• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اتصال ریلی امارات و عمان کلید خورد

اتصال ریلی امارات و عمان کلید خورد

توسط مکران
26 اردیبهشت 1403
در اخبار
0
0
تفاهم نامه اجرای حفیت

پس از انجام 18 ماه مطالعات مهندسی مقدماتی، عملیات اجرایی ساخت «راه‌آهن حفیت» آغاز شد. این خط ریلی مسیر جدیدی برای اتصال عمان و امارات متحده عربی به یکدیگر است.

به گزارش پایگاه خبری ترابران، پروژه راه‌آهن حفیت نقش مهمی در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل منطقه و تسهیل تردد مسافران و کالا بین دو کشور ایفا خواهد کرد.

بر اساس این گزارش، مراسم امضای این قرارداد با حضور مقامات بلندپایه از جمله شیخ حمد بن زاید آل نهیان، عضو شورای اجرایی ابوظبی و دکتر بخیت سعید الکثیری، مدیرعامل شرکت دولتی اماراتی «سرمایه‌گذاری مبادله» برگزار شد.

با تکمیل مراحل قانونی و اخذ مجوزهای لازم طی یک ماه گذشته، قرارداد ساخت راه‌آهن عمان-امارات به امضا رسید و این پروژه 303 کیلومتری که نقش مهمی در توسعه روابط اقتصادی دو کشور ایفا می‌کند، وارد فاز اجرایی شد. پیش‌بینی می‌شود هزینه اجرای این پروژه 3 میلیارد دلار باشد.

در پی امضای توافقنامه سهامداری میان سه گروه از مجریان این پروژه شامل شرکت راه‌آهن الاتحاد امارات، شرکت ریلی عمان و شرکت سرمایه‌گذاری مبادله، ساخت این راه‌آهن جدید رسما آغاز شد. این خط ریلی بندر صحار در عمان را به ابوظبی در امارات متحده عربی متصل می‌کند و گامی مهم در جهت تقویت روابط و تبادلات تجاری بین دو کشور محسوب می‌شود،

همچنین به نظر می‌رسد که با بهره‌برداری از راه‌آهن جدید عمان-امارات، شاهد تحولی چشمگیر در جابه‌جایی مسافران بین دو کشور خواهیم بود.

کاهش 50 درصدی زمان سفر بین صحار و ابوظبی

قطارهای مسافربری دیزلی این خط با سرعت 200 کیلومتر در ساعت حرکت خواهند کرد که زمان سفر بین صحار و ابوظبی را به 1 ساعت و 40 دقیقه کاهش می‌دهد. این در حالی است که در حال حاضر، سفر با خودرو بین این دو شهر 3 ساعت و 25 دقیقه طول می‌کشد. علاوه بر این، مسافران می‌توانند در 47 دقیقه با قطار از صحار به العین سفر کنند.

راه‌آهن عمان-امارات علاوه بر جابه‌جایی مسافر، خدمات حمل و نقل بار را نیز به مشتریان صنایع مختلف از جمله معدن، آهن و فولاد، کشاورزی و مواد غذایی، خرده‌فروشی، تجارت الکترونیک و پتروشیمی ارائه خواهد داد. در همین راستا، در آگوست سال 2023، تفاهم‌نامه‌ای برای جابه‌جایی مواد اولیه به کارخانه فولاد جیندال در صحار به امضا رسید.

نقش کلیدی راه‌آهن حفیت در توسعه اقتصادی منطقه

همچنین تفاهم‌نامه مشابهی با شرکت (مجتمع صنعتی) واله برای حمل سنگ آهن و مشتقات آن از بندر صحار منعقد شده است. این اقدامات نشان‌دهنده نقش کلیدی این راه‌آهن در توسعه اقتصادی منطقه و تسهیل تجارت بین دو کشور است.

این پروژه با اتصال بنادر تجاری به شبکه راه‌آهن، به دنبال روان‌تر کردن فرآیندهای تجاری و افزایش کارایی زنجیره تامین خواهد بود که به نوبه خود، به کاهش هزینه‌ها و تسریع در جابه‌جایی کالا بین دو کشور کمک خواهد کرد. همچنین دسترسی آسان‌تر به‌وسیله راه‌آهن، زمینه را برای رونق گردشگری و گسترش فعالیت‌های اقتصادی در دو کشور فراهم خواهد نمود.

پروژه راه‌آهن عمان-امارات فراتر از یک خط ریلی ساده، نمادی از همبستگی و همکاری دو ملت همسایه نیز است. این طرح، در واقع منافع عمان و امارات متحده عربی را به هم پیوند داده و وابستگی متقابل این دو کشور را در راستای توسعه و پیشرفت مشترک تقویت می‌کند.

منبع خبر: railjournal

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بنادر بوشهر به تجهیزات مخابراتی ساحلی مجهز می شود

پست‌ بعدی

رشد ۵۵ درصدی ترانزیت جاده ای در دوماهه اول ۱۴۰۳

مرتبط پست ها

Capture
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه ۲ هزار میلیارد ریالی برای پایانه «نگین» بوشهر

13 مرداد 1405
انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان
اخبار

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان

13 مرداد 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

پیشتازی صادرات در بنادر شرق هرمزگان/ ثبت تراز مثبت عملیات بندری

13 مرداد 1405
تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز
اخبار

تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز

12 مرداد 1405
ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»
اخبار

ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»

12 مرداد 1405
بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران
اخبار

بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران

12 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تاثیر «ابتکار کمربند و جاده» بر آینده اقتصاد جهان

تاثیر «ابتکار کمربند و جاده» بر آینده اقتصاد جهان

8 ماه پیش
بهره­ برداری از پنج فروند اسکله‌ گردشگری درسفر رئیس­ جمهور به هرمزگان

بهره­ برداری از پنج فروند اسکله‌ گردشگری درسفر رئیس­ جمهور به هرمزگان

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم