• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ائتلاف خطوط کشتیرانی دانمارک و فرانسه با هدف کربن زدایی

ائتلاف خطوط کشتیرانی دانمارک و فرانسه با هدف کربن زدایی

توسط مکران
7 مهر 1402
در اخبار
0
0
ائتلاف خطوط کشتیرانی دانمارک و فرانسه با هدف کربن زدایی

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از آلفا‌لاینر؛ خطوط کشتیرانی دانمار ک و فرانسه که رتبه‌های دوم و سوم جهانی را در اختیار د‌ارند با یک برنامه مشترک قرار است در بخش کربن‌زدایی ضمن همکاری با یکدیگر از نیرو‌های خود در زمینه آموزش و فعالیت در بخش کشتی‌های سبز استفاده کنند.این گزارش حاکی است شرکت مرسک در زمینه سفارش کشتی‌های دوگانه سوز و متانول در رده اول جهانی قرار دارد و خطوط کشتیرانی فرانسه که در بخش کشتی‌های دو‌گانه سوز با LNG پیشتاز است تصمیم گرفته به سوخت متانول روی بیاورد که این کار قرار است با همکاری مرسک صورت گیرد.«وینسنت کلرک» مدیر اجرایی مرسک در گفتگو با سایت آلفا‌لاینر در این زمینه گفت: تصمیم داریم انتقال سوخت سبز در کشتیرانی را تسریع بخشیم که این کار در مرحله اول قرار است با کمک شرکت CMA CGM که یک متحد برای ما به شمار می‌رود انجام شود، اما در کنار آن به مشارکت قوی شرکا نیازمندیم و اطمینان دارم که خطوط دیگر کشتیرانی نیز به زودی به ما خواهند پیوست، زیرا معتقدم با تلاش و مشارکت و اتحاد می‌توانیم از عهده چالش مربوط به حذف کربن و انتخاب سوخت سبز به خوبی برآمد.در واقع مشارکت با خط  کشتیرانی فرانسه نقطه عطفی در زمینه کربن‌زدایی برای ما محسوب می‌شود، زیرا تصمیم داریم از دانش و تخصص هر دو شرکت  برای انجام کار استفاده کنیم.در ادامه این گزارش آمده است «رودلف ساعده» رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل گروه CMA CGM نیز در این زمینه گفت: تسریع در کربن زدایی یک ضرورت برای همه جهانیان به شمار می‌رود.در این زمینه گسترش راه حل‌ها و فنّاوری‌های جدید ما را قادر می‌سازد تا به اهداف قانون IMO ۲۰۲۰ دست یابیم و مبارزه خود را به منظور کاهش CO۲ مشتاقانه انجام دهیم؛ زیرا اعتقاد داریم به زودی شرکت‌های دیگر نیز به این گروه ملحق خواهند شد.

منبع خبر

برچسب ها: کشتیرانی دانمارک،فرانسه،CMA CGM،آلفالاینر،فناوری،کربن زدایی،کشتی های دوگانه سوز،کشتیرانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

عرضه مستقیم خودرو از سر گرفته شد

پست‌ بعدی

اقدامات متروی تهران برای افزایش ایمنی چه بود؟

مرتبط پست ها

تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
اخبار

تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد

22 شهریور 1405
Capture
اخبار

بورس حمل‌ ونقل در مسیر صعود/ ورود پول حقیقی به کشتیرانی و ناوگان شدت گرفت

22 شهریور 1405
قفل‌ گشایی از بنادر شمالی/ چرا هم‌ گرایی گمرک و بنادر برای تجارت کشور حیاتی است؟
اخبار

قفل‌ گشایی از بنادر شمالی/ چرا هم‌ گرایی گمرک و بنادر برای تجارت کشور حیاتی است؟

22 شهریور 1405
پیمان شریفی
اخبار

هزینه تجارت را به تصمیم یک بندر خارجی گره نزنید / ضرورت بسته تنفس مالی برای بقای لجستیک

22 شهریور 1405
هم افزایی گمرک و بنادر برای تسهیل تسهیل فرآیند های تجاری
اخبار

هم افزایی گمرک و بنادر برای تسهیل تسهیل فرآیند های تجاری

22 شهریور 1405
شکست ترامپ در جنگ کشتی سازی؛ چین نه تنها عقب ننشست، بلکه سهمش را بیشتر کرد
اخبار

شکست ترامپ در جنگ کشتی سازی؛ چین نه تنها عقب ننشست، بلکه سهمش را بیشتر کرد

22 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سرمایه گذاری بیش از 19 هزار میلیارد ریالی بخش خصوصی در بندرامیرآباد / احصاء چالش های سرمایه گذاری به منظور افزایش جذب سرمایه گذار در بندرامیرآباد

سرمایه گذاری بیش از 19 هزار میلیارد ریالی بخش خصوصی در بندرامیرآباد / احصاء چالش های سرمایه گذاری به منظور افزایش جذب سرمایه گذار در بندرامیرآباد

3 سال پیش
نجات جان ۳۸۶ نفر در بخش امداد و نجات دریایی طی سه ماهه نخست ۱۴۰۲/ ۸.۴ هزار کیلومتر هیدروگرافی طی سه ماهه نخست امسال/ اعلام میزان دریافت دریافت مواد زائد کشتی‌ها

بررسی سوانح دریایی یک روند مستقل و غیردستوری است/ کمبود نیروی متخصص؛ مهم‌ترین چالش حوزه بررسی سوانح دریایی

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم