• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ارتقای سطح همکاری‌ های بندری و دریایی ایران و کنیا

ارتقای سطح همکاری‌ های بندری و دریایی ایران و کنیا

توسط مکران
17 آبان 1402
در اخبار
0
0
ارتقای سطح همکاری‌ های بندری و دریایی ایران و کنیا

تین نیوز

در دیدار سفیر جدید جمهوری اسلامی ایران در کنیا، با معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان بنادرودریانوردی بر تقویت روابط تجاری تهران و نایروبی و برقراری خط منظم کشتیرانی با بندر مومباسا تاکید شد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان بنادرودریانوردی، علی غلامپور، سفیر جدید جمهوری اسلامی ایران در کنیا، صبح سه شنبه 16 آبان با علی‌اکبر صفایی، معاون وزیررراه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادرودریانوردی دیدار کرد و ارتقای سطح تعاملات تجاری و توسعه همکاری‌های بندری و دریایی را یکی از اولویت جدی دولت سیزدهم در کنیا و سایر کشورهای شرق آفریقا برشمرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی در این دیدار، با اشاره به دستور کار دولت مبنی بر جبران عقب‌ماندگی های راهبردی در روابط تجاری و اقتصادی با کشورهای آفریقایی، از تقویت صادرات و واردات بین تهران و نایروبی با ایجاد خط منظم لاینری ( کشتیرانی کانتینری) با بندر مومباسا خبر داد.

مدیرعامل سازمان بنادرودریانوردی با اشاره به رویکردهای اقتصادی نایروبی مبنی بر توسعه روابط ترانزیتی با کشورهای آسیای مرکزی، خاطرنشان کرد: سرمایه‌گذاران کنیایی می‌توانند از امکانات و ظرفیت‌های زیرساختی موجود در بنادر ایران برای توسعه ترانزیت کالاهای فله و ایجاد ترمینال غلات برای واردات محصولات غذایی، استفاده کنند.

بنا بر این گزارش، در این دیدار، سفیر جمهوری اسلامی ایران در جمهوری کنیا نیز با اشاره به اولویت دولت سیزدهم برای توسعه روابط و تعاملات بازرگانی و اقتصادی با کشورهای شرق آفریقا، برقرای خط منظم کشتیرانی و رفع ناترازی تجاری با کنیا را ضروری خواند.

غلامپور با بیان اینکه بندر مومباسا، به عنوان دروازه صادرات و واردات کنیا با مرکز آفریقا متصل است، افزود: با توجه به سیاست دولت سیزدهم برای افزایش حجم مبادلات تجاری با جمهوری کنیا، گسترش تعاملات اقتصادی از طریق بخش‌های خصوص و اتاق بازرگانی دو کشور و شناخت ظرفیت‌های متقابل، در دستور کار قرار گرفت.

این گزارش می افزاید؛ در این نشست همچنین جلیل اسلامی، معاون بندری و اقتصادی نیز بر توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل و فعال شدن خطوط کشتیرانی، ایجاد زمینه تسهیل رفت و آمد تجار و فعالان اقتصادی میان دو کشور از جمله با کاهش هزینه‌های تجاری و اصلاح تعرفه‌ها و برقراری تعرفه‌های ترجیحی تاکید کرد.

منبع خبر

برچسب ها: ایران و کنیاخط کشتیرانی بندر مومباساخطوط کشتیرانی لاینر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

احتمال پایان رکود فصلی نرخ اجاره یکساله کشتی‌های کانتینری

پست‌ بعدی

«خشکسالی» کانال پاناما را به زانو درمی‌آورد

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نارضایتی تجار از وضعیت تخلیه و بارگیری کالا در بندر بوشهر

پذیرش ۳۲ کشتی بالای ۴۰ هزار تن در بندر بوشهر

2 سال پیش
ضرورت توسعه اقتصاد آبی در مازندران

پنج پرسش از رئیس هئیت مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران/ دستاوردهای برگزاری بیش از ۲۰ همایش ملی صنایع دریایی چه بود؟

11 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم