معاون سابق وزیر راه از مهار آتش سوزی بندر شهید رجایی و آغاز عملیات جابه جایی کانتینرهای سالم خبر داد و گفت: اساسنامه پیشنهادی برای تشکیل «سازمان توسعه دریامحور» تهیه شد.
تین نیوز |
معاون سابق وزیر راه از مهار آتش سوزی بندر شهید رجایی و آغاز عملیات جابه جایی کانتینرهای سالم خبر داد و گفت: اساسنامه پیشنهادی برای تشکیل «سازمان توسعه دریامحور» تهیه شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، سعید رسولی، سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی، اظهار کرد: برنامه اجرایی تحقق سیاست های اقتصاد دریامحور اردیبهشت ماه 1403 به تصویب رسید. با توافق صورت گرفته در دولت، این برنامه با جدیت در حال پیگیری است و دبیرخانه توسعه دریامحور کار خود را نهایی کرده است. همچنین، نظرات دستگاه های ذی ربط دریافت شده است.
وی ادامه داد: در بسته قبلی، برای 35 دستگاه وظایفی تعیین شده بود که پس از بازنگری، نظرات آن ها اعمال شد. وظایف تعیین شده برای سازمان بنادر و دریانوردی در این بسته و همچنین مأموریت های ذاتی سازمان، در حال اجرا هستند.
وی با بیان اینکه اجرای طرح ها مستلزم راهبری متمرکز توسعه دریامحور و هماهنگی میان دستگاه های مرتبط است توضیح داد: اساس نامه پیشنهادی برای تشکیل «سازمان توسعه دریامحور» که از تکالیف قانونی مصوّب در قانون احکام دائمی است و سال ها معطل مانده بود، تهیه شده است.
به گفته وی، این پیش نویس در جلسه توسعه دریامحور با ریاست رئیس جمهور مطرح و نقطه نظرات رئیس دولت دریافت شد. این سازمان وظیفه حاکمیتی، هماهنگی و هم افزایی میان دستگاه ها را بر عهده خواهد داشت.
معاون سابق وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سهم فعلی اقتصاد دریامحور از تولید ناخالص داخلی تنها 2.5 درصد است، گفت: این عدد شامل مجموع فعالیت های دستگاه های مرتبط مانند شیلات، کشتی سازی، ساخت تجهیزات دریایی، گردشگری دریایی و ساحلی، نفت و گاز دریایی و بنادر و حمل ونقل دریایی است. بر اساس برنامه ریزی ها، این سهم باید به 16 درصد افزایش یابد.
رسولی بیان کرد: بر همین اساس در حوزه بنادر و دریانوردی، تحقق رشد 582 درصدی حجم فعالیت در ده سال آینده ضروری است. این هدف بزرگ، الزامات متعددی دارد که صرفاً سخت افزاری نیستند و شامل مباحث نرم افزاری مانند تأمین منابع، جذب سرمایه گذاری و … نیز می شود.
وی در ادامه با بیان اینکه بندر شهید رجایی 2400 هکتار اراضی دارد که شامل پهنه ها، محوطه ها و ترمینال های متعدد است، گفت: در برخی اخبار، به اشتباه از عبارت «اسکله» برای اشاره به محل حادثه استفاده شده بود، در حالی که این حادثه در یکی از محوطه های نگهداری کانتینرها رخ داده است. این محوطه 15 هکتار مساحت دارد و حادثه تنها در بخشی از آن اتفاق افتاده است.
به گفته وی، آتش سوزی، انفجار و دود ناشی از آن، به دلیل وقوع ناگهانی، تأثیرات قابل توجهی داشت. به دلیل ملاحظات ایمنی، فعالیت های بندر به صورت موقت محدود شد، اما از شب همان روز (شنبه)، به تدریج فعالیت ها به حالت عادی بازگشت.
وی با بیان اینکه آتش به طور کامل مهار شده است، گفت: البته تیم های آتش نشانی به صورت محدود در محل حضور دارند تا در صورت بروز مجدد آتش سوزی مواد کندسوز، اقدامات لازم را انجام دهند.
وی تاکید کرد: عملیات جابه جایی کانتینرهای سالم آغاز شده است و تیم های ارزیابی خسارت در محل مستقر هستند.
بلاگ خبری مکران آریا دریا