۸۷ واحد «ورلداسکیل» رسید، در حالی که دو جلسه قبل ۲۰۲ واحد بود.واحدهای ورلداسکیل (Worldscale points) درصدی از نرخ پایه تعیین شده برای هر مسیر اصلی در ابتدای سال هستند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: تنگه هرمزحمله موشکی ایران به اسرائیلنرخ کرایه ابرنفتکش
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

چشم‌های نگران جهان به تنگه هرمز

پست‌ بعدی

تعطیلی بنادر اسرائیل معنای جنگ را برای نتانیاهو روشن کرد

مرتبط پست ها

راه اندازی کریدور حمل و نقل بین المللی دریای خزر دریای سیاه؛ به زودی
اخبار

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند/ افزایش مراوده بین دریای خزر و اقیانوس هند از طریق ایران

12 مرداد 1404
مجمع‌ الجزایر دریایی ایران؛ روایت هزار جزیره بی‌ پل!
اخبار

مجمع‌ الجزایر دریایی ایران؛ روایت هزار جزیره بی‌ پل!

12 مرداد 1404
هزینه سفر دریایی اربعین ۱۴۰۴ چقدر است؟
اخبار

هزینه سفر دریایی اربعین ۱۴۰۴ چقدر است؟

12 مرداد 1404
فعالترین روز کاربران روزمره‌ نویس
اخبار

آخرین وضعیت پرداخت خسارت به خودروها و کانتینرهای خسارت‌دیده در بندر رجایی

12 مرداد 1404
مسوول فاجعه بندر شهید رجایی کیست؟
اخبار

آغاز جبران خسارت کانتینرهای آسیب دیده در حادثه بندر شهید رجایی

12 مرداد 1404
جذب دریانورد بورسیه نفتکش و دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار از طریق کنکور سراسری ۱۴۰۴
اخبار

جذب دریانورد بورسیه نفتکش و دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار از طریق کنکور سراسری ۱۴۰۴

12 مرداد 1404
پست‌ بعدی
تعطیلی بنادر اسرائیل معنای جنگ را برای نتانیاهو روشن کرد

تعطیلی بنادر اسرائیل معنای جنگ را برای نتانیاهو روشن کرد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

با قوانین موجود «ایران» در ترانزیت دور می‌خورد

با قوانین موجود «ایران» در ترانزیت دور می‌خورد

1 سال پیش
تأسیس یک شرکت مشترک کشتیرانی بین ایران و روسیه ضرورت دارد

تأسیس یک شرکت مشترک کشتیرانی بین ایران و روسیه ضرورت دارد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم