• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » استفاده از ظرفیت ۱۷۰ فروند شناور مسافری و گردشگردی در حوزه دریایی کشور

استفاده از ظرفیت ۱۷۰ فروند شناور مسافری و گردشگردی در حوزه دریایی کشور

توسط مکران
20 شهریور 1404
در اخبار
0
0
استفاده از ظرفیت ۱۷۰ فروند شناور مسافری و گردشگردی در حوزه دریایی کشور

معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: یکی از اصلی ترین برنامه های سازمان بنادر ودریانوردی نوسازی شناورهای مسافری است به طوری که در حال حاضر حدود ۵۰ فروند شناور مسافری ، حدود ۷۰ فروند لندی گراف و در حوزه شناورهای گردشگری هم حدود ۵۰ فروند شناور فعالیت می کند.

تین نیوز |

معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: یکی از اصلی ترین برنامه های سازمان بنادر ودریانوردی نوسازی شناورهای مسافری است به طوری که در حال حاضر حدود ۵۰ فروند شناور مسافری ، حدود ۷۰ فروند لندی گراف و در حوزه شناورهای گردشگری هم حدود ۵۰ فروند شناور فعالیت می کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از  باشگاه خبرنگاران ، سعید رسولی معاون وزیر راه وشهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه یکی از اصلی ترین برنامه های سازمان بنادر ودریانوردی نوسازی شناورهای مسافری است گفت: در حال حاضر سازمان بنادر  حدود ۵۰ فروند شناور مسافری ، حدود ۷۰ فروند لندی گراف دارد و در حوزه شناورهای گردشگری هم حدود ۵۰ فروند شناور فعالیت می کند.

وی در خصوص وضعیت استفاده  وبهره وری از این ظرفیت ها هم گفت:  ظرفیت ها در برخی ایام سال اشغال می شود و در ماه های دیگر رکود دارند و همکاری با وزارت میراث فرهنگی و گردشگری برای افزایش بهره وری تلاش برای افزایش کیفیت خدمات هم در دستور کار خود قرار داده ایم.

رسولی با بیان اینکه در حوزه نوسازی و تجهیز پایانه ها اقدامات موثری صورت گرفته است افزود: نوسازی و تجهیز پایانه های مسافری در دستور کار است و برای بهبود کیفیت سالن های مسافری و خدمات در بندر خرمشهر و پایانه حقانی و نوسازی پایانه مسافری در بندر چابهار هم اقدامات موثری را در دستور کار قرار داده ایم.
معاون وزیر راه وشهرسازی یادآور شد: رعایت استانداردهای دریایی و بین المللی استفاده از آخرین تجهیزات و امکانات رفاهی در پایانه ها  توجه به کیفیت سفرهای دریایی علیرغم محدودیت های توقف جزو اولویت های ما در این بخش است.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: سعید رسولیشناور مسافریگردشگری دریای
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

عملیات موفقیت آمیز هدایت یک کشتی غول پیکر در حوضچه خشک مجتمع کشتی سازی​

پست‌ بعدی

همکاری استراتژیک سازمان بنادر و مناطق آزاد؛ بنادر شمالی از غفلت خارج می شوند

مرتبط پست ها

آینده کشتیرانی در هرمز؛ شرکت های حمل و نقل در جست و جوی مسیرهای امن‌تر
اخبار

آینده کشتیرانی در هرمز؛ شرکت های حمل و نقل در جست و جوی مسیرهای امن‌تر

10 خرداد 1405
شرکت‌های لجستیکی عربی به بنادر عمان پناه بردند
اخبار

دور زدن هرمز؛ جاده ۹۵ عربستان- عمان شریان جدید تجارت خلیج فارس

10 خرداد 1405
هماهنگی میان ارتش آمریکا و تعدادی از کشتی‌ها برای عبور از تنگه هرمز
اخبار

هماهنگی میان ارتش آمریکا و تعدادی از کشتی‌ها برای عبور از تنگه هرمز

9 خرداد 1405
محاصره خصمانه دریایی همچنان پابرجاست
اخبار

محاصره خصمانه دریایی همچنان پابرجاست

9 خرداد 1405
کشتی فله‌بر ایرانی محاصره آمریکا را شکست
اخبار

کشتی فله‌بر ایرانی محاصره آمریکا را شکست

9 خرداد 1405
محاصره ایران به صورت تدریجی برداشته می شود
اخبار

محاصره ایران به صورت تدریجی برداشته می شود

9 خرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود

کارکنان بندر چه می‌گویند؟/انفجار سوء مدیریت در بندر شهید رجایی

1 سال پیش
بانکرینگ و اقتصاد دریامحور؛ چرا از رقبا عقب مانده ایم؟

بانکرینگ و اقتصاد دریامحور؛ چرا از رقبا عقب مانده ایم؟

10 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم