• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » مدیران کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از تاسیس تا کنون

مدیران کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از تاسیس تا کنون

توسط مکران
31 مرداد 1402
در اخبار
0
0
مدیران کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از تاسیس تا کنون

 

تین نیوز

کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در تاریخ 1346/06/02 به صورت شرکت سهامی عام، با نام «شرکت کشتیرانی ملی آریا» تاسیس و طی شماره ۱۱۶۷۰ مورخ 1346/06/02 در اداره ثبت شرکت ها و مالکیت صنعتی تهران به ثبت رسید.

به گزارش تین نیوز، در ابتدای دهه ۱۳۴۰ خورشیدی، افزایش حجم واردات کالا به ایران و ورود و خروج بی رویه کشتی های خارجی در بنادر داخلی، از گذشته موجب بروز حساسیت در کشور می شد. بدین ترتیب اندیشه تاسیس یک شرکت مستقل کشتیرانی در محافل بانکی و بازرگانی کشور قوت گرفت و برخی از مسئولان را به مطالعه و بررسی طرح تأسیس نخستین شرکت کشتیرانی ایرانی واداشت.

فعالیت کشتیرانی آریا در سال ۱۳۴۷ با دو فروند کشتی کوچک، با ظرفیت های هزار و یک هزار و ۵۵۰ تن، در حوزه خلیج فارس و ۴ فروند کشتی اقیانوس پیما با نام های آریاسپ، آریافر، آریاناز و آریاگام با ظرفیت ۶۱ هزار و ۲۵۲ تن در مسیر خلیج فارس اروپا، خلیج فارس آسیا و خلیج فارس – آمریکا و بالعکس شروع شد. تا پایان سال ۱۳۵۶ شمار کشتی های ناوگان آریا به ۴۲ فروند و به ظرفیت کل ۵۲۵ هزار تن افزایش یافت.

هم اکنون  گروه کشتیرانی با دارا بودن ناوگانی مقتدر و متنوع از انواع کشتی های اقیانوس پیما و شناورهای خدماتی با ظرفیتی متناسب با نیاز بازار، در کلیه مسیرهای بین‌المللی، مشغول به فعالیت می باشد و در بسیاری از بنادر مهم جهان تردد نموده و به ارائه خدمات متنوع و مدرن همچون سرویس های Door-to -Door می پردازد.

اسامی کلیه مدیران کشتیرانی از ابتدا تا کنون …..

 

اسامی کلیه مدیران کشتیرانی از ابتدا تا کنون

 ردیف  

نام و نام خانوادگی

سمت

شروع به کار

خاتمه کار

سال های فعالیت   

1

محمدرضا مدرس خیابانی

مدیرعامل

1398/05/06

تاکنون

5 سال

​
2

محمد سعیدی

مدیرعامل

1394/06/03 1398/05/06

4 سال

3

محمد حسین داجمر

معاون وزیر بازرگانی – مدیرعامل

1384/07/21 1394/06/03

10 سال

4

علی اشرف افخمی

مدیرعامل

1379/07/23 1384/07/21

5 سال

5

احد محمدی

مدیرعامل

1376/07/23 1379/07/23

سه سال

6

مصطفی آل اسحاق

مدیرعامل

1375/07/02 1376/08/01

یکسال

7

محمد فرهنگ ترجمان

مدیرعامل

1372/08/24 1375/07/01

3 سال

8

محمد حسین داجمر

مدیرعامل

1364/09/05 1372/08/24

9 سال

9

محمد سوری

مدیرعامل

1360/03/02 1364/09/01

4 سال

10

عبدالعلی عرفانی

مدیرعامل

1358/10/18 1360/02/28

2/5 سال

11

نظام الدین موحد

مدیرعامل

1346/06/02

1358/10/18

12/5 سال

 

منبع خبر

برچسب ها: کشتی اقیانوس پیماکشتیرانی ایرانکشتیرانی جمهوری اسلامی ایرانمحمد حسین داجمرمحمد سعیدیمحمدرضا مدرس خیابانی
اشتراک گذاری5توئیت19
پست قبلی

استفاده هند از رقیب چابهار برای صادرات به اروپا

پست‌ بعدی

سن ناوگان هوایی کشور 26 سال شد

مرتبط پست ها

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405
بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود
اخبار

سه‌ گذرگاه هرمز: پایان بازی حقوق دریایی

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

مرتفع شدن مشکل منابع مالی پروژه راه آهن دورود به خرم آباد

مرتفع شدن مشکل منابع مالی پروژه راه آهن دورود به خرم آباد

2 سال پیش
افزایش 40 درصدی صادرات کالاهای غیرنفتی از بنادر هرمزگان

افزایش 40 درصدی صادرات کالاهای غیرنفتی از بنادر هرمزگان

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم