• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » صنایع دریایی در چه صورت نیاز به استعلام مجدد ندارند؟

صنایع دریایی در چه صورت نیاز به استعلام مجدد ندارند؟

توسط مکران
26 اسفند 1403
در اخبار
0
0
صنایع دریایی در چه صورت نیاز به استعلام مجدد ندارند؟

معاون محیط‌زیست دریایی و تالاب‌ها سازمان حفاظت محیط‌زیست گفت: در ارتباط با تمدید مجوز فعالیت و پروانه بهره‌برداری واحدهای صنایع دریایی اعلام کردیم آن واحدهایی که موفق شدند از سازمان محیط‌زیست پروانه بهره‌برداری دریافت کنند، دیگر نیازی به استعلام مجدد و هرساله از سوی سازمان بنادر و دریانوری به جز موارد خاص نخواهند داشت.

تین نیوز |

معاون محیط زیست دریایی و تالاب ها سازمان حفاظت محیط زیست گفت: در ارتباط با تمدید مجوز فعالیت و پروانه بهره برداری واحدهای صنایع دریایی اعلام کردیم آن واحدهایی که موفق شدند از سازمان محیط زیست پروانه بهره برداری دریافت کنند، دیگر نیازی به استعلام مجدد و هرساله از سوی سازمان بنادر و دریانوری به جز موارد خاص نخواهند داشت.

به گزارش تین نیوز از روابط عمومی سازمان حفاظت محیط زیست،  احمدرضا لاهیجان زاده  درباره جزئیات جلسه با مدیر عامل سازمان گسترش نوسازی صنایع توضیح داد: با توجه به ابلاغ سیاست های توسعه دریا محور از سوی رهبر انقلاب و تکالیف ابلاغی به دستگاه های مختلف ذیل وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان گسترش نوسازی صنایع ایران از سازمان حفاظت محیط زیست در راستای توسعه فعالیت های مرتبط با حوزه صنایع دریایی درخواستی داشت تا اختلاف نظرهایی که بین دو دستگاه در جهت سهولت صدور مجوزها برای سرمایه گذاران بخش خصوصی وجود دارد بتواند در جهت توسعه دریا محور روند رو به رشد و سریع تری داشته باشد.

وی افزود: بخش اول جلسه در خصوص دستورالعمل و معیارهای فرآیندهای اجرایی اوراق و بازیافت شناورها در کشور که به اسکراپ کشتی معرفی است انجام شد، بخش بعدی مربوط به تمدید مجوز فرآیند فعالیت و فرمان های بهره برداری برای کارخانجات ساخت و تعمیر کشتی بود تا این واحدها هر سال درگیر صدور مجوز نباشند و در ادامه جلسه هم، شرکت هایی که خدمات مدیریت پسماند را به واحدهای بازیافت شناور ارائه می کنند، شرایطی فراهم شود تا تعداد بیشتری از این واحدهای خدماتی بتوانند خدمت رسانی را داشته باشند.

معاونت محیط زیست دریایی و تالاب ها افزود: در موضوع اول که مربوط به اسکراپ کشتی ها بود، به شکل تفصیلی در موضوع دستورالعمل و معیارهای فرآیندی صحبت کردیم و سعی شد در بخش صدور مجوز تسهیل گری اتفاق بیافتد، تا به امروز برای ۱۰ واحد مجوز صادر شده و در مرحله نهایی کسب الزامات محیط زیستی قرار دارند، همچنین قرار شد وزارت صمت از بین این ۱۰ واحد، سه تا چهار واحدی که توانستند الزامات محیط زیستی را رعایت کنند با قید فوریت انتخاب کرده و با اولویت بندی مجوز فعالیت بهره برداری آنان را صادر کنیم، همچنین قرار شد یک مهلتی هم داده شود تا این واحدها خودشان را به استانداردهای محیط زیستی برسانند.

لاهیجان زاده تصریح کرد: در ارتباط با تمدید مجوز فعالیت و پروانه بهره برداری نیز اعلام کردیم آن واحدهایی که موفق شدند از سازمان حفاظت محیط زیست پروانه بهره برداری بگیرند دیگر نیازی به استعلام مجدد و هرساله از سوی سازمان بنادر و دریانوری به جز موارد خاص نخواهند داشت تا بروکراسی اداری هم به نفع بخش خصوصی به حداقل برسد.

معاون محیط زیست دریایی و تالاب ها تصریح کرد: درباره خدمات واحدهای مدیریت پسماند و مواد زائد نیز اعلام کردیم اگر خود واحدها شرایط، الزامات و توانمندی مدیریت پسماند واحدهای خودشان را دارند می توانند به صورت داوطلبانه مدیریت این موضوع را بر عهده بگیرند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: سازمان حفاظت محیط زیستسازمان گسترش و نوسازی صنایع ایرانصنایع دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

عملکرد ۶ ماهه کمیته دانشجویی مهندسی دریایی؛ گامی مؤثر در پیوند دانشگاه و صنعت

پست‌ بعدی

آینده مبهم حمل فله برای سال ۲۰۲۵

مرتبط پست ها

تجدید میثاق مدیران سازمان بنادر و دریانوردی با آرمان‌های والای حضرت امام خمینی
اخبار

تجدید میثاق مدیران سازمان بنادر و دریانوردی با آرمان های والای حضرت امام خمینی (ره)

12 خرداد 1404
آغاز فرآیند رسیدگی به خسارات فعالین اقتصادی آسیب دیده در حادثه بندر شهید رجایی
اخبار

آغاز فرآیند رسیدگی به خسارات فعالین اقتصادی آسیب دیده در حادثه بندر شهید رجایی

12 خرداد 1404
برآورد ۳ تا ۵ میلیارد دلاری خسارت در بندر شهید رجایی
اخبار

دیه ۴۰ نفر از مصدومان حادثه بندر شهید رجایی واریز شد

12 خرداد 1404
سقوط آزاد آمار عملیات کانتینری بنادر تجاری شمال کشور
اخبار

اتصال بندر ملک عبد العزیز عربستان به شبکه جهانی

12 خرداد 1404
هجوم کالا‌های کانتینری از ۱۰ کشور به بنادر آمریکا
اخبار

هجوم کالا‌های کانتینری از ۱۰ کشور به بنادر آمریکا

12 خرداد 1404
سه کریدور ترانزیتی پل تجاری ایران و قطر
اخبار

سه کریدور ترانزیتی پل تجاری ایران و قطر

12 خرداد 1404
پست‌ بعدی
آینده مبهم حمل فله برای سال ۲۰۲۵

آینده مبهم حمل فله برای سال ۲۰۲۵

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نا امنی در آب های غرب یمن؟!

نا امنی در آب های غرب یمن؟!

1 سال پیش
راه‌اندازی شبکه حمل‌و‌نقل ریلی کانتینری توسط مرسک در هندوستان

راه‌اندازی شبکه حمل‌و‌نقل ریلی کانتینری توسط مرسک در هندوستان

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم