• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » مجمع عمومی انجمن مهندسی دریایی ایران به نوبت دوم موکول شد

مجمع عمومی انجمن مهندسی دریایی ایران به نوبت دوم موکول شد

توسط مکران
29 بهمن 1404
در اخبار
0
0
مجمع عمومی انجمن مهندسی دریایی ایران به نوبت دوم موکول شد

مجمع عمومی عادی به‌طور فوق‌العاده انجمن مهندسی دریایی ایران که در نوبت اول برگزار شد، به حد نصاب نرسید و بر اساس اساسنامه، برگزاری آن به نوبت دوم موکول شد.

تین نیوز |

مجمع عمومی عادی به‌طور فوق‌العاده انجمن مهندسی دریایی ایران که در نوبت اول برگزار شد، به حد نصاب نرسید و بر اساس اساسنامه، برگزاری آن به نوبت دوم موکول شد.

به گزارش تین نیوز، بر اساس اعلام روابط عمومی انجمن مهندسی دریایی ایران، این مجمع که با هدف ارائه گزارش عملکرد هیئت‌مدیره، تعیین خط‌مشی دوره آینده، تصویب تعرفه حق عضویت و برگزاری انتخابات هیئت‌مدیره و بازرس قانونی برگزار شده بود، به دلیل عدم حصول حد نصاب لازم، رسمیت نیافت.

بر اساس این اطلاعیه، نوبت دوم مجمع عمومی عادی به‌طور فوق‌العاده حداقل ۱۰ روز بعد، مطابق اساسنامه انجمن، بر اساس مجوز وزارت علوم، تحقیقات و فناوری و در چارچوب ضوابط کمیسیون انجمن‌های علمی برگزار خواهد شد و زمان و مکان دقیق آن متعاقباً اطلاع‌رسانی می‌شود.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع:
سايت خبری مارین نیوز

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انجمن مهندسی دریایی ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

حق خسارت‌ دیدگان بندر رجایی هنوز پرداخت نشده است

پست‌ بعدی

خط گردشگری دریایی برای اتصال بنادر جنوبی کشور راه‌ اندازی می‌ شود

مرتبط پست ها

تنش دریایی در تنگه هرمز به اوج رسید/ کاهش شدید تردد و جهش هزینه‌ های حمل نفت
اخبار

تنش دریایی در تنگه هرمز به اوج رسید/ کاهش شدید تردد و جهش هزینه‌ های حمل نفت

18 شهریور 1405
نشست مسافری راه آهن
اخبار

هشدار ۱۸ کشور دریایی درباره تنگه هرمز و تضعیف قوانین بین المللی کشتیرانی

18 شهریور 1405
کریدور صورتی؛ مسیر لجستیکی هوشمند مرسک و لویدز رجیستر میان آمریکا و بریتانیا
اخبار

کریدور صورتی؛ مسیر لجستیکی هوشمند مرسک و لویدز رجیستر میان آمریکا و بریتانیا

18 شهریور 1405
دموراژ، دشمن پنهان زنجیره تامین/ راهکار بانکی برای آزادسازی اسکله‌ های جنوبی
اخبار

دموراژ، دشمن پنهان زنجیره تامین/ راهکار بانکی برای آزادسازی اسکله‌ های جنوبی

17 شهریور 1405
پایان نمایشگاه دریایی هامبورگ /تحول و امنیت دریایی در مرکز توجه جهان
اخبار

پایان نمایشگاه دریایی هامبورگ /تحول و امنیت دریایی در مرکز توجه جهان

17 شهریور 1405
محاصره دریایی، نیازمند تسهیل تجاری هوشمند!
اخبار

محاصره دریایی، نیازمند تسهیل تجاری هوشمند!

17 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

اهمیت راهبردی بلاروس در کریدور‌های ترانزیتی قطب شمال

اهمیت راهبردی بلاروس در کریدور‌های ترانزیتی قطب شمال

10 ماه پیش
جاسک؛ از ساحل فراموش‌ شده تا کانون راهبردی اقتصاد دریاپایه ایران

جاسک؛ از ساحل فراموش‌ شده تا کانون راهبردی اقتصاد دریاپایه ایران

5 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم