• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » عبور کشتی‌ ها از دریای سرخ و کانال سوئز با اسکورت نظامی

عبور کشتی‌ ها از دریای سرخ و کانال سوئز با اسکورت نظامی

توسط مکران
20 بهمن 1404
در اخبار
0
0
عبور کشتی‌ ها از دریای سرخ و کانال سوئز با اسکورت نظامی

شرکت های کشتیرانی Maersk و Hapag-Lloyd اعلام کردند که از میان ماه فوریه ۲۰۲۶ برخی مسیرهای ترانزیت خود از دریای سرخ و کانال سوئز را از سر می گیرند.

تین نیوز |

این تصمیم تحت چارچوب شبکه خدمات مشترک آن ها گرفته شده و کشتی ها با اسکورت نظامی حرکت خواهند کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز، مسیرهای دریایی آسیا–اروپا در اواخر سال ۲۰۲۳ به دلیل حملات حوثی ها در دریای سرخ تغییر مسیر داده بودند و کشتی ها مجبور به عبور از مسیر طولانی تر دور آفریقا شدند.

سرویس مشترک ME11 که هند و خاورمیانه را به مدیترانه متصل می کند، از نیمه فوریه دوباره از مسیر دریای سرخ و کانال سوئز عبور خواهد کرد. سخنگوی Maersk درباره جزئیات نوع کمک نظامی یا ارائه دهنده آن، اظهار نظر نکرد.

با وجود آتش بس غزه که از اکتبر گذشته برقرار است، هنوز درگیری ها به طور کامل متوقف نشده و هر دو طرف یکدیگر را به نقض توافق متهم کرده اند. شرکت ها تأکید کرده اند که «اقدامات امنیتی حداکثری» برای حفاظت از خدمه، کشتی ها و محموله ها انجام خواهد شد.

Maersk اعلام کرد بررسی مسیرهای دیگر از جمله AE12 و AE15 برای بازگشت از طریق همان منطقه، در آینده انجام خواهد شد. همکاری Maersk و Hapag-Lloyd از سال گذشته با هدف کاهش هزینه های حمل و افزایش قابلیت اطمینان برنامه زمانی آغاز شد. در دسامبر گذشته، کشتی Sebarok Maersk برای نخستین بار در تقریباً دو سال اخیر، این مسیر را پیمود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: کانال سوئز
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

گزارش بورس بالتیک از بازار حمل‌ ونقل دریایی/ رکود کشتی‌ های پهن‌ پیکر و رونق نفتکش‌ ها

پست‌ بعدی

ارزش پرتفوی بورسی حکشتی ۴۲ درصد رشد کرد

مرتبط پست ها

عبور ۱۳ کشتی تحریمی از تنگه هرمز در یک روز گذشته
اخبار

عبور ۱۳ کشتی تحریمی از تنگه هرمز در یک روز گذشته

26 فروردین 1405
رشد میزان تخلیه و بارگیری کالا در بنادر سیستان و بلوچستان
اخبار

رشد میزان تخلیه و بارگیری کالا در بنادر سیستان و بلوچستان

26 فروردین 1405
شوک دوم؛ از شکست مذاکرات تا رویای محاصره دریایی
اخبار

شوک دوم؛ از شکست مذاکرات تا رویای محاصره دریایی

26 فروردین 1405
پاسخ ایران به ادعاهای بی‌اساس امارات در آیمو
اخبار

پاسخ ایران به ادعاهای بی‌اساس امارات در آیمو

26 فروردین 1405
یک ابر نفتکش وارد آب‌های ایران شد
اخبار

یک ابر نفتکش وارد آب‌های ایران شد

26 فروردین 1405
هرمز قفل شد؛ موج بحران به بنادر جهان رسید
اخبار

هرمز قفل شد؛ موج بحران به بنادر جهان رسید

26 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ضرر مصر از کاهش ترافیک دریایی در کانال سوئز

ضرر مصر از کاهش ترافیک دریایی در کانال سوئز

2 سال پیش
کاهش قیمت تانکر‌های نفتی قدیمی

کاهش قیمت تانکر‌های نفتی قدیمی

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم