• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افتتاح باند شرقی منطقه دو آزادراه تهران-شمال؛ گامی مهم در توسعه کریدور دریا به دریا

افتتاح باند شرقی منطقه دو آزادراه تهران-شمال؛ گامی مهم در توسعه کریدور دریا به دریا

توسط مکران
17 شهریور 1404
در اخبار
0
0
افتتاح باند شرقی منطقه دو آزادراه تهران-شمال؛ گامی مهم در توسعه کریدور دریا به دریا

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌و‌نقل، افتتاح باند شرقی منطقه دو آزادراه تهران-شمال را نقطه عطفی در توسعه کریدور اقتصادی و گردشگری دریا به دریا خواند و بر تأثیر آن در کاهش تصادفات و کوتاه شدن مسیر سفر تأکید کرد.

 

به گزارش مانا، هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، با اشاره به  افتتاح  باند شرقی منطقه دو آزادراه تهران-شمال به طول ۱۵.۵ کیلومتر گفت: این قطعه بخشی از کریدور مهم دریا به دریا است که از دریای خزر تا خلیج همیشه فارس امتداد دارد.

وی با اشاره به اهمیت اقتصادی و گردشگری این پروژه افزود: این کریدور از چالوس آغاز شده و تا بندر امام و استان‌های مختلف کشور ادامه دارد و افتتاح این بخش نقش مهمی در توسعه اقتصادی مناطق تحت پوشش ایفا خواهد کرد.

بازوند همچنین تأکید کرد که این آزادراه علاوه بر کاهش مسافت سفر، به شکل چشمگیری تصادفات و تلفات ناشی از حوادث رانندگی را کاهش خواهد داد و سفرها را از لحاظ زمانی بهینه می‌سازد.

وی در پایان خاطرنشان کرد: افتتاح این قطعه، گامی مؤثر در تکمیل و بهبود زیرساخت‌های حمل‌و‌نقل کشور است که به رونق اقتصادی و افزایش ایمنی جاده‌ها کمک می‌کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رکود کانتینربرها و رونق نسبی فله‌برها در ۲۰۲۵

پست‌ بعدی

مقصران انفجار بندر شهید رجایی مشخص شدند

مرتبط پست ها

تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
اخبار

تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد

22 شهریور 1405
Capture
اخبار

بورس حمل‌ ونقل در مسیر صعود/ ورود پول حقیقی به کشتیرانی و ناوگان شدت گرفت

22 شهریور 1405
قفل‌ گشایی از بنادر شمالی/ چرا هم‌ گرایی گمرک و بنادر برای تجارت کشور حیاتی است؟
اخبار

قفل‌ گشایی از بنادر شمالی/ چرا هم‌ گرایی گمرک و بنادر برای تجارت کشور حیاتی است؟

22 شهریور 1405
پیمان شریفی
اخبار

هزینه تجارت را به تصمیم یک بندر خارجی گره نزنید / ضرورت بسته تنفس مالی برای بقای لجستیک

22 شهریور 1405
هم افزایی گمرک و بنادر برای تسهیل تسهیل فرآیند های تجاری
اخبار

هم افزایی گمرک و بنادر برای تسهیل تسهیل فرآیند های تجاری

22 شهریور 1405
شکست ترامپ در جنگ کشتی سازی؛ چین نه تنها عقب ننشست، بلکه سهمش را بیشتر کرد
اخبار

شکست ترامپ در جنگ کشتی سازی؛ چین نه تنها عقب ننشست، بلکه سهمش را بیشتر کرد

22 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

این بازار از دست می رود/ کارخانه بزرگ کشتی سازی در ایران داریم، اما کشتی نمی سازد

این بازار از دست می رود/ کارخانه بزرگ کشتی سازی در ایران داریم، اما کشتی نمی سازد

1 سال پیش
سرگردانی ۱۶۰۰ نفتکش و کشتی در تنگه هرمز

سرگردانی ۱۶۰۰ نفتکش و کشتی در تنگه هرمز

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم