• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ضرورت توسعه زیرساخت‌ های ریلی و انتقال نفت در بندر شهید بهشتی چابهار

ضرورت توسعه زیرساخت‌ های ریلی و انتقال نفت در بندر شهید بهشتی چابهار

توسط مکران
14 مهر 1403
در اخبار
0
0
ضرورت توسعه زیرساخت‌ های ریلی و انتقال نفت در بندر شهید بهشتی چابهار

تین نیوز |

مدیر کل مهندسی عمران و نظارت بر طرح های سازمان بنادر و دریانوردی بر تحقق اهداف توسعه‌ای به ویژه پروژه های استراتژیک «احداث شبکه ریلی، احداث کریدور خطوط نفتی و احداث اسکله نفتی» تاکید کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عباس کمالی، که به منظور ارزیابی پیشرفت پروژه‌های توسعه‌ای و بهبود زیرساخت‌های بندر شهید بهشتی به استان سیستان و بلوچستان رفته بود، با اشاره به اهمیت بندر چابهار به عنوان یک کانون ترانزیتی و تجاری در منطقه، گفت: «با توجه به موقعیت استراتژیکی چابهار، این بندر می‌تواند نقش حیاتی در توسعه اقتصادی کشور و منطقه ایفا کند.»

وی در بازدید از زیرساخت‌های بندر شهید بهشتی، بر لزوم تسریع در تکمیل پروژه‌ها و بهبود کیفیت خدمات مهندسی و طرح‌های سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در بندر چابهار تأکید کرد.

مدیرکل مهندسی عمران سازمان بنادر و دریانوردی، با تمجید از تلاش‌های انجام شده در جهت بهبود زیرساخت‌ها در بندر شهید بهشتی، بر تحقق اهداف توسعه‌ای، به‌ویژه پروژه‌های استراتژیک «احداث شبکه ریلی، احداث کریدور خطوط نفتی و احداث اسکله نفتی» تأکید کرد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اسکله نفتیبندر شهید بهشتیزیرساخت ریلی بنادرکریدور خطوط نفتی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نقد عملکرد هند در بندر چابهار/ چرا وزارت راه و شهرسازی در دولت های دوازدهم و سیزدهم به سراغ هند رفت؟

پست‌ بعدی

ایجاد بستر مناسب برای کاهش هزینه های لجستیکی محصولات

مرتبط پست ها

همکاری راه آهن و بنادر برای حمل ریلی ۲۵ درصد بار بنادر مطابق با برنامه هفتم
اخبار

همکاری راه آهن و بنادر برای حمل ریلی ۲۵ درصد بار بنادر مطابق با برنامه هفتم

25 تیر 1404
حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا
اخبار

حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا

25 تیر 1404
استقلال فناوری
اخبار

خطر حملات سایبری هوش مصنوعی به زیرساخت‌های حمل‌ونقل؛ راهکارهای دفاعی

25 تیر 1404
ضرورت تقویت بنادر خشک و انتقال بار به داخل سرزمین
اخبار

ضرورت تقویت بنادر خشک و انتقال بار به داخل سرزمین

25 تیر 1404
کاهش تقاضای حمل کانتینر در مسیر آسیا به آمریکا با سیاست‌های دوگانه ترامپ
اخبار

کاهش تقاضای حمل کانتینر در مسیر آسیا به آمریکا با سیاست‌های دوگانه ترامپ

25 تیر 1404
16 فرمان جامعه دریایی برای تحقق اقتصاد دریامحور
اخبار

اقتصاد دریا محور، موتور محرک توسعه مازندران

25 تیر 1404
پست‌ بعدی
ایجاد بستر مناسب برای کاهش هزینه های لجستیکی محصولات

ایجاد بستر مناسب برای کاهش هزینه های لجستیکی محصولات

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نقش صنایع دریایی ایران در تحقق توسعه دریا محور چیست؟

دستور پزشکیان برای بررسی مشکلات صنایع کشتی‌ سازی

7 ماه پیش
حمل ۸۸ درصد بار صادراتی از مسیر دریا

حمل ۸۸ درصد بار صادراتی از مسیر دریا

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم