• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ورود کشتی های کانتینری به بندر چابهار

افزایش ورود کشتی های کانتینری به بندر چابهار

توسط مکران
2 آذر 1403
در اخبار
0
0
آغاز عملیات اجرایی پروژه موانع حفاظت پیرامونی بنادر تجاری سیستان و بلوچستان

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: ۵۲ هزار TEU کانتینر در هفت ماه سال جاری وارد بندر چابهار شده و هدف گذاری برای ورود سالانه ۱۰۰ هزار TEU کانتینر است که امیدواریم با تکمیل زیرساخت ها و وجود تجهیزات پیشرفته محقق شود.

کشتی های کانتینری به بندر چابهار”/>

تین نیوز |

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: ۵۲ هزار TEU کانتینر در هفت ماه سال جاری وارد بندر چابهار شده و هدف گذاری برای ورود سالانه ۱۰۰ هزار TEU کانتینر است که امیدواریم با تکمیل زیرساخت ها و وجود تجهیزات پیشرفته محقق شود.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا ، کاپیتان قاسم عسکری نسب امروز جمعه در بازدید از طرح توسعه بندر چابهار اظهار کرد: برقراری خطوط منظم و مستقیم کانتینری از چین، هند و جنوب شرق آسیا و بندر جبل علی امارات توسط شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به صورت هفتگی و ماهانه سهم مهمی در این افزایش داشته است.

وی افزود: این میزان تاکنون به بیش از ۵۵ هزار تی ای یو کانتینر افزایش داشته که نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد ۸۳ درصدی را نشان می دهد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: با توجه به حضور خطوط منظم کالا و کانتینر و ریل پایه بودن کالاها در حوزه کانتینر و کالای اساسی و تخلیه حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد کالای اساسی از بندر چابهار، از نیازهای بسیار مهمی که می توان اشاره کرد حوزه ریل است که پیش بینی می شود حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد سهم کالایی بندر چابهار از طریق اتصال ریل به مرکز استان و سایر نقاط جابجا شود.

وی ادامه داد: تنوع گروه های کالا در محصولات صادراتی و همچنین تنوع رویه های گمرکی و حمل کالا در عملیات کانتینری از نشانه های شکل گیری فعالیت های تجاری و توسعه بازار در بندر چابهار است.

عسکری استانداردسازی عملیات بندری و ارتقاء نرم های عملیاتی از عوامل اصلی بهبود فرآیندها و افزایش رضایتمندی ذینفعان بندری است که با رشد عملیات بندری و تنوع بخشی در گروه های کالا و رویه های گمرکی به دنبال تحقق آن هستیم.

وی با اشاره به افزایش شیب ورود کشتی های کانتینری از نظر سایز و تعداد به بندر چابهار، هدف گذاری عبور ۱٠٠ هزار تی ای یو کانتینر برای اولین بار از بندر چابهار یکی از برنامه های عملیاتی بندری در سال جاری عنوان کرد.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چابهارتخلیه و بارگیریقاسم عسکری نسبکشتی کانتینری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تحریم‌ غرب علیه کشتیرانی ایران ناقض حقوق بشر است

پست‌ بعدی

دولتمردان تحریم های ظالمانه علیه کشتیرانی ایران را جدی بگیرند / مقابله دولت با تحریم از طریق همکاری با بخش خصوصی

مرتبط پست ها

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان
اخبار

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان

13 مرداد 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

پیشتازی صادرات در بنادر شرق هرمزگان/ ثبت تراز مثبت عملیات بندری

13 مرداد 1405
تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز
اخبار

تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز

12 مرداد 1405
ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»
اخبار

ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»

12 مرداد 1405
بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران
اخبار

بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران

12 مرداد 1405
پویش هرمزجان
اخبار

هم‌ افزایی ملی برای حمایت تخصصی از فعالان دریایی آسیب‌ دیده

12 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ناوگان فرسوده ایرانی به سن بازنشستگی رسیدند / ایران از رقابت جهانی عقب ماند

ناوگان فرسوده ایرانی به سن بازنشستگی رسیدند / ایران از رقابت جهانی عقب ماند

10 ماه پیش
دعاوی ناشی از بارنامه / بخش اول

معافیت و محدودیت مسئولیت متصدی باربری دریایی/ بخش سوم

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم