• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » مَکُران در مسیر تبدیل به قطب اقتصاد دریامحور و گردشگری ایران

مَکُران در مسیر تبدیل به قطب اقتصاد دریامحور و گردشگری ایران

توسط مکران
25 خرداد 1405
در اخبار
0
0
مَکُران در مسیر تبدیل به قطب اقتصاد دریامحور و گردشگری ایران

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا،  نماینده مردم چابهار، کنارک، دشتیاری، قصرقند و نیکشهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ظرفیت های گسترده سواحل مَکُران در جنوب شرق کشور اظهار کرد: این سواحل با برخورداری از بیش از ۵۴۰ کیلومتر نوار ساحلی، دسترسی مستقیم به آب های آزاد اقیانوس هند و همجواری با کشورهای مهم منطقه، یکی از استراتژیک ترین پهنه های اقتصادی و گردشگری ایران محسوب می شود.

وی افزود: سواحل مَکُران امروز تنها یک جغرافیای طبیعی نیست، بلکه فرصتی بزرگ برای توسعه اقتصاد دریا محور، گردشگری بین المللی، شیلات، ترانزیت کالا و ایجاد اشتغال پایدار برای هزاران نفر از مردم منطقه است.

وی ادامه داد: وجود بنادر مهم، نزدیکی به کریدورهای ترانزیتی و امکان اتصال کشورهای آسیای میانه به آب های آزاد از طریق چابهار، این منطقه را به یک شاهراه اقتصادی تبدیل کرده است.

بجارزهی افزود: سواحل مَکُران علاوه بر ظرفیت های اقتصادی، از جاذبه های کم نظیر گردشگری نیز برخوردار است؛ از کوه های مینیاتوری و تالاب لیپار گرفته تا سواحل بکر گواتر و بریس که هر کدام می توانند به برندهای بین المللی گردشگری ایران تبدیل شوند.

 

وی با تأکید بر ضرورت توسعه زیرساخت ها تصریح کرد: با وجود ظرفیت های بی نظیر، هنوز در حوزه راه های ارتباطی، حمل ونقل هوایی و زمینی، اقامتگاه های گردشگری و خدمات رفاهی با کمبودهای جدی مواجه هستیم و این موضوع مانع اصلی جذب سرمایه گذاران است.

نماینده مردم چابهار، کنارک، دشتیاری، قصرقند و نیکشهر در مجلس شورای اسلامی افزود: در حال حاضر بخش قابل توجهی از پروژه های گردشگری در منطقه در حال اجراست، اما برای رسیدن به نقطه مطلوب نیازمند تسریع در روند تکمیل طرح ها و حمایت جدی دولت هستیم.

وی همچنین با اشاره به نقش مردم محلی در توسعه گردشگری گفت: صنایع دستی، فرهنگ بومی، سوزن دوزی، حصیربافی و فعالیت های سنتی صیادی بخشی از هویت اقتصادی و فرهنگی منطقه است که باید در کنار گردشگری مدرن مورد حمایت قرار گیرد.

بجارزهی در بخش دیگری از سخنان خود با تأکید بر اهمیت اقتصاد دریامحور اظهار کرد: چابهار و سواحل مَکُران می توانند به قطب اصلی شیلات، پرورش میگو و صادرات محصولات دریایی کشور تبدیل شوند، به شرط آنکه زنجیره تولید تا صادرات به صورت کامل تکمیل شود.

وی بیان کرد: نگاه به سواحل مَکُران باید از پروژه های مقطعی به یک برنامه ملی و پایدار تغییر کند؛ چراکه این منطقه نه تنها برای سیستان و بلوچستان، بلکه برای آینده اقتصاد ایران نقش کلیدی و تعیین کننده دارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورسواحل مکران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

مدل هوشمند مسیریابی کشتی‌ ها برای کاهش مصرف سوخت و انتشار کربن

پست‌ بعدی

آیا بندرهای ایران قابلیت تبدیل شدن به بندرهای نسل سوم را دارند؟

مرتبط پست ها

استاندار گیلان: حمله به
اخبار

حمله به کشتی بندرانزلی در دریای خزر نقض آشکار امنیت کشتیرانی است

4 مرداد 1405
لغو عمدی سفرهای دریایی!
اخبار

لغو عمدی سفرهای دریایی!

4 مرداد 1405
عراق خطوط کشتیرانی با 4 کشور منطقه را راه اندازی می کند
اخبار

عراق خطوط کشتیرانی با 4 کشور منطقه را راه اندازی می کند

4 مرداد 1405
چرا هوش مصنوعی باید وارد تصمیم‌گیری بندر شهید رجایی شود؟
اخبار

چرا هوش مصنوعی باید وارد تصمیم‌گیری بندر شهید رجایی شود؟

4 مرداد 1405
فعالیت‌های ناوبری دریایی قطر به طور کامل از سرگرفته شد
اخبار

فعالیت‌های ناوبری دریایی قطر به طور کامل از سرگرفته شد

4 مرداد 1405
خط مسافربری دریایی خرمشهر ـ بصره فعالیت خود را از سر می گیرد
اخبار

خط مسافربری دریایی خرمشهر ـ بصره فعالیت خود را از سر می گیرد

4 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

مطالعات آزاد راه دریایی مازندران در حال انجام است

مطالعات آزاد راه دریایی مازندران در حال انجام است

3 سال پیش
ساخت ۲۰۰۰ کیلومتر خط ریلی در کف اقیانوس از امارات تا هند

ساخت ۲۰۰۰ کیلومتر خط ریلی در کف اقیانوس از امارات تا هند

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم