• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پیش‌بینی افزایش ۱۷ درصدی حمل‌و‌نقل کانتینری به صورت مستقیم از طریق دریا بین روسیه و هند در سال ۲۰۲۳

پیش‌بینی افزایش ۱۷ درصدی حمل‌و‌نقل کانتینری به صورت مستقیم از طریق دریا بین روسیه و هند در سال ۲۰۲۳

توسط مکران
7 تیر 1402
در اخبار
0
0
پیش‌بینی افزایش ۱۷ درصدی حمل‌و‌نقل کانتینری به صورت مستقیم از طریق دریا بین روسیه و هند در سال ۲۰۲۳


به گزارش مانا، به گفته ماسلوف، محموله‌های اصلی وارداتی به روسیه سرامیک و حبوبات، مصالح ساختمانی و محولات صادراتی به هند محصولات شیمیایی معدنی و کاغذ هستند.
وی می‌گوید: گروه فسکو محمولات مختلف بین بندر ولادی وستوک (شرق دور روسیه) و بنادر آسیایی را با بیش از ۳۰ فروند کشتی حمل می‌کند.
وی افزود: ما یک خط حمل منظم کانتینر بین هند و سنت پترزبورگ [از طریق کانال سوئز] باز کرده‌ایم و با موفقیت محموله‌ها را به بندر موندرا در سواحل غربی هند ارسال می‌کنیم.
وی وعده داد که فسکو ظرف یک ماه دیگر یک خط مستقیم رفت و برگشت برای حمل کانتینر بین بندر نووروسیسک در دریای سیاه و بندر ناواشیوا در سواحل غربی هند راه اندازی می کند تا سرویس FESCO Indian Line بین بنادر هند و نووروسیسک، جغرافیای خدمات حمل‌و‌نقل کانتینری خود را گسترش دهد.
 هندوستان نیز به طور فعال در حال توسعه حمل‌و‌نقل محمولات خود از طریق دریا با سایر کشورهاست و بنادر خاور دور روسیه را یکی از امیدوار کننده‌ ترین مسیرها برای این کار می‌داند.
«ژرمن ماسلوف» هنگام صحبت در مورد منطقی بودن استفاده از مسیر دریای شمال (NSR) یادآور شد که FESCO به مدت دو سال با موفقیت محموله را از طریق مسیر دریای شمال به خاور دور منتقل کرده است و تاکید کرد که شرکای تجاری فسکو نیازی به نگرانی در مورد ایمنی حمل محمولات از طریق مسیر قطب شمال (NSR) ندارند.
 مبادلات تجاری دریایی روسیه سالانه بالغ بر ۸۵۰ میلیون تن است که حدود ۱۱ درصد از آن از طریق مسیر قطب شمال و ۲۶ درصد آن از طریق بنادر شرق دور آن کشور انجام می شود.
 وی تاکید کرد: ما پتانسیل زیادی داریم و در حال ایجاد پل‌هایی برای اتصال شرکت‌های تجاری در کشورهای مختلف جهان هستیم.
منبع:portnews.ru

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

چمخاله؛ در مسیر قطب گردشگری دریایی کشور

پست‌ بعدی

تاکید بر رفع مشکلات و چالش های طرح سفرهای دریایی

مرتبط پست ها

جابه‌جایی ۱۰ هزار مسافر از طریق دریا در جریان جنگ تحمیلی ۱۲ روزه و ایام اربعین حسینی/ پادکست
اخبار

جابه‌جایی ۱۰ هزار مسافر از طریق دریا در جریان جنگ تحمیلی ۱۲ روزه و ایام اربعین حسینی/ پادکست

5 شهریور 1404
تحریم ها مانع توسعه اقتصاد دریاپایه / الزامات هدف‌ گذاری اقتصاد دریامحور
اخبار

دولت محوری یا دریامحوری؟

5 شهریور 1404
پهلوگیری همزمان ۳ فروند کشتی حامل نهاده های دامی در بندر امام خمینی
اخبار

ترکیه پهلوگیری کشتی های اسرائیلی در بنادر خود را ممنوع کرد

5 شهریور 1404
آغاز عملیات ۱۰ پروژه بندری و دریایی در بوشهر با سرمایه گذاری ۱۵ هزار و ۹۸۰ میلیارد ریالی
اخبار

آغاز عملیات ۱۰ پروژه بندری و دریایی در بوشهر با سرمایه گذاری ۱۵ هزار و ۹۸۰ میلیارد ریالی

4 شهریور 1404
تهدید خاموش در دریا؛ توفان سایبری جای باد و موج را گرفت
اخبار

تهدید خاموش در دریا؛ توفان سایبری جای باد و موج را گرفت

4 شهریور 1404
شهر هوشمند دریایی ایران در قشم ساخته می شود
اخبار

شهر هوشمند دریایی ایران در قشم ساخته می شود

4 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

احتمال راهسازی شرکت‌های ایرانی در ترکمنستان

احتمال راهسازی شرکت‌های ایرانی در ترکمنستان

2 سال پیش
تولید تا صادرات خرما در ایران

تولید تا صادرات خرما در ایران

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم