• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پهلودهی و خروج موفق شناور ۷۰۰۰ تنی در بندر سیریک برای نخستین بار

پهلودهی و خروج موفق شناور ۷۰۰۰ تنی در بندر سیریک برای نخستین بار

توسط مکران
1 بهمن 1403
در اخبار
0
0
پهلودهی و خروج موفق شناور ۷۰۰۰ تنی در بندر سیریک برای نخستین بار

برای نخستین بار، یک فروند شناور هفت هزار تنی با آبخور ۴.۳ متر در بندر سیریک استان هرمزگان پهلودهی و پس از بارگیری با موفقیت خارج شد.

تین نیوز |

برای نخستین بار، یک فروند شناور هفت هزار تنی با آبخور ۴.۳ متر در بندر سیریک استان هرمزگان پهلودهی و پس از بارگیری با موفقیت خارج شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، علیرضا کوهی رئیس اداره بندر و دریانوردی سیریک اظهار کرد: یک فروند شناور هفت هزار تنی به نام یدک کش مریان سه به همراه بارج مریان پنج جهت بارگیری شن و ماسه وارد حوضچه بندر سیریک و پس از انجام بارگیری موفق طی دو مرحله، خارج شد.

وی در تشریح جزئیات عملیات پهلودهی، بارگیری و خروج این شناور، افزود: عمق آبخور اسمی بندر سیریک ۳.۷ متر در جزر کامل بوده و بارج مریان پنج با حد مجاز بارگیری به آبخور ۴.۳ متر، ابتدا در دو روز، حدود پنج هزار تن بارگیری و در نهایت با آبخور حد مجاز ۳.۷ متر نگه داشته شد.

رئیس اداره بندر و دریانوردی سیریک با اشاره به اینکه پهلودهی و خروج این شناور هفت هزار تنی برای نخستین بار در این بندر انجام شده است، خاطرنشان کرد: طبق محاسبات فنی و تخصصی، با شروع شدن آب مد، مرحله دوم بارگیری و تکمیل شدن مقدار مجاز بارگیری شناور آغاز و در نهایت بارگیری کامل شناور با آبخور ۴.۳ متر به اتمام رسید و با آب مد کامل نیز، از بندر خارج شد.

کوهی اضافه کرد: این عملیات، خطر به گِل زدن شناور را داشت، اما با محاسبات دقیق حدود، بدون کوچک ترین خطایی از بندرگاه سیریک خارج شد.

گفتنی است؛ راه اندازی بندر چندمنظوره سیریک با هدف توسعه اقتصادی، اقدامی ارزشمند در بهره گیری از ظرفیت دریا و ایجاد قطب های توسعه دریایی پیشران در سواحل و پس کرانه ها است.

از ویژگی خاص بندرسیریک، می توان به برخورداری از آبخور ۳.۷ متر در زمان جزر کامل و همچنین وسعت ۳۴ هکتاری حوضچه اشاره کرد.

تیاب، سیریک و جاسک از مهم ترین بنادر شرق هرمزگان هستند و توسعه فعالیت های تجاری در رفع مشکلات ساحل نشینان این بنادر رابطه مستقیمی با رونق صادرات و فعالیت های اقتصادی و تجاری در منطقه دارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازیسازمان بنادرو دریانوردیعلیرضا کوهی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

آینده‌ای سبز در انتظار صنعت حمل‌ونقل دریایی

پست‌ بعدی

استعفا ندادم/ به تصمیم وزیر راه احترام گذاشتم

مرتبط پست ها

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟
اخبار

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟

16 خرداد 1404
بازدید وزیر حمل و نقل ازبکستان از برج کنترل ترافیک بندر شهید رجایی
اخبار

بازدید میدانی وزیر حمل و نقل ازبکستان و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر شهیدرجایی

14 خرداد 1404
بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا
اخبار

بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا

14 خرداد 1404
بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
پیام تبریک مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به مناسبت روز جهانی دریانورد

استعفا ندادم/ به تصمیم وزیر راه احترام گذاشتم

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

۷ کریدور بین‌المللی منطقه اکو از مسیر ریلی ایران عبور می‌کنند

۷ کریدور بین‌المللی منطقه اکو از مسیر ریلی ایران عبور می‌کنند

1 سال پیش
تعریف و اجرای ۱۵۰ هزار میلیارد تومان پروژه در حوزه حمل ونقل دریایی

آغاز اجرای فاز دوم بندر چابهار در آینده نزدیک

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم