• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » هشدار استاندار/ احتمال نابودی خلیج گرگان تا ۲ سال آینده

هشدار استاندار/ احتمال نابودی خلیج گرگان تا ۲ سال آینده

توسط مکران
22 اردیبهشت 1404
در اخبار
0
0
افزایش ظرفیت اسمی و کانتینری بنادر و احیای خلیج گرگان

استاندار گلستان گفت: اگر اقدام فوری برای نجات تالاب ها و خلیج گرگان انجام نشود، فاجعه زیست محیطی جبران ناپذیری در انتظار استان است

تین نیوز |

استاندار گلستان گفت: اگر اقدام فوری برای نجات تالاب ها و خلیج گرگان انجام نشود، فاجعه زیست محیطی جبران ناپذیری در انتظار استان است

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، علی اصغر طهماسبی، استاندار گلستان در جمع خبرنگاران با بیان اینکه تالاب های گلستان نه تنها برای محیط زیست استان، بلکه برای کل کشور اهمیت دارند، اظهار کرد: اگر اقدام فوری برای نجات تالاب ها انجام نشود، فاجعه زیست محیطی جبران ناپذیری در انتظار استان است بنابراین باید هرچه سریع تر برای نجات تالاب ها اقدام شود در غیر این صورت خلیج گرگان به سرنوشت دریاچه ارومیه مبتلا خواهد شد.

استاندار گلستان با بیان اینکه با عزم ملی و کلی هزینه های هنگفت دولت ها در پی احیای دریاچه ارومیه بوده و هستند، گفت: احیای خلیج گرگان نیز نیازمند مجموعه ای از اقداماتی است از این رو در تلاش هستیم با اولویت آنها را عملی کنیم. چراکه علی رغم چند دوره لایروبی کانال خوزینی و آشوراده باز هم مسیر اتصال کانال خوزینی به خلیج بسته شده و باید میلیاردها تومان برای بازگشایی کانال هزینه شود.

وی معتقد است که ورود آب دریای خزر از کانال آشوراده به خلیج، نمی تواند مشکلات خلیج گرگان را برطرف کرده و جلوی خشک شدن آن را بگیرد بنابراین باید اقدامات دیگری به صورت همزمان برای نجات خلیج گرگان مانند استقرار لایروب به صورت تمام وقت در خلیج انجام شود در غیر این صورت با خشک شدن خلیج گرگان مشکلات متعدد محیط زیستی، اجتماعی و اقتصادی برای مردم منطقه ایجاد خواهد شد.

طهماسبی تأکید کرد: باید پیش از اینکه خلیج گرگان وضعیت بدتری پیدا کند اقدامات اساسی را برای نجات آن انجام داد. چراکه با خشک شدن خلیج گرگان، این منطقه با ریزگردهای نمکی مواجه خواهد شد که زندگی و کشاورزی مردم را نابود خواهد کرد. از طرفی در استان 10 هزار هکتار مزرعه میگو داریم که 4 هزار هکتار آن به بهره برداری رسیده، اما به دلیل عقب نشینی 11 کیلومتری آب امکان بهره برداری از مساحت باقی مانده وجود ندارد که اگر آب به این منطقه نرسد مزارع میگو از بین خواهد رفت.

وی یادآور شد: هرچند بر اساس مصوبه شورای عالی تالاب ها، احیای خلیج با لایروبی کانال آشوراده آغاز شد اما برای این پهنه آبی باید اقدامات اساسی بیشتری در راستای احیا و گذر آن از روزهای سخت کم آبی انجام شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: خلیج گرگان
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کمبود انرژی، مانعی بزرگ برای توسعه دریا محور

پست‌ بعدی

پیامد تعرفه‌های ترامپ بر تجارت آمریکای لاتین

مرتبط پست ها

افزایش ۴۱ درصدی سرمایه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
اخبار

افزایش ۴۱ درصدی سرمایه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران/ پادکست

3 شهریور 1404
افزایش خرید LNG آمریکا توسط کشور‌های آسیایی
اخبار

افزایش خرید LNG آمریکا توسط کشور‌های آسیایی

3 شهریور 1404
مجمع دریانوردان BRICS در برزیل تأسیس شد؛ ایران در جمع بنیان‌ گذاران
اخبار

مجمع دریانوردان BRICS در برزیل تأسیس شد؛ ایران در جمع بنیان‌ گذاران

3 شهریور 1404
عبور از چالش نیروی انسانی با اتصال دانشگاه و صنایع دریایی
اخبار

مخالفت ایران و هفت کشور نفتی با مقررات تازه اقلیمی صنعت دریا

3 شهریور 1404
اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی
اخبار

اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی

3 شهریور 1404
ایزوایکو به دنبال پیاده سازی ۱۰ محور توسعه و بهبود عملکرد مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران
اخبار

بزرگ‌ ترین کشتی‌ ساز ایران زیر سایه مشکلات مالی و ضعف مدیریتی

3 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

قدرت نمایی صنعت تعمیرات دریایی ایران ایزوایکو در آستانه فتح بازارهای جهانی

قدرت نمایی صنعت تعمیرات دریایی ایران ایزوایکو در آستانه فتح بازارهای جهانی

10 ماه پیش
کدام یک از بنادر شمالی ایران به کانون حمل و نقل کانتینری دریای خزر تبدیل می شود؟

کدام یک از بنادر شمالی ایران به کانون حمل و نقل کانتینری دریای خزر تبدیل می شود؟

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم